Το Skoda Enyaq iV θα λάβει μια κουπέ έκδοση

Το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου είναι το ίδιο με το κανονικό Enyaq, αλλά το πίσω μέρος έχει επανασχεδιαστεί. Το concept Skoda Vision iV, το οποίο προμήνυε ένα σειριακό ηλεκτρικό αυτοκίνητο βασισμένο στην πλατφόρμα MEB της Volkswagen - Skoda Enyaq iV, είχε μια κουπέ σιλουέτα. Όμως οι σχεδιαστές έφτιαξαν το πρώτο ηλεκτρικό SUV της Skoda με πιο πρακτικό αμάξωμα. Ωστόσο, η ιδέα της δημιουργίας ενός «δορυφόρου» με οροφή που πέφτει δεν έχει χαθεί. Ένα τέτοιο πρωτότυπο μπήκε πρόσφατα στους φακούς των φωτογραφικών κατασκόπων. Η σχεδίαση του μπροστινού μέρους του αυτοκινήτου είναι ίδια με του κανονικού Enyaq, αλλά το πίσω μέρος έχει επανασχεδιαστεί.

Είναι γνωστό ότι το στάνταρ Enyaq iV θα εμφανιστεί στην αγορά το 2021 σε πολλές τροποποιήσεις (ισχύς από 148 έως 306 ίππους και αυτόνομη αυτονομία από 340 έως 510 km).

Ας συγκρίνουμε τα προφίλ των συν-πλατφορμών: Enyaq GT, Volkswagen ID.4 Coupe (ή GTX, το ακριβές όνομα είναι άγνωστο), Audi Q4 Sportback e-tron και Cupra Tavascan.

Εάν το κουπέ Enyaq βγει σε μαζική παραγωγή, τότε μπορεί να πάρει ένα πρόθεμα στο όνομα GT, ακολουθώντας το παράδειγμα του crossover Kodiaq GT. Υπάρχει περίπτωση. Άλλωστε, οι ίδιες δοκιμές στο δρόμο δείχνουν ότι το ηλεκτρικό crossover Volkswagen ID.4 θα έχει κουπέ παραλλαγή. Και έχει ήδη ανακοινωθεί επίσημα ότι το Audi Q4 Sportback e-tron, παρόμοιο με την κουπέ έκδοση του κανονικού ηλεκτρικού Q4 e-tron, θα κυκλοφορήσει στη γραμμή συναρμολόγησης το 2021. Η τύχη ενός άλλου συγγενή αυτών των αυτοκινήτων, του crossover Cupra Tavascan, παραμένει ασαφής. Αυτό το καλοκαίρι, το αφεντικό της Cupra, Γουέιν Γκρίφιθς, είπε: «Δεν έχουμε πάρει ακόμη τελική απόφαση για την ανάπτυξη ή την παραγωγή».