Σύστημα εξάτμισης
Η βαλβίδα EGR ενός συστήματος EGR είναι ένα εξάρτημα που συχνά προκαλεί βραχυκυκλώματα στον κόσμο του αυτοκινήτου. Κάποιοι το θεωρούν μέρος που περιορίζει την ισχύ του κινητήρα και συμβάλλει στην υποβάθμιση του κινητήρα, ενώ άλλοι εκτιμούν την ευεργετική του επίδραση στο περιβάλλον. Το θέμα είναι ότι το EGR ήταν ένα κοινό θέαμα στα αυτοκίνητα από τη δεκαετία του '80, επομένως είναι απολύτως πιθανό να βρείτε ένα και στο αυτοκίνητό σας. Αξίζει να γνωρίζετε τουλάχιστον τις βασικές αρχές της λειτουργίας του, καθώς και άλλα στοιχεία σχετικά με το EGR - συμπτώματα φθοράς, πιθανές μεθόδους αναγέννησης ή τρόπους πρόληψης αστοχιών. Μάθετε τι πρέπει να ξέρετε για αυτόν. Διαβάστε περισσότερα →
Η βαλβίδα EGR είναι ένα μάλλον συγκεκριμένο εξάρτημα κάτω από το καπό ενός αυτοκινήτου για το οποίο οι οδηγοί έχουν συνήθως ανάμεικτα συναισθήματα. Γιατί; Αφενός είναι υπεύθυνο για τη ρύθμιση της ποσότητας των καυσαερίων και των επιβλαβών ουσιών σε αυτό και αφετέρου είναι ένα εξάρτημα που συχνά αστοχεί. Συνήθως, όσο πιο καινούργιο είναι το αυτοκίνητο, τόσο υψηλότερη θα είναι η τιμή της επισκευής του. Ως εκ τούτου, μερικοί άνθρωποι αποφασίζουν να απαλλαγούν από το σύστημα EGR στα αυτοκίνητά τους. Είναι πραγματικά σωστό; Διαβάστε περισσότερα →
Τα καυσαέρια από τα αυτοκίνητα έχουν μια χαρακτηριστική μυρωδιά που είναι δύσκολο να συγχέεται με οτιδήποτε άλλο. Με ένα λειτουργικό σύστημα εξάτμισης, τα καυσαέρια δεν μπορούν να εισέλθουν στο χώρο επιβατών. Ποιες δυσλειτουργίες μπορεί να υποδεικνύει μια αισθητή μυρωδιά καυσαερίων στο αυτοκίνητο; Υπάρχει κάτι να φοβάσαι; Διαβάστε περισσότερα →
Ο καταλυτικός μετατροπέας είναι ένα μάλλον «δύσκολο» μέρος του συστήματος εξάτμισης - τα συμπτώματα της αποτυχίας του δεν ερμηνεύονται πάντα σωστά. Αυτό οδηγεί σε περίεργες καταστάσεις στις οποίες οι μηχανικοί ασχολούνται με την επιδιόρθωση ενός υπάρχοντος προβλήματος, την αντικατάσταση των επόμενων μερών του κινητήρα και την ανεπιτυχή αναμονή για οποιεσδήποτε βελτιώσεις. Εν τω μεταξύ, ένας καταλύτης αυτοκινήτου θα μπορούσε να είναι η λύση στο παζλ. Ένα σχετικά κοινό σημάδι απόφραξης είναι η έλλειψη απόκρισης του κινητήρα στο γύρισμα του κλειδιού στην ανάφλεξη - με άλλα λόγια, το αυτοκίνητο απλά δεν θέλει να ξεκινήσει. Τι να κάνετε σε αυτή την κατάσταση; Διαβάστε περισσότερα →
Μερικές φορές, όταν συμβαίνει κάτι κακό σε ένα αυτοκίνητο, το χρώμα του καπνού από την εξάτμιση μπορεί να δείξει με ακρίβεια την κατεύθυνση προς την οποία πρέπει να γίνει η διάγνωση του αυτοκινήτου. Στην ιδανική περίπτωση, τα καυσαέρια θα πρέπει να είναι διαφανή. Ωστόσο, εάν είναι μαύρα, αυτό είναι σύμπτωμα και θα πρέπει να διορθωθεί το συντομότερο δυνατό.
