Συμπτώματα κακής ή ελαττωματικής στεγανοποίησης τροχού

Τα κοινά σημάδια περιλαμβάνουν διαρροή γράσου ρουλεμάν, ορατή ζημιά στη τσιμούχα του τροχού και θόρυβο που προέρχεται από ελαστικά και τροχούς.

Μέχρι το 1998, τα περισσότερα αυτοκίνητα που πωλούνταν στις Ηνωμένες Πολιτείες περιελάμβαναν ένα σύστημα ρουλεμάν τροχών δύο τεμαχίων που προσάρτησε κάθε συνδυασμό ελαστικών και τροχών στο αυτοκίνητο. Αυτό το συγκρότημα περιλάμβανε το συγκρότημα πλήμνης και τα ρουλεμάν των τροχών εντός του συγκροτήματος, επιτρέποντας στα ελαστικά και τους τροχούς να περιστρέφονται ελεύθερα στο όχημα. Μέσα στο ρουλεμάν υπάρχει μια τσιμούχα τροχού που έχει σχεδιαστεί για να παρέχει σωστή λίπανση στα ρουλεμάν και να κρατά τα συντρίμμια, τη βρωμιά και άλλα υλικά έξω από τα ρουλεμάν.

Τα στεγανοποιητικά και τα ρουλεμάν τροχών για οχήματα πριν από το 1998 συνιστώνται να συντηρούνται κάθε 30,000 μίλια. Αυτή η υπηρεσία περιλαμβάνει συνήθως την αφαίρεση του στεγανοποιητικού και του ρουλεμάν τροχού από κάθε πλήμνη, τον καθαρισμό τους, την επαναπλήρωση με γράσο και την αντικατάσταση τυχόν κατεστραμμένων τσιμουχών. Ωστόσο, οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων στις Ηνωμένες Πολιτείες που έχουν ενσωματωμένα οχήματα ή πριν από 1997 δεν λαμβάνουν αυτή τη σημαντική προγραμματισμένη συντήρηση. Ως αποτέλεσμα, αυξάνεται η πιθανότητα θραύσης ή αστοχίας της τσιμούχας του τροχού. Εάν αυτό το εξάρτημα φθαρεί, μπορεί να καταστρέψει τα ρουλεμάν των τροχών και συνήθως εμφανίζει πολλά προειδοποιητικά σημάδια που υποδεικνύουν ότι το ρουλεμάν έχει φθαρεί ή αστοχεί.

Παρακάτω παρατίθενται μερικά από τα κοινά συμπτώματα μιας κακής ή ελαττωματικής στεγανοποίησης τροχού.

1. Διαρροή λίπους από ρουλεμάν

Η τσιμούχα του τροχού πρέπει να είναι πολύ σφιχτή στον τροχό και να προστατεύει τα ρουλεμάν του τροχού από βρωμιά, νερό και άλλα υπολείμματα που θα μπορούσαν να προκαλέσουν ζημιά. Μέσα στο ρουλεμάν του τροχού υπάρχει μια τεράστια ποσότητα γράσου, που κρατά τα ρουλεμάν να λειτουργούν ομαλά, δροσερά και ελεύθερα. Ωστόσο, όταν η τσιμούχα του τροχού είναι χαλαρή, το γράσο μπορεί και συχνά διαρρέει από το ρουλεμάν του τροχού. Καθώς οι τροχοί περιστρέφονται, η κεντρομόλος δύναμη διασκορπίζει αυτό το λιπαντικό γύρω από την πλήμνη του τροχού και μπορεί να διαρρεύσει στο έδαφος. Εάν παρατηρήσετε ότι υπάρχει γράσο ή κάτι που μοιάζει με σκληρή βρωμιά κοντά στα ελαστικά του αυτοκινήτου σας, αυτό θα μπορούσε να είναι ένα προειδοποιητικό σημάδι φθαρμένου ή σπασμένου στεγανοποιητικού τροχού και θα πρέπει να επιθεωρηθεί από επαγγελματία μηχανικό το συντομότερο δυνατό.

