Συμπτώματα ελαττωματικής ή ελαττωματικής τροχαλίας τεντωτήρα
Τα κοινά σημάδια περιλαμβάνουν ένα κατεστραμμένο ρουλεμάν ή τροχαλία, τσιρίσματα στην περιοχή του κινητήρα και εμφανώς φθαρμένες τροχαλίες.
Οι ενδιάμεσες τροχαλίες είναι τροχαλίες κινητήρα που είναι υπεύθυνες για την καθοδήγηση και την τάνυση των ιμάντων κίνησης του κινητήρα. Οι ιμάντες μετάδοσης κίνησης του κινητήρα δρομολογούνται γύρω από διάφορα εξαρτήματα του κινητήρα, όπως ο εναλλάκτης, η αντλία νερού, η αντλία υδραυλικού τιμονιού και ο συμπιεστής κλιματισμού με συγκεκριμένο τρόπο. Η τροχαλία ρελαντί έχει σχεδιαστεί για να παρέχει ένα άλλο σημείο ομαλής περιστροφής για τον ιμάντα του κινητήρα έτσι ώστε να μπορεί να επιτευχθεί η επιθυμητή κατεύθυνση. Οι περισσότεροι κινητήρες χρησιμοποιούν ένα ρελαντί και ένα ρελαντί, αν και ορισμένα σχέδια χρησιμοποιούν περισσότερα από ένα ρελαντί. Με την πάροδο του χρόνου, τα ρελαντί φθείρονται και πρέπει να αντικατασταθούν. Συνήθως μια κακή ή ελαττωματική αδρανής τροχαλία θα προκαλέσει πολλά συμπτώματα που μπορεί να προειδοποιήσουν τον οδηγό για ένα πρόβλημα.
1. Εμφανώς φθαρμένες τροχαλίες
Ένα από τα πρώτα σημάδια προβλήματος με μια αδρανής τροχαλία είναι η ορατή φθορά της τροχαλίας. Με την πάροδο του χρόνου, καθώς η τροχαλία περιστρέφεται σε σχέση με τον ιμάντα, και τα δύο εξαρτήματα αρχίζουν τελικά να φθείρονται. Αυτό μπορεί να προκαλέσει ορατές γρατσουνιές στην επιφάνεια της τροχαλίας ως αποτέλεσμα της επαφής με τον ιμάντα. Με την πάροδο του χρόνου, η τροχαλία και ο ιμάντας φθείρονται σε σημείο που μειώνεται η τάση, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει ολίσθηση του ιμάντα.
2. Σύρισμα ζώνης
Ένα άλλο κοινό σημάδι ενός πιθανού προβλήματος της τροχαλίας ρελαντί είναι το τσιρίγμα των ιμάντων του κινητήρα. Εάν η επιφάνεια της τροχαλίας ρελαντί φθαρεί ή η τροχαλία πιάσει ή σφίξει, αυτό μπορεί να προκαλέσει το τσιρίγμα του ιμάντα του κινητήρα καθώς τρίβεται στην επιφάνεια της τροχαλίας. Σε ορισμένες περιπτώσεις, μια αποτυχημένη τροχαλία μπορεί να δέσει ή να γλιστρήσει, προκαλώντας το τσιρίγμα του ιμάντα κατά την πρώτη εκκίνηση του κινητήρα. Το πρόβλημα τελικά θα επιδεινωθεί καθώς η τροχαλία συνεχίζει να φθείρεται.
3. Κατεστραμμένο ρουλεμάν ή τροχαλία.
Ένα άλλο, πιο αισθητό σημάδι ενός προβλήματος της αδρανούς τροχαλίας είναι ένα κατεστραμμένο ρουλεμάν ή τροχαλία. Σε πιο σοβαρές περιπτώσεις, το ρουλεμάν ή η ίδια η τροχαλία μπορεί να φθαρεί σε σημείο να σπάσει ή να ραγίσει, να καταρρεύσει ή να πιάσει. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την περιστροφή του ιμάντα και να οδηγήσει σε κάθε είδους προβλήματα. Μια σπασμένη ή κολλημένη τροχαλία μπορεί γρήγορα να προκαλέσει σπάσιμο ενός ιμάντα ή, σε λιγότερο σοβαρές περιπτώσεις, να αποκολληθεί ο ιμάντας από τον κινητήρα. Ένας κινητήρας χωρίς ιμάντα μπορεί γρήγορα να αντιμετωπίσει προβλήματα όπως υπερθέρμανση και στάσιμο, καθώς είναι ο ιμάντας μετάδοσης κίνησης που τροφοδοτεί τα αξεσουάρ του κινητήρα.
Οι τροχαλίες ρελαντί είναι ένα κοινό εξάρτημα στα περισσότερα οδικά οχήματα που τελικά θα πρέπει να αντικατασταθούν, ειδικά σε οχήματα μεγάλης χιλιομετρικής απόστασης. Οποιαδήποτε από τις τροχαλίες του κινητήρα είναι πολύ σημαντική για τη συνολική λειτουργία του κινητήρα, καθώς είναι ο ιμάντας με ραβδώσεις V και οι τροχαλίες που επιτρέπουν στον κινητήρα να λειτουργεί σωστά μετά την εκκίνηση. Εάν υποψιάζεστε ότι η ενδιάμεση τροχαλία σας μπορεί να έχει πρόβλημα, ζητήστε από έναν επαγγελματία τεχνικό, όπως το AvtoTachki, ελέγξτε το όχημα για να διαπιστώσετε εάν η τροχαλία πρέπει να αντικατασταθεί.
