Test drive Skoda Rapid Spaceback: Το Rapid από μόνο του δεν αρκεί
Στην έκδοση Spaceback, η τσεχική μάρκα Skoda παίρνει μια ελαφρώς διαφορετική αντίληψη για το ρεαλιστικό Rapid. Πρώτες εντυπώσεις.
Το πρώτο ερώτημα που προκύπτει όταν συναντάτε το Rapid Spaceback είναι τι είδους αυτοκίνητο είναι πραγματικά και σε ποια κατηγορία είναι καλύτερο να το τοποθετήσετε. Είναι μια σύγχρονη ερμηνεία του κλασικού συμπαγούς στέισον βάγκον ή μάλλον μια κομψή εκδοχή του επιδεικτικά ρεαλιστικού Rapid; Από τα λόγια των εκπροσώπων που δεν είναι της Skoda, είναι ξεκάθαρο ότι η αλήθεια είναι πιθανότατα κάπου στη μέση μεταξύ των δύο δηλώσεων. Σύμφωνα με τον επικεφαλής σχεδιαστή της μάρκας Josef Kaban, «υπάρχει μια θέση μεταξύ του Fabia station wagon και της Octavia που είναι καλύτερα γεμάτη με κάτι διαφορετικό και αντισυμβατικό από ένα άλλο station wagon». Από την άλλη πλευρά, η Skoda σίγουρα δεν είναι οπαδός τέτοιων σύγχρονων επαίνων για το μάρκετινγκ αυτοκινήτων «lifestyle», αλλά προτιμά να δημιουργεί λειτουργικά, υψηλής ποιότητας και λογικά προϊόντα για πραγματικούς ανθρώπους που ενδιαφέρονται περισσότερο για την υψηλή εγγενή αξία. σε γυαλιστερή συσκευασία.
Μια άλλη ματιά στο Rapid
Στην πραγματική ζωή, το αποτέλεσμα της τσέχικης ιδέας να συνδυάσει τη λειτουργικότητα του Rapid με την αναζήτηση ενός πιο ξεχωριστού χαρακτήρα φαίνεται ακόμα καλύτερο από ό,τι θα περίμενε κανείς από τις επίσημες φωτογραφίες του μοντέλου. Το συνολικό μήκος του αμαξώματος μειώθηκε έως και 18 εκατοστά, αλλά το μεταξόνιο των 2,60 μέτρων παρέμεινε αμετάβλητο. Από το μπροστινό έμβλημα μέχρι τις μεσαίες κολόνες, το Spaceback είναι απολύτως πανομοιότυπο με το παλαιότερα γνωστό Rapid. Ωστόσο, η πίσω διάταξη είναι εντελώς νέα και δίνει στο αυτοκίνητο μια εντελώς διαφορετική εμφάνιση. Στο σχήμα του πίσω μέρους, μπορείτε να δείτε δανεισμούς τόσο από σπορ στέισον βάγκον όσο και από κλασικά μοντέλα χάτσμπακ. Ένα είναι σίγουρο, ότι το Spaceback είναι το πιο ελκυστικό πρόσωπο του Rapid, τουλάχιστον σχεδιαστικά.
Κατά κανόνα, για τη Skoda, η φόρμα δεν είναι σε βάρος της λειτουργικότητας. Το κάθισμα του συνοδηγού είναι εντελώς πανομοιότυπο με τη συνηθισμένη έκδοση του μοντέλου, δηλαδή αρκετά για έναν εκπρόσωπο αυτής της κατηγορίας. Η ευκολία με την οποία συντηρούνται όλες οι λειτουργίες του αυτοκινήτου είναι υποδειγματική, και σε συνδυασμό με μια άνετη θέση καθίσματος και πολλές μικρές αλλά πρακτικές λύσεις, η καθημερινή επαφή με το αυτοκίνητο είναι πολύ πιο ευχάριστη από ό,τι με κάποιες πολύ στριμμένες. και πιο ακριβά, αλλά σίγουρα πιο άβολα λειτουργικά μοντέλα στην αγορά. Η εντύπωση της ποιότητας βελτιώνεται σε σχέση με το "κανονικό" Rapid - τα υλικά είναι πιο ευχάριστα στο μάτι και στην αφή, λεπτομέρειες όπως το ηχοσύστημα ενσωματώνονται πιο αρμονικά στη συνολική εσωτερική διακόσμηση και ο πίνακας οργάνων και το τιμόνι λαμβάνουν νέα διακοσμητικά στοιχεία .
Μειώνοντας την πίσω προεξοχή, ο ονομαστικός όγκος του χώρου αποσκευών έχει μειωθεί από ένα γιγαντιαίο 550 σε ακόμα αρκετά αξιοπρεπή 415 λίτρα, αλλά όταν τα πίσω καθίσματα είναι αναδιπλωμένα, μπορεί να φτάσει τα εντυπωσιακά 1380 λίτρα.
Περισσότερη πολυπλοκότητα
Η Rapid Spaceback είναι ο πρώτος εκπρόσωπος της μάρκας (και του ομίλου VW συνολικά) που έλαβε ένα νέο σύστημα διεύθυνσης με ηλεκτρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης, οι πρώτες εντυπώσεις του οποίου είναι εξαιρετικές - το αυτοκίνητο ελέγχεται εύκολα και ταυτόχρονα με εξαιρετική ακρίβεια. Η συμπεριφορά στο δρόμο είναι ασφαλής και προβλέψιμη και αν υπάρχουν περισσότερες αθλητικές φιλοδοξίες από την πλευρά του οδηγού, μπορεί να ονομαστεί ακόμη και δυναμική. Η άνεση είναι σημαντικά καλύτερη από ό,τι σε προηγούμενες εκδόσεις του Rapid - το Spaceback έχει λάβει πιο εκλεπτυσμένη ρύθμιση της ανάρτησης, η οποία θα εφαρμοστεί και σε άλλα μέλη της οικογένειας μοντέλων στο μέλλον.
Κείμενο: Bozhan Boshnakov
Skoda Rapid Spaceback
Το Rapid Spaceback είναι ένας ακόμη χαρακτηριστικός εκπρόσωπος της πολύ επιτυχημένης φόρμουλας επιτυχίας που χρησιμοποιεί η Skoda τα τελευταία χρόνια. Αν και δεν μοιάζει με ένα τυπικό station wagon, το μοντέλο δεν είναι λιγότερο πρακτικό και λειτουργικό από την ήδη γνωστή στάνταρ έκδοση του Rapid, αν και είναι πιο εκλεπτυσμένο από πολλές απόψεις και σίγουρα προσφέρει μια πιο ελκυστική εμφάνιση.
