Συμπτώματα κακού ή ελαττωματικού φακού πίσω φωτός
Αυτόματη επισκευή

Συμπτώματα κακού ή ελαττωματικού φακού πίσω φωτός

Ένας ραγισμένος φακός πίσω φωτός θα φθείρεται σταδιακά μέχρι να σταματήσουν να λειτουργούν τα πίσω φώτα, γι' αυτό φροντίστε να τα ελέγχετε τακτικά προτού αποτύχουν.

Ένα πλήρως λειτουργικό πίσω φως είναι μια απαίτηση για κάθε ταξινομημένο όχημα που κινείται στους δρόμους και των 50 πολιτειών των ΗΠΑ. Ωστόσο, ο αριθμός των ατόμων που η αστυνομία και τα τμήματα του σερίφη εκδίδουν "επίσημα εισιτήρια" ετησίως είναι ωχριά σε σύγκριση με τον αριθμό των ατόμων που εμπλέκονται στα οπίσθια. κυρίως λόγω ενός σπασμένου πίσω φωτός. Σε πολλές περιπτώσεις, η αιτία της σύγκρουσης του οδηγού με το προπορευόμενο όχημα ήταν ένας κακός φακός του πίσω φωτός που ήταν κατεστραμμένος ή δεν άναβε.

Σύμφωνα με το νόμο, ο φακός του πίσω φωτός πρέπει να είναι βαμμένος κόκκινος για να λάμπει έντονα σε συνθήκες οδήγησης ημέρας ή νύχτας. Η λάμπα που ανάβει το πίσω φως είναι λευκό. Ως αποτέλεσμα, όταν ο φακός του πίσω φωτός είναι ραγισμένος, σπασμένος ή κατεστραμμένος, το φως που υποτίθεται ότι ειδοποιεί τους άλλους οδηγούς για φρενάρισμα ή την παρουσία σας μπροστά τους τη νύχτα μπορεί να φαίνεται λευκό και να είναι πολύ δύσκολο να το δείτε. .

Ο ίδιος ο φακός του πίσω φωτός είναι ελαφρύς, προσιτός και αρκετά εύκολος στην αντικατάστασή του από έναν κανονικό μηχανικό. Εάν ο φακός του πίσω φωτός είναι κατεστραμμένος και πρέπει να αντικατασταθεί, συνιστάται η αντικατάσταση του πίσω λαμπτήρα ταυτόχρονα. Αυτό διασφαλίζει ότι όλο το φως θα λειτουργεί καλά. Σε αντίθεση με άλλα μηχανικά μέρη, ένας κακός ή ελαττωματικός φακός του πίσω φωτός συνήθως δεν δείχνει προειδοποιητικά σημάδια ότι πρόκειται να σπάσει. Ωστόσο, υπάρχουν διαφορετικά επίπεδα προβλημάτων ή αποτυχιών, καθώς και μερικοί γρήγοροι αυτοδιαγνωστικοί έλεγχοι που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας ή με τη βοήθεια ενός φίλου που θα σας ειδοποιήσει για το πρόβλημα, ώστε να μπορείτε να το διορθώσετε το συντομότερο δυνατόν.

Επιθεωρήστε τον φακό του πίσω φωτός για ρωγμές

Είτε χτυπήσετε έναν τοίχο, είτε ένα άλλο αυτοκίνητο, είτε ένα καρότσι για ψώνια χτυπήσει στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου σας, είναι πολύ συνηθισμένο οι φακοί του πίσω φωτός μας να σπάνε αντί να σπάνε εντελώς. Ένα ραγισμένο πίσω φως συνήθως εξακολουθεί να λειτουργεί σωστά, και γίνεται κόκκινο όταν οι προβολείς είναι ενεργοί και έντονο κόκκινο όταν πατάτε το πεντάλ του φρένου. Ωστόσο, ένας ραγισμένος ελαφρύς φακός θα ραγίσει σταδιακά έως ότου πέσουν τμήματα του ελαφρού φακού. Αυτό το πρόβλημα επιδεινώνεται κάθε φορά που οδηγείτε και ο άνεμος, τα συντρίμμια και άλλα αντικείμενα έρχονται σε επαφή με τον φακό του πίσω φωτός.

Ένας καλός εμπειρικός κανόνας είναι να ελέγχετε τους πίσω φακούς σας κάθε φορά που γεμίζετε καύσιμο. αφού συνήθως πρέπει να περιηγηθείτε στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου για να γεμίσετε το ρεζερβουάρ με καύσιμο. Χρειάζονται μόνο λίγα δευτερόλεπτα και μπορεί να σας σώσει από το να βγάλετε εισιτήριο από την αστυνομία ή, χειρότερα, να πάθετε τροχαίο ατύχημα.

Ελέγχετε τα πίσω φώτα σας κάθε εβδομάδα τη νύχτα

Μια άλλη καλή συμβουλή ασφαλείας που πρέπει να λάβετε υπόψη είναι να ελέγχετε τα πίσω φώτα σας κάθε εβδομάδα μέσω μιας γρήγορης αυτοαξιολόγησης. Για να το κάνετε αυτό, απλά ξεκινήστε το αυτοκίνητο, ανάψτε τους προβολείς, πηγαίνετε στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου και ελέγξτε ότι και οι δύο φακοί του πίσω φωτός είναι άθικτοι. Εάν δείτε μικρές ρωγμές στο φακό, το πιθανότερο είναι ότι ο φακός του πίσω φωτός έχει σπάσει εντελώς ή έχει εισχωρήσει νερό στο φακό. δυνητικό βραχυκύκλωμα του ηλεκτρικού συστήματος στο όχημά σας.

Κάθε φορά που παρατηρήσετε μια ρωγμή στον φακό του πίσω φωτός σας, επικοινωνήστε με τον τοπικό σας πιστοποιημένο μηχανικό ASE και ζητήστε του να τον αντικαταστήσει το συντομότερο δυνατό για να αποφύγετε περαιτέρω ζημιά στο πίσω φως ή στο ηλεκτρικό σύστημα μέσα στο όχημά σας.

Ζητήστε από έναν τεχνικό σέρβις να ελέγξει τον φακό του πίσω φωτός.

Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αλλάζουν το λάδι τους σε κέντρα σέρβις όπως το Jiffy Lube, η Walmart ή ο τοπικός τους πιστοποιημένος μηχανικός ASE. Όταν το κάνουν, ο μηχανικός τεχνικός συχνά εκτελεί έναν έλεγχο ρουτίνας ασφαλείας που περιλαμβάνει περίπου 50 στοιχεία σε μια λίστα ελέγχου. Ένα τέτοιο στοιχείο είναι ο έλεγχος των πίσω φώτων για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργούν σωστά.

Εάν ο μηχανικός σας πει ότι ο πίσω φακός είναι ραγισμένος ή σπασμένος, φροντίστε να τον αντικαταστήσετε το συντομότερο δυνατό. Ένα πλήρως λειτουργικό πίσω φως απαιτείται από τη νομοθεσία στις Ηνωμένες Πολιτείες. Η αντικατάσταση είναι πολύ εύκολη, προσιτή και πολύ φθηνότερη από ένα εισιτήριο επισκευής ή ασφάλιστρο.

Προσθέστε ένα σχόλιο