Συμπτώματα κακής ή ελαττωματικής κολόνας τιμονιού
Αυτόματη επισκευή

Συμπτώματα κακής ή ελαττωματικής κολόνας τιμονιού

Τα κοινά συμπτώματα περιλαμβάνουν την έλλειψη κλειδώματος κλίσης, τους ήχους κρότου ή τριξίματος κατά τη στροφή και την σκληρή λειτουργία του τιμονιού.

Το σύστημα διεύθυνσης και ανάρτησης σύγχρονων αυτοκινήτων, φορτηγών και SUV εκτελεί διάφορες λειτουργίες. Μας βοηθούν να κινούμαστε με ασφάλεια σε διάφορες οδικές συνθήκες και συνεργαζόμαστε για να παρέχουμε ομαλή και εύκολη οδήγηση. Ωστόσο, το πιο σημαντικό, μας βοηθούν να κατευθύνουμε το όχημα προς την κατεύθυνση προς την οποία πρόκειται να κινηθούμε. Ένα από τα πιο σημαντικά μέρη αυτής της διαδικασίας είναι η κολόνα του τιμονιού.

Τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα χρησιμοποιούν υδραυλικό τιμόνι με rack and pinion. Η κολόνα του τιμονιού βρίσκεται στο πάνω μέρος του συστήματος διεύθυνσης και συνδέεται απευθείας στο τιμόνι. Στη συνέχεια, η κολόνα του τιμονιού συνδέεται με τον ενδιάμεσο άξονα και τις ενώσεις γενικής χρήσης. Όταν μια κολόνα τιμονιού αστοχεί, υπάρχουν πολλές προειδοποιητικές πινακίδες που μπορούν να ειδοποιήσουν τον ιδιοκτήτη για ένα πιθανό μικρό ή σημαντικό μηχανικό πρόβλημα στο σύστημα διεύθυνσης που θα μπορούσε να έχει ως αποτέλεσμα την αντικατάσταση της κολόνας τιμονιού.

Ακολουθούν μερικά σημάδια ότι η κολόνα του τιμονιού σας μπορεί να αποτύχει:

1. Η λειτουργία κλίσης του τιμονιού δεν είναι μπλοκαρισμένη.

Ένα από τα πιο βολικά μέρη του τιμονιού είναι η λειτουργία κλίσης, η οποία επιτρέπει στους οδηγούς να ρυθμίζουν τη γωνία και τη θέση του τιμονιού για πιο αποτελεσματική λειτουργία ή άνεση. Όταν ενεργοποιήσετε αυτήν τη λειτουργία, το τιμόνι θα κινείται ελεύθερα, αλλά τελικά θα ασφαλίσει στη θέση του. Αυτό διασφαλίζει ότι το τιμόνι είναι δυνατό και στο βέλτιστο ύψος και γωνία για εσάς κατά την οδήγηση. Εάν το τιμόνι δεν κλειδώνει, αυτό είναι ένα κρίσιμο σημάδι προβλήματος με την κολόνα του τιμονιού ή ένα από τα πολλά εξαρτήματα μέσα στην κολόνα.

Ωστόσο, εάν εμφανιστεί αυτό το σύμπτωμα, μην οδηγείτε αυτοκίνητο σε καμία περίπτωση. καθώς ένα ξεκλείδωτο τιμόνι είναι μια δυνητικά επικίνδυνη κατάσταση. Βεβαιωθείτε ότι επικοινωνήστε με τον τοπικό σας πιστοποιημένο μηχανικό ASE για να ελέγξει και να διορθώσει αυτό το πρόβλημα για εσάς.

2. Ήχος κρότου ή τριβής όταν στρίβετε το τιμόνι

Ένα άλλο κοινό προειδοποιητικό σημάδι ενός προβλήματος στην κολόνα του τιμονιού είναι ένας ήχος. Εάν ακούτε ένα τρίξιμο, τρίξιμο, κρότο ή κρότο όταν στρίβετε το τιμόνι, πιθανότατα προέρχεται από τα εσωτερικά γρανάζια ή τα ρουλεμάν μέσα στην κολόνα του τιμονιού. Αυτό το πρόβλημα εμφανίζεται συνήθως σε μια χρονική περίοδο, επομένως είναι πιθανό να το ακούτε από καιρό σε καιρό. Εάν αυτός ο ήχος ακούγεται συνεχώς όταν χειρίζεστε το τιμόνι, επικοινωνήστε με έναν μηχανικό το συντομότερο δυνατό για να λύσετε αυτό το πρόβλημα, καθώς η οδήγηση αυτοκινήτου με κατεστραμμένη κολόνα τιμονιού είναι επικίνδυνη.

3. Το τιμόνι είναι ανώμαλο

Τα υπερσύγχρονα εξαρτήματα υδραυλικού τιμονιού έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν ομαλά και με συνέπεια. Αν παρατηρήσετε ότι το τιμόνι δεν στρίβει ομαλά ή αισθάνεστε ένα «σκασμός» στο τιμόνι όταν στρίβετε, το πρόβλημα συνήθως σχετίζεται με περιορισμό στο εσωτερικό της κολόνας του τιμονιού. Υπάρχουν πολλά γρανάζια και αποστάτες μέσα στην κολόνα του τιμονιού που επιτρέπουν στο σύστημα διεύθυνσης να λειτουργεί σωστά.

Επειδή η βρωμιά, η σκόνη και άλλα υπολείμματα μπορούν να εισέλθουν στην κολόνα του τιμονιού, μπορεί να πέσουν αντικείμενα και να εμποδίσουν την ομαλή λειτουργία αυτών των γραναζιών. Εάν εντοπίσετε αυτό το προειδοποιητικό σημάδι, ζητήστε από τον μηχανικό σας να επιθεωρήσει την κολόνα του τιμονιού σας, καθώς θα μπορούσε να είναι κάτι μικρό που μπορεί να επισκευαστεί εύκολα.

4. Το τιμόνι δεν επιστρέφει στη μέση

Κάθε φορά που οδηγείτε το όχημα, το τιμόνι θα πρέπει να επιστρέφει αυτόματα στη θέση μηδέν ή στην κεντρική θέση μετά την ολοκλήρωση της στροφής. Αυτό είναι ένα χαρακτηριστικό ασφαλείας που εισήχθη με το υδραυλικό τιμόνι. Εάν το τιμόνι δεν κεντράρει αυτόματα όταν απελευθερώνεται ο τροχός, πιθανότατα προκαλείται από βουλωμένη κολόνα τιμονιού ή σπασμένο γρανάζι μέσα στη μονάδα. Σε κάθε περίπτωση, πρόκειται για ένα πρόβλημα που χρήζει άμεσης προσοχής και επιθεώρησης από επαγγελματία πιστοποιημένο μηχανικό ΧΑΑ.

Η οδήγηση οπουδήποτε εξαρτάται από την ομαλή και αποτελεσματική λειτουργία του συστήματος διεύθυνσης μας. Εάν παρατηρήσετε οποιοδήποτε από τα παραπάνω συμπτώματα ή προειδοποιητικά σημάδια, μην καθυστερείτε - επικοινωνήστε με έναν πιστοποιημένο μηχανικό της ASE το συντομότερο δυνατό, ώστε να δοκιμάσει την οδήγηση, να διαγνώσει και να διορθώσει σωστά το πρόβλημα προτού επιδεινωθεί ή μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα. .

Προσθέστε ένα σχόλιο