Πρόστιμο για στάση σε στάση δημόσιας συγκοινωνίας το 2016
Οι στάσεις για τα μέσα μαζικής μεταφοράς είναι πάντα πολύ πολυσύχναστα μέρη στο δρόμο. Μίνι λεωφορεία, τρόλεϊ και λεωφορεία ανεβαίνουν και φεύγουν συνεχώς εδώ, ένας μεγάλος αριθμός ανθρώπων ξεχνούν τυχόν κανόνες οδικής κυκλοφορίας, ορμώντας πίσω από το λεωφορείο που χρειάζονται. Και αν ακόμη και σε αυτή την αναταραχή κάποιος αυτοκινητιστής θέλει να παρκάρει, τότε αυτό θα δημιουργήσει πολλές παρεμβολές τόσο για τα μίνι λεωφορεία όσο και για τους επιβάτες.
Με βάση αυτό, η παράγραφος 12,4 του ΣΔΑ λέει ότι απαγορεύεται η στάση σε στάσεις. Επίσης, απαγορεύεται η στάση στη ζώνη στάσης, η οποία εκτείνεται έως τα 15 μέτρα.
Είναι πολύ εύκολο να προσδιοριστεί ο τόπος στάσης με την παρουσία οδικών πινακίδων - "τρόλεϊ, τραμ, στάση λεωφορείου". Απαγορεύεται επίσης η στάση σε στάσεις ταξί. Εκτός από τα οδικά σήματα, ο τόπος στάσης διακρίνεται από ειδικές σημάνσεις που εφαρμόζονται στο οδόστρωμα.
Σημαντικό - η ζώνη στάσης είναι 15 μέτρα και ισχύει επίσης για την αντίθετη πλευρά του οδοστρώματος εάν το πλάτος του δρόμου είναι μικρότερο από 15 μέτρα.
Υπάρχει μια στιγμή στους κανόνες κυκλοφορίας που σας επιτρέπουν ακόμα να σταματήσετε σε μια στάση λεωφορείου, αλλά μόνο για να αφήσετε ή να βάλετε επιβάτες σε ένα αυτοκίνητο. Ωστόσο, αυτό μπορεί να γίνει μόνο εάν δεν παρεμβαίνετε στην κίνηση άλλων οχημάτων. Επίσης, σε περίπτωση βλάβης του αυτοκινήτου, μπορείτε να σταματήσετε, αλλά πρέπει να λάβετε μέτρα για να καθαρίσετε γρήγορα το οδόστρωμα.
Παρά το γεγονός ότι όλα περιγράφονται πολύ ξεκάθαρα στους κανόνες, εξακολουθούν να υπάρχουν άτομα που παραβιάζουν αυτές τις απαιτήσεις και στη συνέχεια υφίστανται την ανάλογη τιμωρία.
Τι απειλεί η στάση σε στάση λεωφορείου
Το άρθρο 12,19, μέρος 3,1 λέει ότι ένας οδηγός που έχει παραβιάσει τους κανόνες θα πρέπει να πληρώσει πρόστιμο ύψους χιλίων ρούβλια. Αυτή δεν είναι η πιο αυστηρή τιμωρία, επειδή αυτό το άρθρο προβλέπει επίσης την εκκένωση του αυτοκινήτου και αυτό είναι ήδη ένα σημαντικά υψηλότερο κόστος, καθώς θα πρέπει να πληρώσετε για τις υπηρεσίες ενός ρυμουλκούμενου και μιας περιοχής ποινής.
Εάν, με τις ενέργειές του, ο οδηγός έχει δημιουργήσει εμπόδια για άλλους χρήστες του δρόμου, τότε το ποσό του προστίμου, σύμφωνα με το άρθρο 12,4, αυξάνεται αυτόματα σε δύο χιλιάδες ρούβλια και η κράτηση του αυτοκινήτου με την επακόλουθη αποστολή στην περιοχή ποινής είναι επίσης θεωρείται ως επιλογή.
Ο Κώδικας περιέχει επίσης μια ακόμη εξαίρεση για τους κατοίκους των πρωτευουσών - της Μόσχας και της Αγίας Πετρούπολης. Για αυτούς, το ποσό του προστίμου για στάση σε στάση μεταφοράς επιβατών είναι τρεις χιλιάδες ρούβλια. Εάν ο οδηγός δεν είναι επί τόπου, το αυτοκίνητο θα σταλεί στην περιοχή του πέναλτι.
Έτσι, για να μην πληρώσετε πρόστιμα και να μην παραλάβετε το αυτοκίνητο από την περιοχή του πέναλτι, μην σταματήσετε σε στάσεις. Ακόμα κι αν μεταφέρετε επιβάτες, αφήστε τους λίγο πιο μακριά από τη στάση - το περπάτημα 15 μέτρων δεν είναι τόσο μεγάλο πρόβλημα.
Φόρτωση…