Περισσότερα →
Πετώντας διακοπές με αεροπλάνο, όλοι γνωρίζουν πόσο ακριβώς μπορεί να ζυγίζει η βαλίτσα τους. Τα πρότυπα, τα οποία τηρούνται αυστηρά στο αεροδρόμιο, έχουν σχεδιαστεί για να εξαλείφουν τον κίνδυνο υπερφόρτωσης του αυτοκινήτου και να διασφαλίζουν έτσι την ασφάλεια των επιβατών στις πτήσεις. Αυτό είναι αρκετά ξεκάθαρο που κανείς δεν θα το διαφωνήσει. Πώς είναι το αυτοκίνητο; Όταν οδηγείτε το δικό σας αυτοκίνητο στις διακοπές, έχετε παρατηρήσει πόσο ζυγίζουν οι αποσκευές σας; Μάλλον όχι, γιατί ένα όχημα δεν μπορεί να πέσει από τον ουρανό όπως ένα αεροπλάνο. Ναι, δεν μπορεί, αλλά οι συνέπειες της υπερφόρτωσης του αυτοκινήτου δεν είναι λιγότερο επικίνδυνες. Δεν πιστεύεις? Ελεγχος! Διαβάστε περισσότερα →
Όποιος τουλάχιστον μια φορά δεν επιτάχυνε μπροστά σε μια λακκούβα για να την οδηγήσει με μια θεαματική πιτσιλιά νερού, ας πετάξει πρώτα μια πέτρα. Όταν ο δρόμος είναι άδειος, ίσιος και επίπεδος, δύσκολα σταματάς... Ένα ταξίδι μέσα από τις λακκούβες μπορεί να τελειώσει, ωστόσο, όχι με ένα εντυπωσιακό σιντριβάνι, αλλά με μια θεαματική αποτυχία. Δεν πιστεύεις? Και ακόμα! Διαβάστε περισσότερα →
Λέγεται συχνά ότι η βλάβη του στροβιλοσυμπιεστή είναι νεκρή και δεν φυσάει. Αυτή η αστεία ρήση των μηχανικών δεν κάνει τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων στα οποία απέτυχε ο στροβιλοσυμπιεστής - η αντικατάσταση της τουρμπίνας συνήθως μειώνει το πορτοφόλι κατά αρκετές χιλιάδες. Ωστόσο, οι ελλείψεις αυτού του στοιχείου είναι εύκολο να αναγνωριστούν. Μάθετε γιατί δεν φυσάει πριν πεθάνει! Διαβάστε περισσότερα →
Μέχρι πρόσφατα, ο υπερσυμπιεστής ήταν το χαρακτηριστικό γνώρισμα των αμιγώς σπορ αυτοκινήτων. Σήμερα χρησιμοποιείται ευρέως τόσο σε οχήματα ντίζελ όσο και σε «βενζινοκινητήρες». Ελέγξτε ότι λειτουργεί και πώς επηρεάζει τη λειτουργία της μονάδας κίνησης. Αξίζει να καταλάβετε πώς λειτουργεί για να φροντίσετε σωστά ένα υπερτροφοδοτούμενο αυτοκίνητο. Διαβάστε περισσότερα →
Από τη δεκαετία του '70, έχουμε δει μια διαδικασία στην οποία οι αυτοκινητοβιομηχανίες προσπάθησαν να μειώσουν το μέγεθος του κιβωτίου ταχυτήτων διατηρώντας παράλληλα την απόδοση που ήταν γνωστή από τις παλαιότερες γενιές. Η μείωση του μεγέθους είναι μια τάση που αναμένεται να έχει ως αποτέλεσμα οικονομική και αποδοτική λειτουργία του κινητήρα και μειωμένες εκπομπές ρύπων μειώνοντας τον αριθμό και τον όγκο των κυλίνδρων. Δεδομένου ότι η μόδα για αυτό το είδος δράσης έχει μακρά παράδοση, σήμερα μπορούμε να βγάλουμε συμπεράσματα σχετικά με το εάν είναι δυνατή και πιο φιλική προς το περιβάλλον η αντικατάσταση ενός μεγαλύτερου κινητήρα με έναν μικρότερο και η διατήρηση της αναμενόμενης απόδοσης.
