Συμπτώματα κακού ή ελαττωματικού αμορτισέρ τιμονιού
Αυτόματη επισκευή

Συμπτώματα κακού ή ελαττωματικού αμορτισέρ τιμονιού

Τα κοινά σημάδια περιλαμβάνουν ένα ταλαντευόμενο ή ταλαντευόμενο τιμόνι, ακανόνιστο τιμόνι εκτός δρόμου, διαρροές υδραυλικού υγρού και κροτάλισμα κάτω από το όχημα.

Ένας αποσβεστήρας τιμονιού ή σταθεροποιητής τιμονιού, όπως αναφέρεται συχνά στην κοινότητα εκτός δρόμου, είναι ένα μηχανικό κομμάτι που συνδέεται με την κολόνα του τιμονιού και έχει σχεδιαστεί όπως υποδηλώνει το όνομα. για να σταθεροποιήσετε το τιμόνι. Αυτό το εξάρτημα είναι κοινό σε φορτηγά, SUV και Jeep με ελαστικά μεγαλύτερης περιφέρειας ή διαμέτρου, αναβαθμισμένες αναρτήσεις aftermarket ή οχήματα XNUMXxXNUMX. Η κύρια λειτουργία του είναι να περιορίζει την πλευρική κίνηση της κολόνας του τιμονιού, έτσι ώστε οι οδηγοί να έχουν καλύτερη αίσθηση του δρόμου που οδηγούν. Είναι επίσης μια σημαντική συσκευή ασφαλείας, καθώς μπορεί να επηρεάσει τη σταθερότητα του οχήματος και την ικανότητα του οδηγού να πλοηγείται σε επικίνδυνες οδικές συνθήκες.

Υπάρχουν αρκετοί αποσβεστήρες διεύθυνσης διαθέσιμοι τόσο για OEM όσο και για aftermarket. Οι παρακάτω πληροφορίες θα σας παρέχουν ορισμένα αρχικά προειδοποιητικά σημάδια ή συμπτώματα ενός κακού ή ελαττωματικού αποσβεστήρα διεύθυνσης. Έτσι, όταν το παρατηρήσετε, μπορείτε να επικοινωνήσετε με έναν πιστοποιημένο μηχανικό ASE για να ελέγξει και να αντικαταστήσει τον αποσβεστήρα του τιμονιού εάν είναι απαραίτητο.

Ακολουθούν μερικά προειδοποιητικά σημάδια που μπορεί να υποδεικνύουν ότι το αμορτισέρ τιμονιού σας έχει αποτύχει ή έχει αποτύχει:

1. Το τιμόνι είναι ταλαντευόμενο ή χαλαρό

Επειδή ο αποσβεστήρας του τιμονιού έχει σχεδιαστεί για να κρατά σταθερά την κολόνα του τιμονιού, η ταλάντωση του τιμονιού είναι ίσως η καλύτερη ένδειξη ενός προβλήματος με αυτό το εξάρτημα. Ωστόσο, αυτό το σύμπτωμα μπορεί επίσης να προκληθεί από βλάβη στην ίδια την κολόνα τιμονιού, καθώς τα εσωτερικά εξαρτήματα μέσα στην κολόνα τιμονιού είναι η πρώτη γραμμή στήριξης για τον άξονα του τιμονιού, ο οποίος είναι στερεωμένος στο τιμόνι. Όταν αισθάνεστε ότι το τιμόνι είναι χαλαρό ή ταλαντεύεται, είναι πάντα καλή ιδέα να ελέγξετε το πρόβλημα από έναν μηχανικό. καθώς μπορεί επίσης να σχετίζεται με προβλήματα στο τιμόνι που μπορεί να οδηγήσουν σε μη ασφαλή οδήγηση.

