Skoda Rapid Spaceback TDI 105 CV: Τσεχική συμπαγής δοκιμή – Δοκιμή δρόμου
περιεχόμενο
Skoda Rapid Spaceback TDI 105 CV: Τσεχική συμπαγής δοκιμή – Δοκιμή δρόμου
Pagella
|
|
Οι εντυπωσιακές επιδόσεις και ο πλούσιος βασικός εξοπλισμός είναι τα δύο δυνατά σημεία του Skoda Rapid Spaceback: η σχέση μετάδοσης του μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων και η παρουσία μόνο πέντε σχέσεων, ωστόσο, επηρεάζουν αρνητικά την πραγματική κατανάλωση.
Μην ξεγελιέστε από το όνομα: la Κρίμα Rapid Spaceback αυτή δεν είναι η πιο ευρύχωρη επιλογή Γρήγορα "Κανονικό" (διπλό Seat Toledo, το μοντέλο που δοκιμάσαμε πέρυσι), αλλά αντίθετα, είναι ένα μοντέλο με πιο σαγηνευτικό σχεδιασμό και μικρότερες εξωτερικές διαστάσεις (18 εκατοστά μικρότερο σε μήκος), γεγονός που καθιστά απαραίτητο να εγκαταλείψουμε λίγο τον κορμό.
Σε μας οδική δοκιμή έπρεπε να δοκιμάσουμε την πιο πολυτελή και ακριβή έκδοση της σειράς - 1.6 TDI 105 CV StylePlus – αισθητικά διαφορετικό από άλλα ευρεία στέγη με πανοραμική θέα και για το εκτεταμένο πίσω παράθυρο. Ας μάθουμε μαζί πώς συμβαίνει συμπαγής Τσέχος.
πόλη
La Skoda Rapid Spaceback TDI 105 ίππων μπορεί να υπερηφανεύεται για ένα εξαιρετικό σημείο εκκίνησης (10,3 δευτερόλεπτα για επιτάχυνση από 0 έως 100 χλμ. / ώρα): αξία ταχύτητα εγχειρίδιο (με ήλιο πέντε σχέσεις) με αρκετά μικρή αναλογία. Η τεχνική επιλογή, η οποία, όπως θα δούμε στη συνέχεια, έχει επίσης κάποια μειονεκτήματα.
Η ώθηση του κινητήρα είναι έτοιμη κάτω από τις 2.000 σ.α.λ., αλλά στα λιθόστρωτα πρέπει να αντιμετωπίσετε μια μάλλον ξηρή αντίδραση από το πλάι αναστολές... Η έλλειψη προστασίας σώματος (σε συνδυασμό με τη δυσκολία αντίληψης του μεγέθους της ουράς) δεν βοηθά πολύ κατά τη στάθμευση: ευτυχώς, Αισθητήρες συμπεριλαμβανεται σε βασικός εξοπλισμός.
Εξω απο την πόλη
Όπως γράφτηκε νωρίτερα, κινητήρα 1.6 105 HP TDI turbodiesel από Κρίμα Rapid Spaceback είναι σχεδόν σπορ σε παράδοση: ελαστικό σε χαμηλές στροφές, προσφέρει (όπως η συντριπτική πλειοψηφία των μονάδων ντίζελ του Ομίλου Volkswagen) είναι επίσης καλή κάλυψη.
Ωστόσο, η διασκέδαση τιμωρείται ταχύτητα a πέντε σχέσεις (χαρακτηρίζεται από ένα μοχλό που τείνει να κολλάει όταν οδηγείτε διασκέδαση) και ένα πηδαλιούχηση αρκετά ελαφρύ (αλλά ακριβές). Πλατφόρμα - δανεισμένο από την πλατφόρμα Volkswagen Polo αλλά επίμηκες - τα πράγματα πάνε καλά, ωστόσο, όσον αφορά την εμπλοκή στο τιμόνι, απέχουμε έτη φωτός από την πιο σύγχρονη πλατφόρμα Επέκταση MQB θετός Volkswagen Golf (το οποίο επίσης δεν είναι πολύ πιο ακριβό).
αυτοκινητόδρομος
Η έλλειψη έκτης ταχύτητας δυνάμεων ανάπαυσης κινητήρα λειτουργούν με υψηλότερη ταχύτητα από ό, τι είναι απαραίτητο όταν εργάζεστε με ποσοστά κωδικού και αυτό τιμωρεί комфорт ακουστική (καθώς και κατανάλωση) Κρίμα Rapid Spaceback στον αυτοκινητόδρομο. Ανακοινώνει το Houseαυτονομία 1.249 χλμ .: Στην πραγματικότητα, η σχέση μετάδοσης σας κάνει να οδηγείτε διασκεδαστικά και επομένως είναι πολύ δύσκολο να παραμείνετε πάνω από 1.000.
Από την άλλη, το συναίσθημα ασφάλεια αντιληπτό επί του σκάφους: λόγω της υψηλής σταθερότητάς του και φρένα με διακριτή ισχύ. Τα αμορτισέρ είναι σκληρά στις κοιλότητες.
