Συμπτώματα ελαττωματικού ή ελαττωματικού αισθητήρα θέσης κιβωτίου ταχυτήτων (διακόπτης)

Τα συνήθη συμπτώματα περιλαμβάνουν ότι το όχημα δεν ξεκινά ή δεν κινείται, το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει σε διαφορετική ταχύτητα από την επιλεγμένη και το όχημα μεταβαίνει σε χαλαρή αρχική λειτουργία.

Ο αισθητήρας θέσης κιβωτίου ταχυτήτων, γνωστός και ως αισθητήρας εύρους κιβωτίου ταχυτήτων, είναι ένας ηλεκτρονικός αισθητήρας που παρέχει είσοδο θέσης στη μονάδα ελέγχου του συστήματος μετάδοσης κίνησης (PCM) έτσι ώστε η μετάδοση να μπορεί να ελεγχθεί σωστά από το PCM σύμφωνα με τη θέση που δίνεται από τον αισθητήρα.

Με την πάροδο του χρόνου, ο αισθητήρας εμβέλειας μετάδοσης μπορεί να αρχίσει να αποτυγχάνει ή να φθείρεται. Εάν ο αισθητήρας εύρους μετάδοσης αποτύχει ή δυσλειτουργεί, μπορεί να εμφανιστούν ορισμένα συμπτώματα.

1. Το αυτοκίνητο δεν ξεκινά ή δεν μπορεί να κινηθεί

Χωρίς την κατάλληλη είσοδο θέσης στάθμευσης/ουδέτερης θέσης από τον αισθητήρα εμβέλειας κιβωτίου ταχυτήτων, το PCM δεν θα μπορεί να στρέψει τον κινητήρα για να ξεκινήσει. Αυτό θα αφήσει το αυτοκίνητό σας σε μια κατάσταση όπου δεν μπορεί να ξεκινήσει. Επίσης, εάν ο αισθητήρας εύρους μετάδοσης έχει αποτύχει εντελώς, το PCM δεν θα δει καθόλου την είσοδο εντολής shift. Αυτό σημαίνει ότι το αυτοκίνητό σας δεν θα μπορεί να κινηθεί καθόλου.

2. Το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει σε ταχύτητα διαφορετική από την επιλεγμένη.

Ενδέχεται να υπάρχει αναντιστοιχία μεταξύ του επιλογέα ταχυτήτων και της εισόδου του αισθητήρα. Αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα το κιβώτιο ταχυτήτων να είναι σε διαφορετική ταχύτητα (ελεγχόμενη από το PCM) από αυτή που έχει επιλέξει ο οδηγός με το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε μη ασφαλή λειτουργία του οχήματος και πιθανώς σε κίνδυνο κυκλοφορίας.

3. Το αυτοκίνητο μπαίνει σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης

Σε ορισμένα οχήματα, εάν ο αισθητήρας εμβέλειας του κιβωτίου ταχυτήτων αποτύχει, το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να είναι ακόμα μηχανικά ενεργοποιημένο, αλλά το PCM δεν θα γνωρίζει ποια ταχύτητα είναι. Για λόγους ασφαλείας, το κιβώτιο ταχυτήτων θα κλειδωθεί υδραυλικά και μηχανικά σε μια συγκεκριμένη ταχύτητα, η οποία είναι γνωστή ως λειτουργία έκτακτης ανάγκης. Ανάλογα με τον κατασκευαστή και το συγκεκριμένο κιβώτιο ταχυτήτων, η λειτουργία έκτακτης ανάγκης μπορεί να είναι 3η, 4η ή 5η ταχύτητα, καθώς και όπισθεν.

Οποιοδήποτε από αυτά τα συμπτώματα δικαιολογεί μια επίσκεψη στο κατάστημα. Ωστόσο, αντί να πάτε το αυτοκίνητό σας σε έναν μηχανικό, οι ειδικοί της AvtoTachki έρχονται σε εσάς. Μπορούν να διαγνώσουν εάν ο αισθητήρας εμβέλειας μετάδοσης είναι ελαττωματικός και να τον αντικαταστήσουν εάν είναι απαραίτητο. Εάν αποδειχθεί οτιδήποτε άλλο, θα σας ενημερώσουν και θα διαγνώσουν το πρόβλημα με το αυτοκίνητό σας, ώστε να επισκευαστεί με την άνεσή σας.