SMART

Περιεχόμενα ΙδρυτήςΈμβλημαΙστορία έξυπνων αυτοκινήτων Η Smart Automobile δεν είναι μια ανεξάρτητη εταιρεία, αλλά ένα τμήμα της Daimler-Benz, που ειδικεύεται στην παραγωγή αυτοκινήτων με την ίδια μάρκα. Τα κεντρικά γραφεία βρίσκονται στο Böblingen της Γερμανίας. Η ιστορία της εταιρείας ξεκίνησε σχετικά πρόσφατα, στα τέλη της δεκαετίας του 1980. Ο διάσημος Ελβετός κατασκευαστής ρολογιών Nicolas Hayek εμπνεύστηκε την ιδέα να δημιουργήσει μια νέα γενιά αυτοκινήτων που ήταν κυρίως συμπαγή. Η ιδέα ενός αμιγώς αστικού αυτοκινήτου ανάγκασε τον Χάγιεκ να σκεφτεί μια στρατηγική για τη δημιουργία ενός αυτοκινήτου. Οι βασικές αρχές ήταν ο σχεδιασμός, ο μικρός κυβισμός, το συμπαγές όχημα, το όχημα δύο εδάφους. Το έργο που δημιουργήθηκε ονομάστηκε Swatchmobile. Ο Hayek δεν άφησε την ιδέα, αλλά δεν κατάλαβε πλήρως την αυτοκινητοβιομηχανία, καθώς ασχολήθηκε με την παραγωγή ρολογιών καθ 'όλη τη διάρκεια της ζωής του και κατάλαβε ότι το μοντέλο που κυκλοφόρησε ήταν απίθανο να είναι σε θέση να ανταγωνιστεί τις εταιρείες αυτοκινήτων με μακρά ιστορία. Μια ενεργή διαδικασία εύρεσης συνεργάτη ξεκινά μεταξύ των βιομηχάνων της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η πρώτη συνεργασία με τη Volkswagen κατέρρευσε σχεδόν αμέσως μετά τη σύναψή της το 1991. Το έργο δεν ενδιέφερε ιδιαίτερα τον επικεφαλής της Volkswagen, αφού η ίδια η εταιρεία ανέπτυξε ένα ελαφρώς παρόμοιο έργο με την ιδέα του Hayek. Ακολούθησε μια σειρά αποτυχιών από μεγάλες εταιρείες αυτοκινήτων, μία από τις οποίες ήταν η BMW και η Renault. Παρόλα αυτά, ο Χάγιεκ βρήκε συνεργάτη στο πρόσωπο της μάρκας Mercedes-Benz. Και στις 4.03.1994 Μαρτίου XNUMX, υπογράφηκε μια πράξη συναίνεσης για εταιρική σχέση στη Γερμανία. Δημιουργήθηκε κοινοπραξία με την ονομασία Micro Compact Car (συντομογραφία MMC). Ο νέος σχηματισμός περιελάμβανε δύο εταιρείες, αφενός την MMC GmBH, που ασχολούνταν άμεσα με το σχεδιασμό και την κατασκευή αυτοκινήτων, και αφετέρου την SMH auto SA, της οποίας το κύριο έργο ήταν ο σχεδιασμός και η μετάδοση. Η ανάπτυξη του σχεδίου από την ελβετική εταιρεία ρολογιών έφερε μοναδικότητα στη μάρκα. Ήδη το φθινόπωρο του 1997, άνοιξε ένα εργοστάσιο παραγωγής της μάρκας Smart και κυκλοφόρησε το πρώτο μοντέλο που ονομάζεται Smart City Coupe. Μετά το 1998, η Daimler-Benz απέκτησε το υπόλοιπο των μετοχών από την SMH, η οποία με τη σειρά της έκανε το MCC να ανήκει μόνο στην Daimler-Benz, και σύντομα διέκοψε εντελώς τους δεσμούς με την SMH και άλλαξε το όνομα σε Smart GmBH. Στις αρχές του νέου αιώνα, ήταν αυτή η εταιρεία που έγινε η πρώτη επιχείρηση στην αυτοκινητοβιομηχανία που πούλησε αυτοκίνητα μέσω του Διαδικτύου. Υπήρξε σημαντική επέκταση του μοντέλου. Το κόστος ήταν τεράστιο, αλλά η ζήτηση ήταν μικρή και στη συνέχεια η εταιρεία αισθάνθηκε μια μεγάλη οικονομική επιβάρυνση, η οποία οδήγησε στην ενοποίηση των εργασιών της με την Daimler-Benz. Το 2006, η εταιρεία υπέστη οικονομική κατάρρευση και χρεοκόπησε. Η εταιρεία έκλεισε και όλες οι επιχειρήσεις πήγαν στην Daimler. Το 2019, οι μισές μετοχές της εταιρείας εξαγοράστηκαν από την Geely, μέσω της οποίας ιδρύθηκε εργοστάσιο παραγωγής στην Κίνα. Το όνομα "Swatcmobil" που εφευρέθηκε από τον Hayek δεν ενδιέφερε τον συνεργάτη και με κοινή συμφωνία