Συμπτώματα ελαττωματικού ή ελαττωματικού ανακτητή ψυκτικού

Τα κοινά σημάδια περιλαμβάνουν την ανάγκη για συνεχή πλήρωση ψυκτικού υγρού, ορατές διαρροές ψυκτικού και υπερθέρμανση του κινητήρα.

Η δεξαμενή ανάκτησης ψυκτικού υγρού είναι μια δεξαμενή για την αποθήκευση και την παροχή ψυκτικού κινητήρα. Συνήθως βρίσκεται στο χώρο του κινητήρα δίπλα στο ψυγείο. Μια δεξαμενή ανάκτησης ψυκτικού υγρού είναι απαραίτητη επειδή τα συστήματα ψύξης αυτοκινήτων περνούν από κύκλους αποβολής και απορρόφησης ψυκτικού κατά τη διάρκεια της κανονικής τους λειτουργίας. Όταν ο κινητήρας είναι κρύος η πίεση είναι χαμηλή και χρειάζεται περισσότερο ψυκτικό υγρό, όταν είναι ζεστό το ψυκτικό διαστέλλεται και χρειάζεται λιγότερο.

Το σφραγισμένο καπάκι επιτρέπει την απελευθέρωση της περίσσειας ψυκτικού υγρού στη δεξαμενή όταν η πίεση φτάσει σε ένα συγκεκριμένο όριο. Σε ορισμένα οχήματα, η δεξαμενή ανάκτησης ψυκτικού είναι επίσης μέρος του συστήματος υπό πίεση και λειτουργεί ως σημαντικός θάλαμος εξισορρόπησης πίεσης στο σύστημα ψύξης του κινητήρα. Δεδομένου ότι είναι ένα σημαντικό στοιχείο του συστήματος ψύξης ενός αυτοκινήτου, όταν παρουσιάζονται προβλήματα στο δοχείο ανάκτησης ψυκτικού υγρού, μπορεί γρήγορα να οδηγήσει σε προβλήματα που μπορεί να οδηγήσουν σε ζημιά στον κινητήρα. Συνήθως, ένα προβληματικό δοχείο αναγέννησης ψυκτικού υγρού έχει πολλά συμπτώματα που μπορούν να ειδοποιήσουν τον οδηγό ότι έχει προκύψει ένα πιθανό πρόβλημα και πρέπει να επιδιορθωθεί.

1. Πρέπει να προσθέτετε συνεχώς ψυκτικό

Το να χρειάζεται να προσθέτετε συνεχώς ψυκτικό στο όχημά σας είναι ένα από τα πρώτα συμπτώματα ενός προβλήματος με το δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού. Εάν υπάρχουν μικρές διαρροές στο δοχείο ψυκτικού, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε διαρροή ή αργή εξάτμιση του ψυκτικού που δεν θα είναι αντιληπτή στον οδηγό. Το ψυκτικό θα πρέπει να προστίθεται συνεχώς στο αυτοκίνητο από καιρό σε καιρό. Αυτό το πρόβλημα μπορεί επίσης να προκληθεί από διαρροή σε άλλο σημείο του συστήματος ψύξης, γι' αυτό και συνιστάται η σωστή διάγνωση.

2. Ορατές διαρροές ψυκτικού υγρού

Ένα άλλο σύμπτωμα που συνήθως σχετίζεται με μια κακή ή ελαττωματική δεξαμενή αναγέννησης ψυκτικού είναι η διαρροή ψυκτικού. Εάν το δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού είναι κατεστραμμένο ή ραγισμένο, πιθανώς λόγω παλαιότητας ή βρασμού του ψυκτικού, θα υπάρξει διαρροή ψυκτικού. Μικρές διαρροές ή ρωγμές μπορεί να προκαλέσουν ατμό, στάζει και αδύναμη οσμή ψυκτικού, ενώ μεγάλες διαρροές μπορεί να προκαλέσουν λακκούβες και μια ξεχωριστή οσμή ψυκτικού. Οποιεσδήποτε διαρροές ψυκτικού υγρού πρέπει να επισκευάζονται το συντομότερο δυνατό για να αποφευχθεί η υπερθέρμανση.

3. Υπερθέρμανση κινητήρα

Η υπερθέρμανση του κινητήρα είναι ένα άλλο σημάδι πιθανού προβλήματος με το δοχείο διαστολής ψυκτικού. Εάν το ρεζερβουάρ έχει διαρροή και η στάθμη του ψυκτικού υγρού πέσει πολύ χαμηλά, μπορεί να προκαλέσει γρήγορα υπερθέρμανση του κινητήρα, ανάλογα με το μέγεθος της διαρροής. Για αυτοκίνητα όπου το ρεζερβουάρ είναι μέρος του συστήματος ψύξης υπό πίεση, εάν υπάρχει κάποιο πρόβλημα στο ρεζερβουάρ, μπορεί να σπάσει την πίεση στο σύστημα ψύξης, γεγονός που μπορεί επίσης να προκαλέσει υπερθέρμανση.

Η δεξαμενή ανάκτησης ψυκτικού υγρού είναι ένα σημαντικό εξάρτημα οποιουδήποτε οχήματος, καθώς αποτελεί μέρος του συστήματος ψύξης του κινητήρα που προστατεύει τον κινητήρα από υπερθέρμανση. Για αυτόν τον λόγο, εάν υποψιάζεστε ότι το δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού μπορεί να έχει προβλήματα, επικοινωνήστε με έναν επαγγελματία τεχνικό όπως η AvtoTachki για τα σωστά διαγνωστικά του οχήματος για να προσδιορίσετε εάν το δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού πρέπει να αντικατασταθεί.