Σπασμένο προθερμαντήρας. Πώς να το διορθώσετε;
Λειτουργία μηχανών

Σπασμένο προθερμαντήρας. Πώς να το διορθώσετε;

Η αφαίρεση των προθερμαντήρων γίνεται μόνο στον κινητήρα ντίζελ, γιατί εκεί τοποθετούνται. Χρησιμοποιούνται για τη δημιουργία θερμότητας που έχει σχεδιαστεί για να αναφλέγει το σύστημα. Έτσι, ένας σπασμένος προθερμαντήρας είναι ένα πραγματικά μεγάλο πρόβλημα. Ευτυχώς, μπορείτε να το διορθώσετε εύκολα και φθηνά. Η αγορά ενός νέου αντικειμένου συνήθως κοστίζει μόνο μερικά zł. Δεν ξέρετε πώς φαίνεται η σωστή αφαίρεση των σπασμένων προθερμαντήρων; Δεν χρειάζεται να είστε επαγγελματίας για να το κάνετε μόνοι σας, και το να ασχολείστε με το δικό σας αυτοκίνητο είναι σκέτη απόλαυση. Διαβάστε τον οδηγό μας για τη στερέωση ενός σπασμένου νήματος προθερμαντήρα!

Αφαίρεση σπασμένων προθερμαντήρων. Περί τίνος πρόκειται?

Ο ευκολότερος τρόπος αντικατάστασης ενός προθερμαντήρα είναι να καλέσετε έναν ειδικό. Το ξεβίδωμα είναι μια πολύ γρήγορη διαδικασία. Θα πληρώσετε περίπου 300-50 ευρώ για αντικατάσταση, αλλά μπορείτε να προσπαθήσετε να κάνετε τα πάντα μόνοι σας. Πώς να αφαιρέσετε έναν σπασμένο προθερμαντήρα; Ξεκινήστε συλλέγοντας τα απαραίτητα εργαλεία. Θα πρέπει να είναι αφοσιωμένοι σε αυτό το καθήκον μόνο. Πρώτα απ 'όλα, θα χρειαστεί να έχετε μαζί σας:

  • άκρες βιδωμένες σε φυσίγγια κεριών.
  • διάφοροι τύποι τρυπανιών?
  • τουλάχιστον δύο διαφορετικοί γερανοί.
  • καρφιά και παξιμάδια. 

Η αντικατάσταση ενός μπουζί είναι απλή αλλά απαιτεί πολλή ψυχραιμία και υπομονή.

Σπασμένο μπουζί. Πώς να το αντικαταστήσετε;

Πως να ξεκινήσεις? Εδώ είναι τα επόμενα βήματα:

  • Στην αρχή, επιλέξτε τον οδηγό σύμφωνα με το μέγεθος του κεριού και, στη συνέχεια, βιδώστε τον στην κασέτα.
  • στη συνέχεια εισάγετε το τρυπάνι μέσα από την τρύπα στον οδηγό και τρυπήστε προσεκτικά ένα κομμάτι από το κερί. Πρόσεχε! Δεν μπορείτε να τρυπήσετε μέσα από ένα σπασμένο νήμα.
  • τότε θα χρειαστεί να τραβήξετε έξω τον οδηγό και να καθαρίσετε το κανάλι και όταν το κάνετε, φροντίστε να τον επαναφέρετε στη θέση του. 

Στη συνέχεια, μπορείτε να ξεκινήσετε τον ανεφοδιασμό. Εκτελέστε τα σύμφωνα με την αρχή: "δύο προς τα εμπρός, ένα πίσω", χωρίς να ξεχνάτε να χρησιμοποιείτε λιπαντικό στη διαδικασία. Διατηρήστε ένα βάθος τουλάχιστον 1 εκ. Βάλτε μια καρφίτσα με παξιμάδι αντί για βρύση. Με αυτόν τον τρόπο μπορείτε να αφαιρέσετε με ασφάλεια το μπουζί. 