2. Το τιμόνι είναι ασταθές εκτός δρόμου

Το αμορτισέρ τιμονιού δεν τοποθετείται πάντα απευθείας από το εργοστάσιο. Στην πραγματικότητα, οι περισσότεροι σταθεροποιητές τιμονιού που είναι εγκατεστημένοι στις ΗΠΑ είναι ανακατασκευασμένα εξαρτήματα. Στα σύγχρονα φορτηγά και SUV, συνήθως εγκαθίσταται ένας αποσβεστήρας διεύθυνσης για τη βελτίωση της απόδοσης οδήγησης σε ανώμαλους δρόμους, διασφαλίζοντας ασφάλεια και ασφάλεια. Εάν παρατηρήσετε ότι το τιμόνι κουνιέται πολύ ενώ οδηγείτε σε χωματόδρομους ή σε επιθετικές πλακόστρωτες επιφάνειες, είναι πιθανό να μην έχετε τοποθετήσει αμορτισέρ τιμονιού. Εάν χρησιμοποιείτε συχνά το όχημά σας εκτός δρόμου, μπορεί να θέλετε να αγοράσετε ένα ανταλλακτικό ή ανταλλακτικό OEM και να το εγκαταστήσει ένας επαγγελματίας μηχανικός.

3. Διαρροή υδραυλικού υγρού κάτω από το αυτοκίνητο

Ο σταθεροποιητής/αποσβεστήρας τιμονιού είναι μηχανικής φύσης, αλλά χρησιμοποιεί υδραυλικό υγρό για τη σταθεροποίηση της κολόνας τιμονιού και του άξονα εισόδου. Εάν παρατηρήσετε υδραυλικό υγρό στο έδαφος, πίσω από τον κινητήρα και στην πλευρά του οδηγού, μπορεί να έχετε σπασμένο στεγανοποιητικό αποσβεστήρα τιμονιού. Όταν σπάσουν η τσιμούχα ή οι φλάντζες σε αυτό το συγκρότημα, μπορούν να επισκευαστούν, αλλά μερικές φορές είναι καλύτερο να αντικαταστήσετε το κατεστραμμένο συγκρότημα με ένα νέο αποσβεστήρα τιμονιού σχεδιασμένο για το συγκεκριμένο όχημά σας.

4. Χτυπώντας κάτω από το αυτοκίνητο

Είναι επίσης σύνηθες να ακούγεται ένα χτύπημα όταν ο αποσβεστήρας του τιμονιού αστοχεί. Αυτό προκαλείται από το σπασμένο εξάρτημα που κροταλίζει στην κολόνα του τιμονιού ή στις αρθρώσεις στήριξης όπου προσκολλάται στο αμάξωμα ή στο πλαίσιο του αυτοκινήτου. Εάν παρατηρήσετε αυτόν τον ήχο να προέρχεται από το δάπεδο του φορτηγού ή του SUV σας, επικοινωνήστε με τον μηχανικό σας το συντομότερο δυνατό για να εντοπίσετε το πρόβλημα.

5. Το τιμόνι δονείται σε υψηλές ταχύτητες.

Το τελευταίο σύμπτωμα ενός κακού αποσβεστήρα τιμονιού είναι ένας κραδασμός στο τιμόνι στις υψηλές ταχύτητες. Αυτό το σύμπτωμα είναι πολύ κοινό με ανισορροπίες ελαστικών, φθαρμένες αρθρώσεις CV ή παραμορφωμένους δίσκους φρένων. Ωστόσο, όταν χαλαρώσει ο αποσβεστήρας του τιμονιού, αυτό μπορεί επίσης να δημιουργήσει μια παρόμοια κατάσταση. Εάν παρατηρήσετε ότι το τιμόνι δονείται πάνω από 55 mph και έχετε ελέγξει την ανάρτηση και τα ελαστικά σας. Το πρόβλημα μπορεί να είναι ο αποσβεστήρας του τιμονιού.

Κάθε φορά που αντιμετωπίζετε οποιοδήποτε από τα παραπάνω προειδοποιητικά σημάδια ή συμπτώματα, είναι πάντα καλύτερο να αναθέτετε τον τοπικό σας πιστοποιημένο μηχανικό ASE να εκτελέσει μια δοκιμή οδήγησης, να επιθεωρήσει εξαρτήματα και να κάνει τις σωστές επισκευές, ώστε να συνεχίσετε να οδηγείτε το όχημά σας με ασφάλεια. έχει τοποθετηθεί ένα συμπαγές αμορτισέρ τιμονιού.

Προσθέστε ένα σχόλιο