Συμπτώματα κακής ή ελαττωματικής πλάκας κλειδώματος κάννης

Οι συνήθεις πινακίδες περιλαμβάνουν μια προειδοποίηση "Πόρτα ανοιχτή" όταν η πόρτα είναι πραγματικά κλειστή, χτυπάει και ανοίγει το πορτμπαγκάζ όταν περνάει πάνω από χτυπήματα.

Ο χώρος αποσκευών ή φόρτωσης του αυτοκινήτου σας είναι πιθανό να χρησιμοποιείται αρκετά τακτικά. Είτε πρόκειται για είδη παντοπωλείου, για αθλητικό εξοπλισμό, για σκύλο, ξυλεία για το Σαββατοκύριακο ή κάτι άλλο - ο μηχανισμός κλειδώματος του πορτμπαγκάζ ή της πόρτας του χώρου αποσκευών είναι μια «πόρτα» που χρησιμοποιείται συνήθως στο αυτοκίνητό σας. Ο μηχανισμός ασφάλισης για το καπό του πορτμπαγκάζ, την πόρτα του χώρου αποσκευών ή την ηλιοροφή αποτελείται από έναν κύλινδρο κλειδώματος, έναν μηχανισμό ασφάλισης και μια πλάκα κρούσης, το παθητικό εξάρτημα με το οποίο εμπλέκεται ο μηχανισμός ασφάλισης για να κρατά την πόρτα κλειστή. Αυτό διασφαλίζει ότι οι επιβάτες και το περιεχόμενό σας παραμένουν μέσα στο όχημα όπως εσείς επιθυμείτε.

Η πλάκα κρούσης απορροφά μέρος της επαναλαμβανόμενης δύναμης όταν το καπό του πορτμπαγκάζ, η πόρτα του χώρου αποσκευών ή η ηλιοροφή είναι κλειστά. Η πλάκα κλειδώματος μπορεί να περιλαμβάνει μια στρογγυλή ράβδο, οπή ή άλλη παθητική σύνδεση που εμπλέκει τον μηχανισμό κλειδώματος για να ασφαλίσει την πόρτα. Η πλάκα κρούσης απορροφά μεγάλο αριθμό επαναλαμβανόμενων κρούσεων, καθώς οι μεντεσέδες της πόρτας φθείρονται με την πάροδο του χρόνου και οι δύσκολες συνθήκες του δρόμου επιτρέπουν στον μηχανισμό κλειδώματος της πόρτας και της πόρτας να χτυπήσει την πλάκα κρούσης. Αυτές οι επαναλαμβανόμενες κρούσεις φθείρουν την πλάκα κρούσης, αυξάνοντας περαιτέρω την πρόσκρουση και τη φθορά από κάθε πρόσκρουση. Υπάρχουν πολλά σημάδια που υποδεικνύουν ότι η πλάκα κρούσης έχει αποτύχει ή έχει αποτύχει:

1. Η προειδοποίηση "Πόρτα ανοιχτή" εμφανίζεται όταν η πόρτα είναι πραγματικά κλειστή.

Η φθορά στην πλάκα πρόσκρουσης μπορεί να είναι αρκετή για τους μικροδιακόπτες που ανιχνεύουν πότε το πορτμπαγκάζ είναι «κλειστό» για να καταχωρήσουν εσφαλμένα μια ανοιχτή πόρτα. Αυτό μπορεί να είναι το πρώτο σημάδι ότι η πλάκα κρούσης έχει φθαρεί αρκετά ώστε να απαιτείται αντικατάσταση. Ενώ η πόρτα μπορεί να παραμείνει καλά κλειστή, η αυξημένη φθορά είναι ένα ζήτημα ασφάλειας.

2. Χτύπημα από το καπό του πορτμπαγκάζ, την πίσω πόρτα ή την καταπακτή όταν χτυπάτε σε χτύπημα ή λακκούβα.

Τα καπάκια του πορτμπαγκάζ, όπως και οι πόρτες του αυτοκινήτου, καλύπτονται από ελαστικά μαξιλαράκια, προφυλακτήρες και άλλες συσκευές απορρόφησης κραδασμών που παρέχουν ελεγχόμενη ανάρτηση ή «κάμψη» μεταξύ του πορτμπαγκάζ και της υπόλοιπης δομής του αυτοκινήτου όταν οδηγείτε πάνω από προσκρούσεις ή λακκούβες. Καθώς φθείρονται οι μεντεσέδες του πορτμπαγκάζ και αυτές οι συσκευές απορρόφησης κραδασμών, φθείρεται και η πλάκα κρούσης, επιτρέποντας δυνητικά στο καπό του πορτμπαγκάζ, την ηλιοροφή ή την πόρτα του χώρου αποσκευών να δράσουν φυσικά στη δομή του αμαξώματος του οχήματος και να δημιουργήσουν ένα κουδούνισμα στο πίσω άκρο όταν οδηγείτε πάνω από προσκρούσεις. Αυτό είναι υπερβολική φθορά του μηχανισμού μανδάλωσης, ένα μεγάλο ζήτημα ασφάλειας.

3. Το καπάκι του πορτμπαγκάζ, η πόρτα του χώρου αποσκευών ή η ηλιοροφή ανοίγουν όταν χτυπάτε σε χτύπημα ή λακκούβα.

Αυτό το επίπεδο φθοράς είναι σίγουρα ένα θέμα ασφάλειας, επομένως η πλάκα κρούσης και οποιαδήποτε άλλα φθαρμένα εξαρτήματα ασφάλισης ή μεντεσέδες πρέπει να αντικατασταθούν αμέσως από επαγγελματία μηχανικό!