Smart Fortwo 2011 Παρατήρηση
Ο Smart ήταν τόσο μπροστά από την καμπύλη που έχασε το παιχνίδι όταν ξεκίνησε εδώ το 2003. ήταν δημοφιλής κάτοικος της πόλης. Γρήγορα μπροστά στο 2011, όταν τα μικρά αυτοκίνητα γίνονται όλο και πιο δημοφιλή. Λοιπόν, είναι μια έξυπνη επιλογή ένα διθέσιο τρέξιμο;
ΑΞΙΑ
Η εκτιμώμενη τιμή των 19,990 $ δεν μοιάζει με λογική αγορά σε μια αγορά όπου τα Holden Barina Spark, Suzuki Alto και Nissan Micra είναι 7000 $ ή περισσότερο φθηνότερα. Και έχουν πίσω καθίσματα και πορτμπαγκάζ. Το Smart είναι πισωκίνητο και έχει την καλύτερη οικονομία καυσίμου από έναν συμβατικό κινητήρα με 4.4 λίτρα ανά 100 km και εκπομπές CO2 100 g/km. Το μοντέλο περιορισμένης έκδοσης "νυχτερινό πορτοκαλί" εξαντλήθηκε παρόλο που κόστισε επιπλέον 2800 δολάρια. Στο Ηνωμένο Βασίλειο, η Aston Martin δεν μπορεί να φτιάξει αρκετά από τα Cygnet που βασίζονται στο Toyota iQ ούτε για 55,000 $, επομένως υπάρχει σίγουρα μια αγορά για αυτοκίνητα πόλης υψηλής ποιότητας.
Σχέδιο
Το Fortwo είναι συσκευασία. Τρικύλινδρος κινητήρας 999 κ.εκ cm είναι τοποθετημένο ακριβώς πάνω από τους πίσω τροχούς, οπότε το πορτμπαγκάζ των 200 λίτρων είναι μπροστά. Το πλαστικό του ταμπλό είναι τόσο καλό όσο τίποτα σε αυτή την κατηγορία και η συνολική ποιότητα της καμπίνας είναι καλύτερη από τους ανταγωνιστές του, αλλά έτσι πρέπει να είναι. Η εμφάνιση του μοντέλου είναι τριών ετών, λέει η Mercedes, αλλά εξακολουθεί να είναι πιο εντυπωσιακή από οτιδήποτε άλλο στην αγορά, και η Mercedes λέει ότι αυτό είναι ένα μεγάλο μέρος του γιατί το Smart είναι ελκυστικό στους νέους Ευρωπαίους.
ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
Η ιδέα της microcar αλλάζει το παιχνίδι εδώ. Η Mercedes δεν είχε ανταγωνισμό όταν κυκλοφόρησε αυτό το αυτοκίνητο το 1998. Η σχεδίαση επεκτάθηκε και το κέντρο βάρους μειώθηκε όταν το Smart απέτυχε περιβόητα στη "δοκιμή άλκες" που προσομοιώθηκε με την ανατροπή. Είναι το μόνο αυτοκίνητο σε αυτήν την κατηγορία που χρησιμοποιεί αυτόματο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά το κιβώτιο πέντε σχέσεων αλλάζει πιο αργά από έναν πολιτικό μπροστά στις κάμερες.
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Το Fortwo δεν έχει πολύ χώρο για ζώνες τσαλακώματος. Αντίθετα, η Mercedes σχεδίασε τον κλωβό ασφαλείας tridion, ένα μαύρο ή ασημί τμήμα που εκτείνεται από την κολόνα Α μέχρι το κάτω μέρος των θυρών. Πρόκειται για ένα χαλύβδινο στοιχείο τριών στρωμάτων με συρόμενες δοκούς μπροστά και πίσω που απορροφούν μικρές κρούσεις χωρίς να καταστρέφουν το ίδιο το στοιχείο. Υπάρχουν επίσης τέσσερις αερόσακοι και το λογισμικό ασφαλείας που θα περιμένατε από ένα μικρό αυτοκίνητο. Το EuroNCAP του έδωσε τέσσερα αστέρια.
ΟΔΗΓΗΣΗ
Το Smart είναι πολύ διασκεδαστικό να οδηγείτε στην πόλη και είναι αποδεκτό σε αυτοκινητόδρομους που συνδέουν την πόλη με τα προάστια. Οι πλευρικοί άνεμοι θα το ταρακουνήσουν, αλλά δεν είναι χειρότερο από ένα SUV υψηλής οδήγησης. Αυτό που εμποδίζει είναι το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Αυτή η αργή αλλαγή ταχυτήτων μεγαλοποιεί τη συνήθεια του αυτοκινήτου να κυλά προς τα εμπρός όταν αλλάζει ταχύτητες και μετά προς τα πίσω όταν είναι ενεργοποιημένη η κίνηση. Δεν έχει όμοιο στις λωρίδες της πόλης και ο στενότερος χώρος στάθμευσης είναι δικός σας, και δεν φοβάστε καθόλου τη ζημιά σε πόρτες ή/και πάνελ.
ΣΥΝΟΛΟ
Το αυτοκίνητο που ξεκίνησε τη δημοφιλή τάση των microcar είναι υπερτιμημένο, αλλά ο χειρισμός του είναι πιο συναρπαστικός από ορισμένους από τους ανταγωνιστές του. Δημιουργήθηκε για τους ιδιοκτήτες της κεντρικής επιχειρηματικής περιοχής και είναι το τέλειο μικρό αυτοκίνητο για την πόλη. Γι' αυτό η VW λανσάρει το Up.
SMART FORTWO
Τιμή: $ 19,990
Εγγύηση: τρία χρόνια / απεριόριστα χλμ
Μεταπώληση: 55 τοις εκατό
Διαστήματα σέρβις: 20,000 χλμ
Οικονομικό: 4.4 l/100 km (95 RON), 100 g/km CO2
Εξοπλισμός: τέσσερις αερόσακοι, ABS με EBD, έλεγχος πρόσφυσης, υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα Αξιολόγηση ασφάλειας σύγκρουσης: τέσσερα αστέρια
Κινητήρας: Τρικύλινδρος 1.0 λίτρου, 52 kW/92 Nm
Κιβώτιο ταχυτήτων: Δώστε Speed στο αυτοματοποιημένο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
Σώμα: Καταπακτή με δύο πόρτες
Διαστάσεις: 2695 mm (Μ), 1559 mm (Π), 1542 mm (Υ), 1867 mm (Π)
Βάρος: 750 kg