αποφασίστηκε να ονομαστεί η μάρκα Smart. Αρχικά, μπορεί να σκεφτείτε ότι κάτι πνευματικό κρύβεται στο όνομα, αφού στη μετάφραση στα ρωσικά η λέξη σημαίνει "έξυπνος" και αυτό είναι ένας κόκκος αλήθειας. Το ίδιο το όνομα «Smart» προέκυψε ως αποτέλεσμα της συγχώνευσης δύο κεφαλαίων γραμμάτων των ενοποιητικών εταιρειών με το πρόθεμα «τέχνη» στο τέλος. Σε αυτό το στάδιο, η εταιρεία συνεχίζει τη ραγδαία ανάπτυξη και βελτίωση των αυτοκινήτων μέσω της εισαγωγής νέων τεχνολογιών. Και η πρωτοτυπία του σχεδίου, σχεδιασμένη από τον Hayek, αξίζει ιδιαίτερης προσοχής. Ο ιδρυτής του εφευρέτη των ελβετικών ρολογιών Nicholas Georg Hayek γεννήθηκε τον χειμώνα του 1928 στην πόλη της Βηρυτού. Μετά την αποφοίτησή του από το σχολείο, πήγε να σπουδάσει ως μεταλλουργός μηχανικός. Όταν ο Χάγιεκ έγινε 20 ετών, η οικογένεια μετακόμισε για να ζήσει στην Ελβετία, όπου ο Χάγιεκ έλαβε την υπηκοότητα. Το 1963 ίδρυσε την Hayek Engineering. Η ιδιαιτερότητα της εταιρείας ήταν η παροχή υπηρεσιών. Στη συνέχεια, η εταιρεία του Hayek προσλήφθηκε για να αξιολογήσει μερικές μεγάλες εταιρείες ρολογιών. Ο Νίκολας Χάγιεκ απέκτησε τις μισές μετοχές σε αυτές τις εταιρείες και σύντομα δημιούργησε την εταιρεία ωρολογοποιίας Swatch. Μετά από αυτό, αγόρασε ο ίδιος μερικά ακόμη εργοστάσια. Σκέφτηκε την ιδέα της δημιουργίας ενός μοναδικού μικρού αυτοκινήτου με συμπαγή σχεδίαση και σύντομα ανέπτυξε ένα έργο και ξεκίνησε μια επιχειρηματική συνεργασία με την Daimler-Benz για τη δημιουργία έξυπνων αυτοκινήτων. Ο Νίκολας Χάγιεκ πέθανε από καρδιακή προσβολή το καλοκαίρι του 2010 σε ηλικία 82 ετών. Έμβλημα Το λογότυπο της εταιρείας αποτελείται από ένα εικονίδιο και, στα δεξιά, τη λέξη «έξυπνο» σε πεζά γράμματα σε γκρι απόχρωση. Το σήμα είναι γκρι και στα δεξιά είναι ένα φωτεινό κίτρινο βέλος, που υποδηλώνει τη συμπαγή, πρακτικότητα και το στυλ του αυτοκινήτου. Η ιστορία των έξυπνων αυτοκινήτων Η δημιουργία του πρώτου αυτοκινήτου λαμβάνει χώρα σε ένα γαλλικό εργοστάσιο το 1998. Ήταν ένα Smart City Coupe με αμάξωμα hatchback. Ένα πολύ συμπαγές μοντέλο και διθέσιο μοντέλο είχε μια τρικύλινδρη μονάδα ισχύος τοποθετημένη πίσω και κίνηση στους πίσω τροχούς. Μερικά χρόνια αργότερα, εμφανίστηκε ένα εκσυγχρονισμένο ανοιχτό μοντέλο City Cabrio και από το 2007 μια προσαρμογή στο όνομα Fortwo. Ο εκσυγχρονισμός αυτού του μοντέλου επικεντρώθηκε στις διαστάσεις, το μήκος αυξήθηκε, η απόσταση μεταξύ του καθίσματος οδηγού και του συνοδηγού αυξήθηκε, καθώς και αλλαγές στις διαστάσεις του χώρου αποσκευών. Το Fortwo διατίθεται σε δύο εκδόσεις: convertible και coupé. Για 8 χρόνια, αυτό το μοντέλο κυκλοφόρησε σχεδόν 800 χιλιάδες αντίγραφα. Το μοντέλο K έκανε το ντεμπούτο του το 2001 με βάση μόνο την ιαπωνική αγορά. Η σειρά Fortwo οχημάτων εκτός δρόμου κατασκευάστηκε και παρουσιάστηκε στην Ελλάδα το 2005. Η Smart κυκλοφόρησε αρκετές περιορισμένες εκδόσεις: Η Series Limited 1 κυκλοφόρησε με όριο 7.5 χιλιάδων αυτοκινήτων με την αρχική σχεδίαση του εσωτερικού και του εξωτερικού του αυτοκινήτου. Η δεύτερη είναι η σειρά SE, με την εισαγωγή καινοτόμων τεχνολογιών για τη δημιουργία μεγαλύτερης άνεσης: σύστημα soft touch, κλιματισμό, ακόμη και βάση ποτών. Η σειρά βρίσκεται σε παραγωγή από το 2001. Η ισχύς της μονάδας ισχύος αυξήθηκε επίσης.