Συμπτώματα κακού ή ελαττωματικού καλωδίου φρένου έκτακτης ανάγκης/στάθμευσης
Αυτόματη επισκευή

Συμπτώματα κακού ή ελαττωματικού καλωδίου φρένου έκτακτης ανάγκης/στάθμευσης

Τα συνήθη συμπτώματα περιλαμβάνουν το χειρόφρενο που δεν συγκρατεί σωστά το αυτοκίνητο (ή δεν λειτουργεί καθόλου) και το φως του χειρόφρενου που ανάβει.

Το καλώδιο του χειρόφρενου είναι το καλώδιο που χρησιμοποιούν πολλά οχήματα για να εφαρμόσουν το χειρόφρενο. Είναι συνήθως ένα χαλύβδινο πλεγμένο καλώδιο τυλιγμένο σε προστατευτικό περίβλημα που χρησιμοποιείται ως μηχανικό μέσο ενεργοποίησης των φρένων στάθμευσης του οχήματος. Όταν τραβιέται ο μοχλός του χειρόφρενου ή πατηθεί το πεντάλ, τραβιέται ένα καλώδιο πάνω από τις δαγκάνες ή τα τύμπανα των φρένων για να ενεργοποιηθεί το χειρόφρενο του οχήματος. Το χειρόφρενο χρησιμοποιείται για τη στερέωση του οχήματος έτσι ώστε να μην κυλά όταν είναι σταθμευμένο ή ακινητοποιημένο. Αυτό το χαρακτηριστικό είναι ιδιαίτερα σημαντικό όταν σταθμεύετε ή σταματάτε το όχημα σε πλαγιές ή λόφους όπου το όχημα είναι πιο πιθανό να κυλήσει και να προκαλέσει ατύχημα. Όταν το καλώδιο του χειρόφρενου αστοχεί ή παρουσιάζει προβλήματα, μπορεί να αφήσει το αυτοκίνητο χωρίς αυτό το σημαντικό χαρακτηριστικό ασφαλείας. Συνήθως, ένα κακό ή ελαττωματικό καλώδιο του χειρόφρενου προκαλεί πολλά συμπτώματα που μπορεί να προειδοποιήσουν τον οδηγό για ένα πιθανό πρόβλημα που πρέπει να αντιμετωπιστεί.

1. Το χειρόφρενο δεν συγκρατεί καλά το αυτοκίνητο

Το πιο κοινό σύμπτωμα ενός προβλήματος με το καλώδιο του χειρόφρενου είναι ότι το χειρόφρενο δεν συγκρατεί σωστά το όχημα. Εάν το καλώδιο του χειρόφρενου είναι υπερβολικά φθαρμένο ή τεντωμένο, δεν θα μπορεί να πατήσει τόσο πολύ το χειρόφρενο. Αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα το χειρόφρενο να μην μπορεί να υποστηρίξει το βάρος του οχήματος, κάτι που μπορεί να αναγκάσει το όχημα να κυλήσει ή να γέρνει ακόμα και αν το χειρόφρενο είναι πλήρως τραβηγμένο.

2. Το χειρόφρενο δεν λειτουργεί

Ένα άλλο σημάδι προβλήματος με τη ντίζα του χειρόφρενου είναι το χειρόφρενο που δεν λειτουργεί. Εάν σπάσει ή σπάσει το καλώδιο, θα απελευθερώσει το χειρόφρενο. Το χειρόφρενο δεν λειτουργεί και το πεντάλ ή ο μοχλός μπορεί να είναι χαλαρά.

3. Ανάβει το φως του χειρόφρενου

Ένα άλλο σημάδι προβλήματος με τη ντίζα του χειρόφρενου είναι ένα αναμμένο προειδοποιητικό φως χειρόφρενου. Η προειδοποιητική λυχνία χειρόφρενου ανάβει όταν πατηθεί το φρένο, οπότε ο οδηγός δεν μπορεί να οδηγήσει με τραβηγμένο το φρένο. Εάν η λυχνία του χειρόφρενου ανάψει ακόμα και όταν απελευθερωθεί ο μοχλός ή το πεντάλ του φρένου, μπορεί να υποδηλώνει ότι το καλώδιο έχει κολλήσει ή έχει μπλοκάρει και ότι το φρένο δεν λύνεται σωστά.

Τα χειρόφρενα είναι ένα χαρακτηριστικό που συναντάμε σχεδόν σε όλα τα οδικά οχήματα και αποτελούν σημαντικό χαρακτηριστικό στάθμευσης και ασφάλειας. Εάν υποψιάζεστε ότι το καλώδιο του χειρόφρενου σας μπορεί να έχει πρόβλημα, ζητήστε από έναν επαγγελματία τεχνικό, όπως έναν ειδικό από την AvtoTachki, να επιθεωρήσει το όχημά σας για να διαπιστωθεί εάν το όχημα πρέπει να αντικαταστήσει το καλώδιο του χειρόφρενου.

Προσθέστε ένα σχόλιο