Μπορείτε να οδηγείτε με σπασμένο προθερμαντήρα;

Είναι θεωρητικά δυνατό να οδηγείτε με σπασμένο προθερμαντήρα, αλλά στην πράξη είναι επικίνδυνο. Αυτό το στοιχείο χρησιμεύει για τη θέρμανση του αέρα στο χώρο του κινητήρα. Ένα σπασμένο μπουζί μπορεί να οδηγήσει σε πολλά προβλήματα:

  • Θα έχετε πρόβλημα να ξεκινήσετε ένα κρύο αυτοκίνητο.
  • μια τέτοια βόλτα μπορεί να έχει πολύ αρνητική επίδραση στην κατάσταση του κινητήρα και να οδηγήσει στην αντικατάστασή του πολύ νωρίτερα. 

Τότε θα παρατηρήσετε γρήγορα ότι το όχημα χάνει την ισχύ του. Ένα προηγουμένως δυναμικό αυτοκίνητο έχει ένα βασικό πρόβλημα επιτάχυνσης και το να προσπεράσεις άλλα αυτοκίνητα στο δρόμο είναι ένα θαύμα. Ένα αυτοκίνητο με ελαττωματικό μπουζί θα έχει επίσης προβλήματα φιλτραρίσματος σωματιδίων.

Οι στραβοί προθερμαντήρες είναι το μεγαλύτερο πρόβλημα το χειμώνα

Ένας σπασμένος προθερμαντήρας θα είναι το μεγαλύτερο πρόβλημά σας το χειμώνα. Αυτό συμβαίνει όταν η θέρμανση του αέρα στο χώρο του κινητήρα είναι περισσότερο απαραίτητη για την εκκίνηση του αυτοκινήτου. Λάβετε υπόψη ότι ορισμένα μοντέλα αυτοκινήτων έχουν μερικές φορές προβλήματα με αυτό. Στη συνέχεια, η αφαίρεση των προθερμαντήρων μπορεί να γίνει κοινή πρακτική. Όταν επιλέγετε αυτοκίνητο με κινητήρα ντίζελ, βεβαιωθείτε ότι το συγκεκριμένο μοντέλο είναι δοκιμασμένο από αυτή την άποψη. Με αυτόν τον τρόπο, θα εξοικονομήσετε χρόνο και χρήμα για την αντικατάσταση των προθερμαντήρων που αποτυγχάνουν τακτικά. Τα σπασμένα μπουζί είναι ένα κοινό πρόβλημα στους κινητήρες Mercedes και Toyota. 

Ξεβίδωμα προθερμαντήρων. Μερικές φορές η τιμή είναι πολύ υψηλή

Για ορισμένα μοντέλα αυτοκινήτων, ένας σπασμένος προθερμαντήρας μπορεί να είναι μεγάλο πρόβλημα. Υπάρχουν περιπτώσεις που για να το φτιάξεις πρέπει να το κάνεις από την πλευρά του κινητήρα. Αυτό θα απαιτήσει την αποσυναρμολόγηση του εξοπλισμού ή ακόμα και την αφαίρεσή του. Αυτό, με τη σειρά του, μπορεί να είναι πολύ επικίνδυνο και χρονοβόρο. Η αφαίρεση της κυλινδροκεφαλής μπορεί να έχει υψηλό κόστος, αλλά μερικές φορές είναι αναπόφευκτη. Σε ένα αυτοκίνητο υψηλής τεχνολογίας, μπορείτε να υπολογίζετε σε κόστος έως και 5-6 χιλιάδες. ζλότι. 

Η αφαίρεση των προθερμαντήρων είναι συχνά η καλύτερη και σίγουρα φθηνότερη επιλογή και αξίζει να τη χρησιμοποιήσετε αν είναι δυνατόν για το μοντέλο του αυτοκινήτου σας. Ωστόσο, να έχετε κατά νου ότι ανεξάρτητα από τη μέθοδο που θα επιλέξετε, η όλη διαδικασία απαιτεί ακρίβεια και προσοχή. Εάν δεν είστε σίγουροι ότι θα εφαρμόσετε τις συμβουλές μας, καλύτερα να επισκεφτείτε έναν μηχανικό.

Πίστωση εικόνας: Frank C. Muller από τη Wikipedia, CC BY-SA 4.0.

Προσθέστε ένα σχόλιο