Έρχεται σύντομα μπόνους μετατροπής ποδηλάτου;

Η κυβέρνηση εισήγαγε μια τροπολογία στις 25 Μαρτίου που ζητούσε να επεκταθεί το μπόνους μετατροπής στα ποδήλατα και τα ηλεκτρικά ποδήλατα.

Ένα βασικό μέτρο του σχεδίου μετασκευής αυτοκινήτων για πολλά χρόνια, η προσαύξηση μετατροπής, που ονομάζεται επίσης επιβάρυνση διάσωσης, παρέχει οικονομική υποστήριξη σε περίπτωση που ένα παλιό όχημα βενζίνης ή ντίζελ διαλυθεί. Προορισμένη για τα πιο φιλικά προς το περιβάλλον αυτοκίνητα, φορτηγά και δίτροχα μηχανοκίνητα οχήματα, η συσκευή θα μπορούσε σύντομα να επεκταθεί και στα ποδήλατα.

Την Πέμπτη 25 Μαρτίου η κυβέρνηση εισήγαγε τροπολογία που ζητά αλλαγές στον ενεργειακό κώδικα με σκοπό την ίδρυση βοήθεια για την απόκτηση καθαρών οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων των κύκλων και των κύκλων υποβοήθησης πετάλι, (…) που υπόκεινται σε ανακύκλωση ρυπογόνων οχημάτων .

Για την κυβέρνηση, αυτό σημαίνει καλύτερη υποστήριξη για την ανάπτυξη ποδηλάτων αυξάνοντας την επιβάρυνση μετατροπής για άτομα που θέλουν να αντικαταστήσουν ένα παλιό αυτοκίνητο με ηλεκτρικό ποδήλατο ή ποδήλατο. Την ίδια στιγμή, η κυβέρνηση αυξάνει τις πιθανότητες» παράταση του μπόνους για νομικά πρόσωπα που αγοράζουν ποδήλατο φορτίου .

Εάν η προτεινόμενη τροπολογία της κυβέρνησης έχει ακόμη ένα μακρύ νομοθετικό ταξίδι να διανύσει μέχρι την ψήφισή της, η προοπτική να εφαρμοστεί θα ήταν μια μεγάλη νίκη για ολόκληρη τη βιομηχανία ποδηλάτων.

Απομένει να καθοριστούν οι λεπτομέρειες της συσκευής. Όπως και στην περίπτωση ενός αυτοκινήτου, αυτό μπόνους για τη μετατροπή του ποδηλάτου πρέπει να υπόκειται σε διάθεση καυσίμου ντίζελ πριν από το 2011 ή βενζινοκίνητο όχημα ταξινομημένο πριν από το 2006. Όσον αφορά τα χορηγούμενα ποσά, θα είναι απαραίτητα χαμηλότερα από αυτά που προβλέπονται για ηλεκτρικά σκούτερ που είναι ήδη επιλέξιμα. Ανάλογα με το εισόδημα, η προσαύξηση μετατροπής ηλεκτρικού σκούτερ αυξάνεται σε 1 € για άτομα των οποίων το RFR είναι μικρότερο από 100 €. Σε αντίθετη περίπτωση, ή για νομικό πρόσωπο, το ποσό του ασφαλίστρου περιορίζεται μόνο στα 13 ευρώ...