Περισσότερα →
Ο καταλυτικός μετατροπέας έχει σχεδιαστεί για τον καθαρισμό των καυσαερίων του οχήματος. Εφόσον λειτουργεί σωστά, οι οδηγοί δεν σκέφτονται καν το νόημα της συναρμολόγησης ή της αποσυναρμολόγησης του. Ωστόσο, εάν είναι κατεστραμμένο ή φθαρμένο, έχετε δύο επιλογές: να το αντικαταστήσετε ή να το αποσυναρμολογήσετε εντελώς. Ποιο είναι το σωστό; Μπορώ απλώς να αφαιρέσω τον καταλύτη;
Περισσότερα →
Πρόσφατα, όλο και περισσότεροι άνθρωποι μιλούν για τις βλαβερές επιπτώσεις των καυσαερίων των αυτοκινήτων στο περιβάλλον. Η ΕΕ αυστηροποιεί τα πρότυπα εκπομπών και οι κατασκευαστές αυτοκινήτων αναζητούν νέους τρόπους για να μειώσουν την ποσότητα των τοξικών ουσιών. Ένα από αυτά είναι το AdBlue. Τι είναι και πώς λειτουργεί; Απαντάμε! Διαβάστε περισσότερα →
Πιστεύετε ότι ο κινητήρας του αυτοκινήτου σας δεν είναι στην καλύτερη του κατάσταση; Ακούτε ενοχλητικούς ήχους ενώ οδηγείτε και νιώθετε ότι το αυτοκίνητό σας χάνει την ισχύ; Η συσσώρευση άνθρακα μπορεί να είναι η αιτία! Μπορεί αυτό να αποφευχθεί ή να ελαχιστοποιηθεί ο κίνδυνος εμφάνισης; συμβουλεύουμε! Διαβάστε περισσότερα →
Ακούτε ενοχλητικούς, δυνατούς θορύβους κατά την οδήγηση; Πιθανότατα, μια κατεστραμμένη εξάτμιση υποδηλώνει δυσλειτουργία - και αυτό δεν πρέπει να υποτιμηθεί σε καμία περίπτωση. Ποια είναι η πιο κοινή αποτυχία σε αυτό το σύστημα; Τι προκαλεί τη συντριβή του; Τις απαντήσεις θα τις βρείτε στο κείμενό μας.
Περισσότερα →
Πολλοί οδηγοί, όταν επιλέγουν ένα αυτοκίνητο με κινητήρα ντίζελ, δεν συνειδητοποιούν ότι διαφέρει σε πολλά από ένα αυτοκίνητο με κινητήρα βενζίνης. Ένα από αυτά είναι το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ, που ονομάζεται DPF. Το καθήκον του είναι να συλλαμβάνει πολύ μικρά σωματίδια αιθάλης από τα καυσαέρια και στη συνέχεια να τα καίει μέσα. Χρησιμοποιείται σε πετρελαιοκίνητα οχήματα από το 1996, τώρα η τοποθέτησή του είναι υποχρεωτική. Όταν το DPF είναι βουλωμένο, μπορούμε ακόμη και να ακινητοποιήσουμε το αυτοκίνητο. Υπάρχει κάποιος τρόπος να αποφευχθεί μια τέτοια κατάσταση; Σίγουρα! Το μόνο που έχουμε να κάνουμε είναι να ακολουθήσουμε μερικούς κανόνες και να καθαρίσουμε το βουλωμένο φίλτρο αν χρειάζεται.
Περισσότερα →
Αν και η ποιότητα του καυσίμου που πωλείται στην Πολωνία βελτιώνεται συστηματικά, μπορούμε ακόμα να βρούμε «απατημένη» βενζίνη ή ντίζελ. Δυστυχώς - ο ανεφοδιασμός επηρεάζει αρνητικά την κατάσταση του κινητήρα. Τι προβλήματα μπορεί να προκαλέσει το μολυσμένο καύσιμο; Απαντάμε!
Περισσότερα →
Αν και πολλοί από εμάς πιστεύουμε ότι η οικολογία συνδέεται με ακριβές σύγχρονες τεχνολογίες, στην πραγματικότητα, ο καθένας μπορεί να συνεισφέρει τουλάχιστον μια μικρή συμβολή στην προστασία του περιβάλλοντος. Επιπλέον, σε ένα αυτοκίνητο, οικολογία και οικονομία πάνε χέρι-χέρι. Απλά πρέπει να μάθετε τι συμβάλλει στην ατμοσφαιρική ρύπανση στο αυτοκίνητό μας και στη συνέχεια να φροντίσετε να αντικαταστήσετε αυτά τα στοιχεία!
Περισσότερα →
Το αυτοκίνητό σας καίγεται περισσότερο και ο κινητήρας είναι νεκρός; Αυτό το ντουέτο συμπτωμάτων συχνά σημαίνει αστοχία του αισθητήρα λάμδα, ενός μικρού ηλεκτρονικού αισθητήρα που μετρά τη σύνθεση και την ποιότητα των καυσαερίων. Πώς λειτουργεί και γιατί σπάει; Απαντάμε σε σημερινή ανάρτηση.
Περισσότερα →
