Συμπτώματα ελαττωματικής ή ελαττωματικής ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εξαέρωσης δοχείου
Αυτόματη επισκευή

Συμπτώματα ελαττωματικής ή ελαττωματικής ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εξαέρωσης δοχείου

Κοινά σημάδια προβλήματος με την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης δοχείου EVAP ενός οχήματος περιλαμβάνουν το τραχύ ρελαντί, τη δυσκολία εκκίνησης και το φως ελέγχου κινητήρα που ανάβει.

Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης δοχείου είναι ένα εξάρτημα ελέγχου εκπομπών που χρησιμοποιείται συνήθως στο σύστημα ελέγχου εκπομπών ατμών καυσίμου (EVAP) πολλών σύγχρονων οχημάτων. Τα σύγχρονα οχήματα είναι εξοπλισμένα με ένα σύστημα EVAP που λειτουργεί για να μειώσει τις εκπομπές αναθυμιάσεων που μπορεί να προέρχονται από τη δεξαμενή καυσίμου του οχήματος που εκπέμπονται ως αναθυμιάσεις. Το σύστημα EVAP δεσμεύει αυτόν τον ατμό στο δοχείο άνθρακα και τον ανακυκλώνει για να τον χρησιμοποιήσει ως καύσιμο για τον κινητήρα και να αποτρέψει τη ρύπανση.

Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκένωσης δοχείου, που ονομάζεται επίσης βαλβίδα κάνιστρου EVAP, είναι υπεύθυνη για την "εκκαθάριση" του συστήματος EVAP ενεργώντας ως διακόπτης που επιτρέπει στους ατμούς να εισέλθουν στον κινητήρα. Όταν η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης αποτύχει, θα προκαλέσει προβλήματα στο σύστημα EVAP, το οποίο θα επηρεάσει τις εκπομπές του οχήματος. Συνήθως, μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αποτυχημένης εξαέρωσης εμφανίζει οποιοδήποτε από τα ακόλουθα 5 συμπτώματα που μπορεί να προειδοποιήσουν τον οδηγό για ένα πιθανό πρόβλημα που απαιτεί σέρβις.

1. Τραχύ ρελαντί

Ένα από τα πρώτα συμπτώματα μιας κακής βαλβίδας εξαέρωσης του δοχείου είναι το τραχύ ρελαντί. Σε αυτή την περίπτωση, θα παρατηρήσετε ότι το όχημα είναι ασταθές ενώ είναι σταματημένο ή οδηγείτε με χαμηλή ταχύτητα. Εάν η βαλβίδα εξαέρωσης του δοχείου αποτύχει και κολλήσει ανοιχτή, θα δημιουργηθεί διαρροή κενού που μπορεί να επηρεάσει την ταχύτητα και την ποιότητα του κινητήρα στο ρελαντί. Διαρροή κενού μπορεί επίσης να προκληθεί από σπασμένη ή κατεστραμμένη ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης ή οποιονδήποτε από τους εύκαμπτους σωλήνες που είναι συνδεδεμένοι σε αυτό. Αυτό πρέπει να επιλυθεί το συντομότερο δυνατό, καθώς μπορεί να οδηγήσει σε πλήρη διακοπή του κινητήρα.

2. Κακή απόδοση κινητήρα.

Εκτός από ένα τραχύ ρελαντί, ένα όχημα με κακή βαλβίδα εξαέρωσης δοχείου EVAP θα εμφανίσει σημάδια κακής απόδοσης κινητήρα. Μπορεί να φαίνεται ότι ο κινητήρας λειτουργεί «αδύναμα» και δεν παράγει αρκετή ισχύ για να επιταχύνει. Όταν επιταχύνετε, θα νιώσετε ότι πατάτε το πεντάλ και κινείστε πιο αργά. Μια διακοπή της διαδικασίας καύσης που προκαλείται από μια ελαττωματική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης θα έχει ως αποτέλεσμα την αργή επιτάχυνση που πρέπει να επισκευαστεί αμέσως.

3. Δύσκολη εκκίνηση

Ένα άλλο σύμπτωμα που συνήθως σχετίζεται με μια κακή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκένωσης δοχείου είναι η δύσκολη εκκίνηση του οχήματος. Και πάλι, εάν η διαρροή κενού είναι αποτέλεσμα κάποιου είδους προβλήματος με την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης του δοχείου, μπορεί να προκαλέσει προβλήματα με την αξιόπιστη εκκίνηση του οχήματος. Μια διαρροή κενού θα εισάγει αμέτρητο εξωτερικό αέρα στον κινητήρα, ο οποίος μπορεί να διαταράξει την αναλογία αέρα-καυσίμου και να προκαλέσει προβλήματα απόδοσης λόγω της διακοπής της διαδικασίας εσωτερικής καύσης. Τελικά, ο κινητήρας μπορεί να αρνηθεί να ξεκινήσει καθόλου.

4. Η λυχνία Check Engine ανάβει

Μια κακή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου μπορεί επίσης να προκαλέσει να ανάψει η λυχνία Check Engine. Εάν ο υπολογιστής εντοπίσει οποιοδήποτε πρόβλημα με το κύκλωμα ή το σήμα της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εκκένωσης, θα ανάψει τη λυχνία Check Engine για να ειδοποιήσει το πρόγραμμα οδήγησης ότι υπάρχει πρόβλημα. Η λυχνία Check Engine μπορεί επίσης να προκληθεί από διάφορα άλλα ζητήματα, επομένως είναι καλή ιδέα να σαρώσετε το αυτοκίνητό σας για κωδικούς βλάβης για να είστε σίγουροι.

5. Χαμηλή οικονομία καυσίμου

Τα χαμηλά χιλιόμετρα αερίου είναι ένα άλλο σημάδι μιας κακής βαλβίδας εξαέρωσης του δοχείου. Οι ατμοί καυσίμου που θα χρησιμοποιούσε κανονικά το αυτοκίνητό σας για καύση αποβάλλονται μέσω του δοχείου EVAP. Αντί να μπει στον θάλαμο καύσης, η βενζίνη καίγεται πριν εισέλθει στη διαδικασία καύσης. Αυτό σημαίνει ότι το αυτοκίνητό σας δεν θα καταναλώνει αποδοτικά καύσιμα και αντ' αυτού θα τα σπαταλήσει.

Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης του δοχείου είναι ένα εξάρτημα εκπομπών και επομένως σημαντικό στοιχείο για τη διασφάλιση ότι ένα όχημα πληροί τις απαιτήσεις εκπομπών. Η βαλβίδα εξαέρωσης αποτρέπει τη διαρροή τοξικών υδρογονανθράκων στο καύσιμο από το σωλήνα εξάτμισης. Για αυτόν τον λόγο, εάν υποψιάζεστε ότι η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης του δοχείου σας μπορεί να έχει πρόβλημα, επικοινωνήστε με έναν επαγγελματία τεχνικό διάγνωσης οχημάτων για να διαπιστώσετε εάν η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης του δοχείου ή ο εύκαμπτος σωλήνας κενού πρέπει να αντικατασταθεί.

Προσθέστε ένα σχόλιο