Συμπτώματα κακών ή ελαττωματικών ελατηρίων ανάρτησης
Αυτόματη επισκευή

Συμπτώματα κακών ή ελαττωματικών ελατηρίων ανάρτησης

Τα κοινά σημάδια περιλαμβάνουν το όχημα που γέρνει προς τη μία πλευρά, η ανομοιόμορφη φθορά των ελαστικών, η αναπήδηση κατά την οδήγηση και η πτώση του πυθμένα.

Η ανάρτηση που κρατά το αυτοκίνητό σας να κινείται ομαλά πάνω από προσκρούσεις, να διαπραγματεύεται στροφές και να κινείται με ασφάλεια από το σημείο Α στο σημείο Β αποτελείται από πολλά εξαρτήματα που συνεργάζονται για να ολοκληρώσουν αυτές τις εργασίες. Ένα από τα πιο σημαντικά και ανθεκτικά εξαρτήματα είναι τα ελατήρια ανάρτησης ή κοινώς αναφερόμενα ως σπειροειδή ελατήρια ανάρτησης. Το ίδιο το σπειροειδές ελατήριο είναι κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας ατσάλι και λειτουργεί ως αποσβεστήρας μεταξύ των αμορτισέρ και των αντηρίδων, του πλαισίου του αυτοκινήτου και των κάτω εξαρτημάτων της ανάρτησης. Ωστόσο, ενώ τα ελατήρια ανάρτησης είναι απίστευτα ισχυρά, μερικές φορές συμβαίνουν μηχανικές βλάβες.

Όταν ένα ελατήριο ανάρτησης φθαρεί ή σπάσει, και οι δύο πλευρές του ίδιου άξονα πρέπει να αντικατασταθούν. Αυτό δεν είναι εύκολο έργο καθώς η αφαίρεση ελατηρίου ανάρτησης απαιτεί ειδικά εργαλεία, κατάλληλη εκπαίδευση και εμπειρία για να γίνει η δουλειά. Συνιστάται επίσης ανεπιφύλακτα μετά την αντικατάσταση των ελατηρίων ανάρτησης, η μπροστινή ανάρτηση να ρυθμίζεται από πιστοποιημένο μηχανικό ASE ή από εξειδικευμένο συνεργείο αυτοκινήτων.

Παρακάτω παρατίθενται μερικά από τα κοινά συμπτώματα που μπορεί να υποδηλώνουν πρόβλημα με τα ελατήρια ανάρτησής σας.

1. Όχημα με κλίση προς τη μία πλευρά

Ένα από τα καθήκοντα των ελατηρίων ανάρτησης είναι να διατηρήσουν την ισορροπία του αυτοκινήτου σε ίσες πλευρές. Όταν ένα ελατήριο σπάει ή παρουσιάζει σημάδια πρόωρης φθοράς, μια κοινή παρενέργεια είναι ότι η μία πλευρά του αυτοκινήτου φαίνεται πιο ψηλή από την άλλη. Όταν παρατηρήσετε ότι η αριστερή ή η δεξιά πλευρά του οχήματός σας φαίνεται να είναι ψηλότερα ή χαμηλότερα από την άλλη πλευρά, επισκεφτείτε τον τοπικό πιστοποιημένο μηχανικό ASE για έλεγχο και διάγνωση του προβλήματος, καθώς αυτό μπορεί να επηρεάσει το τιμόνι, το φρενάρισμα και την επιτάχυνση μεταξύ άλλων προβλημάτων.

2. Ανομοιόμορφη φθορά ελαστικών.

