Συμπτώματα ελαττωματικών ή ελαττωματικών σωλήνων κενού

Τα συνήθη συμπτώματα περιλαμβάνουν το λαμπάκι Check Engine που ανάβει, ο κινητήρας λειτουργεί ακανόνιστα, ο κινητήρας χάνει ισχύ ή δεν ξεκινά.

Μία από τις παρενέργειες ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης είναι η αύξηση της πίεσης μέσα στα περιεχόμενα εξαρτήματα. Απαιτούνται σωλήνες κενού για να εκτονωθεί αυτή η πίεση και να επιτραπεί η διαδικασία καύσης και η σωστή απομάκρυνση των καυσαερίων. Όλα τα οχήματα που κινούνται στους δρόμους των Η.Π.Α. διαθέτουν σωλήνες κενού που συνδέονται με διάφορα σημεία ισχύος του κινητήρα σας.

Όπως και άλλα μηχανικά εξαρτήματα, είναι επίσης επιρρεπή στη βρωμιά, τα συντρίμμια, τη βρωμιά, τις υψηλές θερμοκρασίες και άλλους παράγοντες που προκαλούν φθορά ή σπάσιμο των εξαρτημάτων. Όταν ένας εύκαμπτος σωλήνας κενού σπάει, αποσυνδέεται ή παρουσιάζει διαρροές, μπορεί να οδηγήσει σε πολυάριθμες μηχανικές βλάβες, από απλές διακοπές λειτουργίας έως πλήρη διακοπή λειτουργίας του συστήματος. Οι περισσότεροι μηχανικοί και κατασκευαστές οχημάτων με πιστοποίηση ASE συνιστούν τον έλεγχο των εύκαμπτων σωλήνων αναρρόφησης κατά τη διάρκεια κάθε ρύθμισης ή τον οπτικό έλεγχο κατά την αλλαγή του λαδιού στο όχημα.

Υπάρχουν πολλά κοινά συστήματα που μπορεί να προκύψουν από σπασμένο, αποσυνδεδεμένο ή διαρροή σωλήνα κενού. Εάν παρατηρήσετε αυτά τα συμπτώματα, επικοινωνήστε με τον τοπικό σας μηχανικό με πιστοποίηση ASE για να δοκιμάσει το αυτοκίνητο και να διαγνώσει το πρόβλημα.

1. Ελέγξτε ότι η λυχνία κινητήρα ανάβει.

Οι σημερινοί σύγχρονοι κινητήρες ελέγχονται από μια ECU που έχει πολλαπλούς αισθητήρες συνδεδεμένους με μεμονωμένα εξαρτήματα μέσα και έξω. Όταν ένας σωλήνας κενού σπάσει ή παρουσιάζει διαρροή, ο αισθητήρας ανιχνεύει αύξηση ή μείωση της πίεσης και ανάβει τη λυχνία Check Engine για να ειδοποιήσει τον οδηγό ότι υπάρχει πρόβλημα. Εάν ανάψει η λυχνία Check Engine, είναι καλύτερο να φτάσετε στον προορισμό σας με ασφάλεια και να επικοινωνήσετε με τον τοπικό σας πιστοποιημένο μηχανικό ASE. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα μπορεί να είναι μια απλή προειδοποιητική ένδειξη ενός μικροπροβλήματος ή ενός σοβαρού προβλήματος που θα μπορούσε να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον κινητήρα. Πάρτε το στα σοβαρά και ζητήστε από έναν επαγγελματία να ελέγξει το όχημά σας το συντομότερο δυνατό.

2. Ο κινητήρας λειτουργεί άσχημα

Όταν ένας εύκαμπτος σωλήνας αναρρόφησης αστοχεί ή παρουσιάζει διαρροές, μια άλλη παρενέργεια είναι ότι ο κινητήρας θα λειτουργήσει πολύ άσχημα. Αυτό γίνεται συνήθως αντιληπτό με λανθασμένη ανάφλεξη του κινητήρα ή ασυνεπή ταχύτητα ρελαντί. Συνήθως, η λυχνία Check Engine θα ανάψει όταν παρουσιαστεί αυτό το πρόβλημα, αλλά ενδέχεται να υπάρχουν προβλήματα με αισθητήρες που παρακάμπτουν αυτήν την προειδοποίηση. Αυτός είναι ο λόγος που ο οδηγός είναι συχνά η καλύτερη πηγή πληροφοριών σχετικά με προβλήματα που προκαλούνται από τους σωλήνες κενού. Όταν παρατηρήσετε ότι ο κινητήρας είναι τραχύς στο ρελαντί, όταν επιταχύνει ή επιβραδύνει. επικοινωνήστε με τον τοπικό σας πιστοποιημένο μηχανικό ASE ώστε να ελέγξει το πρόβλημα και να το διορθώσει προτού γίνει σοβαρό πρόβλημα ή προκαλέσει πρόσθετη ζημιά στον κινητήρα.