Εάν η τσιμούχα του τροχού καταστραφεί ή πέσει, αυτό θα καταστρέψει επίσης τα ρουλεμάν των τροχών αρκετά γρήγορα, επομένως είναι σημαντικό να το διορθώσετε το συντομότερο δυνατό. Ωστόσο, αυτό το σύμπτωμα μπορεί επίσης να υποδεικνύει ένα σκισμένο μπότα της άρθρωσης CV, το οποίο εκτελεί την ίδια λειτουργία με τη τσιμούχα λαδιού του ρουλεμάν τροχού. Είτε έτσι είτε αλλιώς, αυτό είναι κάτι που πρέπει να διορθωθεί νωρίτερα παρά αργότερα.

2. Ορατή ζημιά στη τσιμούχα του τροχού

Αυτό το σύμπτωμα είναι δύσκολο να αναγνωριστεί για τους περισσότερους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, αλλά αναγνωρίζεται εύκολα από τους μηχανικούς ελαστικών, αναρτήσεων ή φρένων. Κατά διαστήματα, η τσιμούχα του τροχού τρίβεται σε λακκούβες, αντικείμενα κάτω από το όχημα ή συντρίμμια στο δρόμο. Όταν συμβεί αυτό, μπορεί να εισέλθει στο περίβλημα της τσιμούχας του τροχού και να προκαλέσει το σπάσιμο της τσιμούχας ή το βαθούλωμα της τσιμούχας του τροχού. Αυτό φαίνεται επίσης όταν το λάδι αντικαθίσταται από τεχνικό. Εάν ο μηχανικός ή ο τεχνικός που ολοκλήρωσε τη συντήρηση του οχήματός σας σας είπε ότι παρατήρησαν ζημιά στο στεγανοποιητικό του τροχού, φροντίστε να τους ζητήσετε να αντικαταστήσουν τη τσιμούχα και να ελέγξουν τα ρουλεμάν των τροχών. Σε πολλές περιπτώσεις, μια κατεστραμμένη τσιμούχα τροχού μπορεί να αντικατασταθεί και τα ρουλεμάν να λιπαίνονται και να καθαρίζονται εκ νέου, εάν εντοπιστούν αρκετά νωρίς.

3. Θόρυβοι από ελαστικά και τροχούς

Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, όταν μια τσιμούχα τροχού είναι κακή, σπασμένη ή σχισμένη, τα ρουλεμάν των τροχών καταστρέφονται επίσης γρήγορα. Όταν ένα ρουλεμάν τροχού χάσει τη λίπανση, το μέταλλο του ρουλεμάν θα τρίβεται πάνω στο μέταλλο της πλήμνης του τροχού. Θα ακούγεται σαν βρυχηθμός ή άλεσμα και η ένταση και το βήμα του θα αυξάνονται καθώς το αυτοκίνητο επιταχύνει.

Όπως συμβαίνει με οποιοδήποτε από αυτά τα συμπτώματα ή προειδοποιητικά σημάδια κακής ή ελαττωματικής στεγανοποίησης τροχού, επισκεφτείτε τον τοπικό πιστοποιημένο μηχανικό της ASE ώστε να μπορέσει γρήγορα να επισκευάσει, να επιθεωρήσει και να διαγνώσει το πρόβλημα. Ένας καλός εμπειρικός κανόνας που πρέπει να θυμάστε είναι να ελέγχετε και να επισκευάζετε τα ρουλεμάν των τροχών σας κάθε 30,000 μίλια ή κατά τη διάρκεια κάθε εργασίας πέδησης. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό για οχήματα με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, αλλά θα πρέπει να περιλαμβάνει και τον πίσω άξονα. Με την προληπτική συντήρηση των ρουλεμάν των τροχών σας, μπορείτε να αποφύγετε την δαπανηρή ζημιά στα ρουλεμάν των τροχών και σε άλλα εξαρτήματα της πλήμνης τροχού και να μειώσετε την πιθανότητα ατυχήματος.