Οι περισσότεροι άνθρωποι συνήθως δεν ελέγχουν τα ελαστικά τους για σωστή φθορά σε τακτική βάση. Ωστόσο, κατά τη διάρκεια προγραμματισμένων αλλαγών λαδιών και αλλαγής ελαστικών, το να ζητήσετε από έναν τεχνικό να επιθεωρήσει τα ελαστικά σας για το σωστό φούσκωμα και μοτίβα φθοράς είναι κάτι παραπάνω από αποδεκτό. Εάν ο τεχνικός υποδείξει ότι τα ελαστικά φθείρονται περισσότερο στο εσωτερικό ή στο εξωτερικό του ελαστικού, αυτό συνήθως προκαλείται από πρόβλημα ευθυγράμμισης του τροχού ή καμπυλώματος ανάρτησης. Ένας κοινός ένοχος για την κακή ευθυγράμμιση της μπροστινής ανάρτησης είναι ένα σπειροειδές ελατήριο που είτε φθείρεται είτε πρέπει να αντικατασταθεί. Μπορεί επίσης να παρατηρήσετε ανομοιόμορφη φθορά των ελαστικών κατά την οδήγηση όταν το ελαστικό κουνιέται ή δονείται σε υψηλές ταχύτητες. Αυτό το σύμπτωμα είναι επίσης κοινό με την ζυγοστάθμιση των τροχών, αλλά θα πρέπει να ελεγχθεί από πιστοποιημένο κέντρο ελαστικών ή μηχανικό ASE.

3. Το αυτοκίνητο αναπηδά περισσότερο κατά την οδήγηση.

Τα ελατήρια χρησιμεύουν επίσης για να εμποδίζουν το αυτοκίνητο να αναπηδά, ειδικά όταν χτυπάτε σε λακκούβες ή κανονικά χτυπήματα στο δρόμο. Όταν ένα ελατήριο ανάρτησης αρχίζει να αποτυγχάνει, γίνεται πολύ πιο εύκολο να το συμπιέσει. Αποτέλεσμα αυτού είναι ότι η ανάρτηση του αυτοκινήτου θα έχει μεγαλύτερη διαδρομή και επομένως θα αναπηδά πιο συχνά. Εάν παρατηρήσετε ότι το αυτοκίνητο, το φορτηγό ή το SUV σας αναπηδά πιο συχνά όταν προσπερνάτε ανόδους ταχύτητας, σε δρόμο ή απλά στο δρόμο υπό κανονικές συνθήκες οδήγησης, επικοινωνήστε με τον τοπικό μηχανικό της ASE για να επιθεωρηθούν τα ελατήρια ανάρτησής σας και να αντικατασταθούν εάν είναι απαραίτητο.

4. Το όχημα χαλάει

Όπως σημειώθηκε παραπάνω, όταν τα ελατήρια αστοχούν ή παρουσιάζουν σημάδια φθοράς, η ανάρτηση του αυτοκινήτου έχει περισσότερο χώρο για να κινηθεί πάνω-κάτω. Μία από τις κοινές παρενέργειες ενός συμπιεσμένου ελατηρίου ανάρτησης είναι ότι το αυτοκίνητο χαλάει όταν οδηγείτε πάνω από προσκρούσεις στο δρόμο. Αυτό μπορεί να προκαλέσει σημαντική ζημιά στο πλαίσιο του οχήματος και σε άλλα μέρη του οχήματος, συμπεριλαμβανομένων των λεκανών λαδιού, του άξονα μετάδοσης κίνησης, του κιβωτίου ταχυτήτων και του πίσω στροφαλοθαλάμου.

Κάθε φορά που το όχημά σας χαλάσει, μεταφέρετέ το στον τοπικό σας πιστοποιημένο μηχανικό ASE για έλεγχο, διάγνωση και επισκευή το συντομότερο δυνατό.

Η προληπτική διατήρηση της ανάρτησής σας όχι μόνο θα βελτιώσει την άνεση και το χειρισμό του οχήματός σας, αλλά θα συμβάλει επίσης στην παράταση της διάρκειας ζωής των ελαστικών σας και άλλων κρίσιμων εξαρτημάτων στο αυτοκίνητο, το φορτηγό ή το SUV σας. Αφιερώστε χρόνο για να αναγνωρίσετε αυτά τα προειδοποιητικά σημάδια και να λάβετε προληπτικά μέτρα για να διατηρήσετε τα ελατήρια ανάρτησης του οχήματός σας σε άριστη κατάσταση.

Προσθέστε ένα σχόλιο