Συμπτώματα κακού ή ελαττωματικού ψυγείου λαδιού

Τα κοινά σημάδια περιλαμβάνουν διαρροή λαδιού ή ψυκτικού από ψύκτη λαδιού, είσοδο λαδιού στο σύστημα ψύξης και είσοδο ψυκτικού στο λάδι.

Το ψυγείο λαδιού σε οποιοδήποτε απόθεμα αυτοκίνητο είναι ένα σημαντικό εξάρτημα κινητήρα που έχει σχεδιαστεί για να διατηρεί τα σύγχρονα αυτοκίνητα, τα φορτηγά και τα SUV να λειτουργούν ομαλά στους δρόμους που οδηγούν σε καθημερινή βάση. Είτε έχετε μια BMW του 2016 είτε ένα παλαιότερο αλλά αξιόπιστο Nissan Sentra του 1996, το γεγονός παραμένει ότι το σύστημα ψύξης οποιουδήποτε αυτοκινήτου πρέπει να λειτουργεί σε όλες τις καιρικές συνθήκες και συνθήκες οδήγησης. Ενώ οι περισσότεροι οδηγοί δεν αλληλεπιδρούν ποτέ με τους ψύκτες λαδιού τους, η διατήρησή τους σε κατάσταση λειτουργίας θα παρατείνει τη ζωή τους. Ωστόσο, όπως κάθε άλλο μηχανικό εξάρτημα, μπορούν και συχνά φθαρούν.

Το ψυγείο λαδιού κινητήρα έχει σχεδιαστεί για να επιτρέπει στο σύστημα ψύξης του κινητήρα να αφαιρεί την περίσσεια θερμότητας από το λάδι. Αυτοί οι τύποι ψύκτες είναι συνήθως ένας εναλλάκτης θερμότητας τύπου νερού σε λάδι. Στα περισσότερα οχήματα στο δρόμο, το λάδι κινητήρα τροφοδοτείται στους ψύκτες λαδιού μέσω ενός προσαρμογέα που βρίσκεται μεταξύ του μπλοκ κινητήρα και του φίλτρου λαδιού κινητήρα. Στη συνέχεια, το λάδι ρέει μέσα από τους σωλήνες του ψυγείου και το ψυκτικό του κινητήρα ρέει μέσα από τους σωλήνες. Η θερμότητα από το λάδι μεταφέρεται μέσω των τοιχωμάτων των σωλήνων στο περιβάλλον ψυκτικό υγρό, με πολλούς τρόπους παρόμοια με τη λειτουργία ενός κλιματιστικού εσωτερικού χώρου για κτίρια κατοικιών. Η θερμότητα που απορροφάται από το σύστημα ψύξης του κινητήρα μεταφέρεται στη συνέχεια στον αέρα καθώς περνά μέσα από το ψυγείο του αυτοκινήτου, το οποίο βρίσκεται μπροστά από τον κινητήρα πίσω από τη μάσκα του αυτοκινήτου.

Εάν το όχημα υποβληθεί σε σέρβις όπως απαιτείται, συμπεριλαμβανομένων των προγραμματισμένων αλλαγών λαδιών και φίλτρων, το ψυγείο λαδιού θα πρέπει να διαρκέσει όσο ο κινητήρας του οχήματος ή άλλα σημαντικά μηχανικά εξαρτήματα. Ωστόσο, υπάρχουν φορές που η συνεχής συντήρηση δεν μπορεί να αποτρέψει όλες τις πιθανές ζημιές σε ένα ψυγείο λαδιού. Όταν αυτό το εξάρτημα αρχίζει να φθείρεται ή να σπάει, εμφανίζει πολλά προειδοποιητικά σημάδια. Τα παρακάτω είναι μερικά από αυτά τα συμπτώματα που μπορεί να ειδοποιήσουν τον οδηγό να αντικαταστήσει το ψυγείο λαδιού.

1. Διαρροή λαδιού από το ψυγείο λαδιού.