3. Ο κινητήρας χάνει την ισχύ ή δεν ξεκινά

Όταν η διαρροή κενού είναι σημαντική, μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα να σβήσει τελείως ο κινητήρας ή να μην ξεκινήσει καθόλου. Στο εσωτερικό των περισσότερων κινητήρων εσωτερικής καύσης υπάρχει ένας αισθητήρας που παρακολουθεί την πίεση κενού στο εσωτερικό. Εάν η πίεση είναι πολύ υψηλή, μπορεί να προκαλέσει εξώθηση της φλάντζας κεφαλής, θραύση εξαρτημάτων της κυλινδροκεφαλής ή, σε ορισμένες περιπτώσεις, έκρηξη στο εσωτερικό του κινητήρα. Αυτό το σύστημα προειδοποίησης είναι ζωτικής σημασίας για την προστασία του οδηγού από ατύχημα καθώς και για την προστασία του οχήματος από σοβαρές ζημιές στον κινητήρα. Εάν το αυτοκίνητό σας χάσει την ισχύ κατά την οδήγηση, δοκιμάστε να το ξεκινήσετε ξανά. Εάν δεν ανάβει, επικοινωνήστε με τον τοπικό σας μηχανικό με πιστοποίηση ASE για να επιθεωρήσει και να διορθώσει το πρόβλημα με τον εύκαμπτο σωλήνα αναρρόφησης. Εάν πρέπει να αντικατασταθεί ο εύκαμπτος σωλήνας αναρρόφησης, αφήστε τον να ολοκληρώσει την εργασία και προσαρμόστε τον χρονισμό ανάφλεξης ή τις ρυθμίσεις του συστήματος καυσίμου, εάν δεν είναι ευθυγραμμισμένοι.

4. Ο κινητήρας γυρίζει μπούμερανγκ

Το backfire συνήθως προκαλείται από μια δυσλειτουργία στο ηλεκτρονικό σύστημα χρονισμού που λέει σε κάθε μπουζί να πυροδοτήσει την ακριβή στιγμή. Πυρά μπορεί επίσης να προκληθεί από την αύξηση της πίεσης στον θάλαμο καύσης, η οποία ελέγχεται από εύκαμπτους σωλήνες κενού και μετρητές. Εάν κάποια στιγμή αντιμετωπίσετε μια ενοχλητική κατάσταση, θα πρέπει πάντα να πηγαίνετε σε έναν τοπικό πιστοποιημένο μηχανικό ASE, ώστε να μπορεί να δοκιμάσει την οδήγηση του οχήματος και, εάν είναι απαραίτητο, να διαγνώσει το ακριβές πρόβλημα και να εκτελέσει τις κατάλληλες επισκευές για να επιλύσει το πρόβλημα. Το backfire είναι κακό για τα εξαρτήματα του κινητήρα και, εάν δεν ελεγχθεί, μπορεί να οδηγήσει σε καταστροφική βλάβη του κινητήρα.

Ο σωλήνας κενού είναι ένα αρκετά φθηνό εξάρτημα, αλλά είναι πολύ πολύτιμο για τη συνολική λειτουργία του αυτοκινήτου, του φορτηγού ή του SUV σας. Αφιερώστε χρόνο για να είστε προληπτικοί και να αναγνωρίσετε αυτά τα συμπτώματα. Εάν παρατηρήσετε κάποιο από τα παραπάνω προειδοποιητικά σημάδια, αναλάβετε δράση και επισκεφτείτε έναν μηχανικό το συντομότερο δυνατό για να επισκευάσει τους χαλασμένους ή ελαττωματικούς σωλήνες αναρρόφησης.