Ζωή εν πλω
Πιο μοντέρνος σχεδιασμός από Γρήγορα LED, αναμμένο Κρίμα Rapid Spaceback, έχουν τον κορμό (ελαφρώς) λιγότερο: 415 λίτρα (πολύ αξιοπρεπής ποσότητα ούτως ή άλλως), το οποίο γίνεται 1.380 (αρκετά) όταν διπλωθούν τα πίσω καθίσματα. Το σαλόνι είναι πανομοιότυπο με το σαλόνι του Τολέδο που δοκιμάσαμε το 2014: ευρύχωρο, αλλά με έναν ελαφρώς στενό καναπέ για τρία άτομα, επίσης λόγω του ογκώδους κεντρικού τούνελ.
κεφάλαιο διακόσμηση: το τσεχικό "τμήμα C" φαίνεται καλό και μπορείτε να αισθανθείτε την αναζήτηση οικονομίας μόνο με το άγγιγμα. Στην πραγματικότητα, τα πλαστικά, ενώ είναι καλά συναρμολογημένα, είναι ανθεκτικά.
Τιμή και κόστος
La Skoda Rapid Spaceback 1.6 TDI 105 HP Style More κοστίζει 22.980 € (μέσος όρος τμήματος), αλλά υπάρχει βασικός εξοπλισμός πολύ πλήρες, το οποίο περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων,αυτοραδιο CD / MP3, ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ 17”, κλιματιστικό, Στη συνέχεια Cruise control, Στη συνέχεια Φώτα ομίχλης, ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέφτες και πίσω αισθητήρες στάθμευσης... Κόφ'το Εγγύηση: μόνο αφιέρωμα στην Άννη απεριόριστα χιλιόμετρα (το ελάχιστο απαιτεί ο νόμος).
La συμπαγής Η περιοχή της Ανατολικής Ευρώπης προορίζεται να χάσει την αξία της πολύ γρήγορα με την πάροδο των ετών καθώς δεν είναι ιδιαίτερα δημοφιλής όταν είναι καινούργια (λίγο πολύ στην ίδια τιμή μπορείτε να βρείτε Seat Leon αναπτύχθηκε στην πιο σύγχρονη πλατφόρμα MQB) και i κατανάλωση είναι λίγο πολύ υψηλές: η δηλωμένη τιμή είναι 22,7 km / l, αλλά στην πραγματικότητα, λόγω της σχέσης μετάδοσης, είναι δύσκολο να παραμείνει πάνω από 15 κατά την κανονική οδήγηση.
ασφάλεια
La εξοπλισμός ασφαλείας του Κρίμα Rapid Spaceback περιλαμβάνει αερόσακος εμπρός, πλάγια και κουρτίνα, ESP και σύστημα πρόσφυσης. Από την άλλη πλευρά, ένας χρήσιμος βοηθός εκκίνησης σε ανηφόρα πληρώνεται ξεχωριστά (αντί για τον τυπικό στο Τολέδο, τον οποίο δοκιμάσαμε πέρυσι).
Διαφορετικά, το τμήμα C της Ανατολικής Ευρώπης αποδείχθηκε καλός συνταξιδιώτης: έχει ενθαρρυντική συμπεριφορά στο δρόμο (αν είναι υπερβολική, υπάρχει μια μικρή τάση επέκτασης της τροχιάς, η οποία διορθώνεται εύκολα από τα ηλεκτρονικά), συγκρατημένα φρένα και καλή σταθερότητα.
Τεχνικό δελτίο
Τεχνική
| κινητήρα | turbodiesel |
| προκατάληψη | 1.598 cm |
| Μέγιστη ισχύς / σ.α.λ | 77 kW (105 HP) @ 4.400 βάρη |
| Μέγιστη ροπή / στροφές | 250 Nm έως 1.500 εισόδους |
| διαμάχη | Ευρώ 5 |
| Κιβώτιο ταχυτήτων / έλξης | 5τάχυτο χειροκίνητο / εμπρός |
ισχύς
| Βαρέλι | 415 / 1.380 λίτρα |
| Δεξαμενή | 55 λίτρα |
Απόδοση και κατανάλωση
| μέγιστη ταχύτητα | 190 χλμ / ώρα |
| Acc. 0-100 χλμ. / Ώρα | 10,3 δευτερόλεπτα |
| Urb. / Ext. / Πλήρης Κατανάλωση | 17,9 / 27,0 / 22,7 χλμ. / Λ |
| Ελευθερία | 1.249 km |
| Εκπομπές CO2 | 114 g / χλμ |
Κόστος χρήσης
аксессуары
| Ραδιόφωνο αυτοκινήτου CD / MP3 | κατα συρροη |
| Ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών | κατα συρροη |
| Χειροκίνητο κλιματιστικό | κατα συρροη |
| Έλεγχος ταχύτητας | κατα συρροη |
| Προβολείς Xenon | 395 евро |
| Φώτα ομίχλης | κατα συρροη |
| Δορυφορικός πλοηγός | 630 евро |
| Ηλεκτρικοί πτυσσόμενοι καθρέφτες | κατα συρροη |
| Post parktronics. | κατα συρροη |
| Μεταλλική βαφή | 455 евро |