Ένα από τα εξαρτήματα που συνθέτουν το σύστημα ψύξης λαδιού είναι ο προσαρμογέας ψυγείου λαδιού. Ένας αντάπτορας συνδέει τις γραμμές λαδιού με το ίδιο το ψυγείο, ενώ ένας άλλος προσαρμογέας στέλνει το "κρύο" λάδι πίσω στη λαδόκολα. Υπάρχει ένα παρέμβυσμα ή ένας δακτύλιος από καουτσούκ μέσα στον προσαρμογέα. Εάν ο προσαρμογέας του ψυγείου λαδιού παρουσιάσει βλάβη εξωτερικά, το λάδι κινητήρα μπορεί να εξαναγκαστεί να βγει από τον κινητήρα. Εάν η διαρροή είναι μικρή, μπορεί να παρατηρήσετε μια λακκούβα λαδιού κινητήρα στο έδαφος κάτω από το όχημά σας ή πολύ πιθανόν μια ροή λαδιού στο έδαφος πίσω από το όχημά σας.

Εάν παρατηρήσετε διαρροή λαδιού κάτω από τον κινητήρα σας, είναι πάντα καλή ιδέα να επισκεφτείτε έναν επαγγελματία μηχανικό, ώστε να προσδιορίσει από πού προέρχεται η διαρροή και να τη διορθώσει γρήγορα. Όταν υπάρχει διαρροή λαδιού, ο κινητήρας χάνει την ικανότητά του να λιπαίνεται. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε αυξημένες θερμοκρασίες κινητήρα και πρόωρη φθορά των εξαρτημάτων λόγω αυξημένης τριβής λόγω έλλειψης σωστής λίπανσης.

2. Διαρροή ψυκτικού κινητήρα από ψυγείο λαδιού.

Παρόμοια με την απώλεια λαδιού, η αστοχία ενός εξωτερικού ψυγείου λαδιού μπορεί να προκαλέσει την αποστράγγιση όλου του ψυκτικού υγρού του κινητήρα από τον κινητήρα. Είτε η διαρροή ψυκτικού υγρού είναι μεγάλη είτε μικρή, τελικά θα υπερθερμάνετε τον κινητήρα σας εάν δεν το διορθώσετε γρήγορα. Εάν η διαρροή είναι μικρή, μπορεί να παρατηρήσετε λακκούβες ψυκτικού στο έδαφος κάτω από το όχημα. Εάν η διαρροή είναι μεγάλη, πιθανότατα θα παρατηρήσετε ατμό να βγαίνει κάτω από το καπό του αυτοκινήτου σας. Όπως και με το παραπάνω σύμπτωμα, είναι σημαντικό να επισκεφτείτε έναν επαγγελματία μηχανικό αμέσως μόλις παρατηρήσετε διαρροή ψυκτικού. Εάν διαρρεύσει αρκετό ψυκτικό από το ψυγείο ή το ψυγείο λαδιού, μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση του κινητήρα και ζημιά στα μηχανικά εξαρτήματα.

3. Λάδι στο σύστημα ψύξης

Εάν ο προσαρμογέας του ψυγείου λαδιού αποτύχει εσωτερικά, μπορεί να παρατηρήσετε λάδι κινητήρα στο σύστημα ψύξης. Αυτό συμβαίνει γιατί όταν ο κινητήρας λειτουργεί, η πίεση λαδιού είναι μεγαλύτερη από την πίεση στο σύστημα ψύξης. Το λάδι εγχέεται στο σύστημα ψύξης. Αυτό θα οδηγήσει τελικά σε έλλειψη λίπανσης και μπορεί να βλάψει σοβαρά τον κινητήρα.

4. Ψυκτικό σε λάδι

Όταν ο κινητήρας δεν λειτουργεί και το σύστημα ψύξης είναι υπό πίεση, το ψυκτικό υγρό μπορεί να διαρρεύσει από το σύστημα ψύξης στη λεκάνη λαδιού. Μια υψηλή στάθμη λαδιού στο κάρτερ μπορεί να βλάψει τον κινητήρα λόγω του στροφαλοφόρου άξονα που χτυπά το λάδι καθώς περιστρέφεται.

Οποιοδήποτε από αυτά τα συμπτώματα θα απαιτήσει έκπλυση τόσο του συστήματος ψύξης όσο και του κινητήρα για την απομάκρυνση τυχόν μολυσμένων υγρών. Ο προσαρμογέας ψυγείου λαδιού, εάν αποτύχει, θα πρέπει να αντικατασταθεί. Το ψυγείο λαδιού πρέπει επίσης να ξεπλυθεί ή να αντικατασταθεί.