Συμπτώματα κακού ή αποτυχημένου φίλτρου καυσίμου (βοηθητικό)

Εάν το όχημά σας είναι δύσκολο να ξεκινήσει, αντιμετωπίζει προβλήματα με τη λειτουργία του κινητήρα ή έχει αναμμένη λυχνία Check Engine, σκεφτείτε να αντικαταστήσετε το βοηθητικό φίλτρο καυσίμου.

Σχεδόν όλα τα βενζινοκίνητα οχήματα είναι εξοπλισμένα με φίλτρα καυσίμου που έχουν σχεδιαστεί για να φιλτράρουν κάθε βρωμιά ή υπολείμματα που μπορούν να μολύνουν το σύστημα καυσίμου ή να βλάψουν εξαρτήματα και πιθανώς ακόμη και τον κινητήρα. Ορισμένα οχήματα θα είναι εξοπλισμένα με ένα δεύτερο φίλτρο καυσίμου, γνωστό ως βοηθητικό φίλτρο καυσίμου, το οποίο χρησιμεύει ως πρόσθετο φίλτρο για την περαιτέρω προστασία του συστήματος καυσίμου και των εξαρτημάτων του κινητήρα. Όταν το φίλτρο λερωθεί ή βουλώσει υπερβολικά, μπορεί να προκαλέσει προβλήματα στην απόδοση του κινητήρα. Δεδομένου ότι το βοηθητικό φίλτρο καυσίμου λειτουργεί με τον ίδιο τρόπο όπως το κύριο φίλτρο καυσίμου, τα συμπτώματα που σχετίζονται με αυτό όταν αστοχεί είναι παρόμοια με αυτά ενός συμβατικού φίλτρου καυσίμου. Συνήθως ένα κακό ή ελαττωματικό φίλτρο καυσίμου προκαλεί πολλά συμπτώματα που μπορεί να προειδοποιήσουν τον οδηγό για ένα πρόβλημα.

1. Το αυτοκίνητο δεν ξεκινά καλά

Ένα από τα πρώτα συμπτώματα ενός προβλήματος με ένα πρόσθετο φίλτρο καυσίμου είναι η δύσκολη εκκίνηση. Εάν το φίλτρο λερωθεί ή βουλώσει υπερβολικά, μπορεί να περιορίσει την πίεση ή τη ροή του καυσίμου, γεγονός που μπορεί να δυσκολέψει την εκκίνηση του οχήματος. Το πρόβλημα μπορεί να γίνει ιδιαίτερα αισθητό κατά τη διάρκεια μιας κρύας εκκίνησης ή αφού το αυτοκίνητο έχει καθίσει για λίγο.

2. Δυσλειτουργία του κινητήρα ή μειωμένη ισχύς, επιτάχυνση και οικονομία καυσίμου.

Τα προβλήματα απόδοσης κινητήρα είναι ένα άλλο σημάδι προβλήματος με το δευτερεύον φίλτρο καυσίμου. Εάν το φίλτρο καυσίμου λερωθεί υπερβολικά σε σημείο που να περιορίζει σοβαρά την παροχή καυσίμου, μπορεί να προκαλέσει προβλήματα χειρισμού του οχήματος, όπως λανθασμένη ανάφλεξη, μειωμένη ισχύ και επιτάχυνση, κακή οικονομία καυσίμου, ακόμη και ακινητοποίηση του κινητήρα. Τα συμπτώματα συνήθως συνεχίζουν να επιδεινώνονται έως ότου το αυτοκίνητο δεν μπορεί πλέον να κινηθεί ή να ξεκινήσει.

3. Ελέγξτε ότι η λυχνία κινητήρα ανάβει.

Μια αναμμένη λυχνία Check Engine είναι ένα άλλο πιθανό σημάδι ενός κακού βοηθητικού φίλτρου καυσίμου. Ορισμένα οχήματα είναι εξοπλισμένα με αισθητήρες πίεσης καυσίμου που παρακολουθούν την πίεση και τη ροή στο σύστημα καυσίμου. Εάν το φίλτρο καυσίμου λερωθεί υπερβολικά και περιορίσει τη ροή του καυσίμου και αυτό ανιχνευτεί από τον αισθητήρα, ο υπολογιστής ανάβει τη λυχνία Check Engine για να ειδοποιήσει τον οδηγό για ένα πιθανό πρόβλημα. Η φωτεινή ένδειξη Check Engine μπορεί επίσης να προκληθεί από διάφορα άλλα ζητήματα, επομένως συνιστάται ιδιαίτερα να σαρώσετε τον υπολογιστή σας για κωδικούς προβλημάτων.

Αν και δεν τα έχουν όλα τα οχήματα, τα πρόσθετα φίλτρα καυσίμου είναι ένα άλλο σημαντικό εξάρτημα προγραμματισμένης συντήρησης που πρέπει να αντικαθίστανται στα συνιστώμενα διαστήματα για να διατηρείται η σωστή λειτουργία του κινητήρα. Εάν υποψιάζεστε ότι το δευτερεύον φίλτρο καυσίμου μπορεί να είναι ελαττωματικό, ζητήστε από έναν επαγγελματία τεχνικό, όπως το AvtoTachki, να ελέγξει το όχημά σας για να διαπιστώσει εάν το φίλτρο πρέπει να αντικατασταθεί.