Ιστορία της μάρκας αυτοκινήτου Smart

Smart Automobile - δεν είναι μια ανεξάρτητη εταιρεία, αλλά ένα τμήμα της Daimler-Benz, που ειδικεύεται στην παραγωγή αυτοκινήτων με την ίδια μάρκα. Τα κεντρικά γραφεία βρίσκονται στο Böblingen της Γερμανίας. 

Η ιστορία της εταιρείας ξεκίνησε σχετικά πρόσφατα, στα τέλη της δεκαετίας του 1980. Ο διάσημος Ελβετός ωρολογοποιός Nicholas Hayek βρήκε την ιδέα να δημιουργήσει ένα αυτοκίνητο νέας γενιάς που ήταν συμπαγές στην πρώτη θέση. Η ιδέα ενός καθαρά αστικού αυτοκινήτου έκανε τον Hayek να σκεφτεί μια στρατηγική για την κατασκευή ενός αυτοκινήτου. Οι βασικές αρχές ήταν ο σχεδιασμός, η μικρή μετατόπιση, η πυκνότητα, το αυτοκίνητο δύο περιοχών. Το έργο που δημιουργήθηκε ονομάστηκε Swatchmobile.

Ο Hayek δεν άφησε την ιδέα, αλλά δεν κατάλαβε πλήρως την αυτοκινητοβιομηχανία, καθώς ασχολήθηκε με την παραγωγή ρολογιών καθ 'όλη τη διάρκεια της ζωής του και κατάλαβε ότι το μοντέλο που κυκλοφόρησε ήταν απίθανο να είναι σε θέση να ανταγωνιστεί τις εταιρείες αυτοκινήτων με μακρά ιστορία.

Μια ενεργή διαδικασία εύρεσης συνεργάτη ξεκινά μεταξύ των βιομηχάνων της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Η πρώτη συνεργασία με τη Volkswagen κατέρρευσε σχεδόν αμέσως μετά την ολοκλήρωσή της το 1991. Το έργο δεν ενδιαφέρθηκε ιδιαίτερα για τον επικεφαλής της Volkswagen, καθώς η ίδια η εταιρεία ανέπτυξε ένα παρόμοιο έργο με την ιδέα του Hayek.

Ακολούθησε μια σειρά αποτυχιών από μεγάλες εταιρείες αυτοκινήτων, μία από τις οποίες ήταν η BMW και η Renault.

Και όμως ο Χάγιεκ βρήκε έναν συνεργάτη στο πρόσωπο της μάρκας Mercedes-Benz. Και στις 4.03.1994/XNUMX/XNUMX, ολοκληρώθηκε η πράξη συγκατάθεσης για συνεργασία στη Γερμανία.

Δημιουργήθηκε κοινοπραξία με την ονομασία Micro Compact Car (συντομογραφία MMC).

Ο νέος σχηματισμός περιελάμβανε δύο εταιρείες, αφενός την MMC GmBH, που ασχολούνταν άμεσα με το σχεδιασμό και την κατασκευή αυτοκινήτων, και αφετέρου την SMH auto SA, της οποίας το κύριο έργο ήταν ο σχεδιασμός και η μετάδοση. Η ανάπτυξη του σχεδίου από την ελβετική εταιρεία ρολογιών έφερε μοναδικότητα στη μάρκα.

Ήδη το φθινόπωρο του 1997, άνοιξε ένα εργοστάσιο παραγωγής της μάρκας Smart και κυκλοφόρησε το πρώτο μοντέλο που ονομάζεται Smart City Coupe.

Μετά το 1998, η Daimler-Benz απέκτησε το υπόλοιπο των μετοχών από την SMH, η οποία με τη σειρά της έκανε το MCC να ανήκει μόνο στην Daimler-Benz, και σύντομα διέκοψε εντελώς τους δεσμούς με την SMH και άλλαξε το όνομα σε Smart GmBH.

Στις αρχές του νέου αιώνα, ήταν αυτή η εταιρεία που έγινε η πρώτη επιχείρηση στην αυτοκινητοβιομηχανία που πούλησε αυτοκίνητα μέσω του Διαδικτύου.

Υπήρξε σημαντική επέκταση μοντέλου. Το κόστος ήταν τεράστιο, αλλά η ζήτηση ήταν χαμηλή, και στη συνέχεια η εταιρεία ένιωσε ένα μεγάλο οικονομικό βάρος, το οποίο οδήγησε στην ενοποίηση των δραστηριοτήτων της με την Daimler-Benz.

Το 2006, η εταιρεία υπέστη οικονομική καταστροφή και χρεοκόπησε. Η εταιρεία έκλεισε και όλες οι εργασίες αναλήφθηκαν από την Daimler.

Το 2019, οι μισές μετοχές της εταιρείας εξαγοράστηκαν από την Geely, μέσω της οποίας ιδρύθηκε εργοστάσιο παραγωγής στην Κίνα.

Το όνομα "Swatcmobil" που εφευρέθηκε από τον Hayek δεν ενδιέφερε τον συνεργάτη και με κοινή συμφωνία αποφασίστηκε να ονομαστεί η μάρκα Smart. Αρχικά, μπορεί να σκεφτείτε ότι κάτι διανοητικό κρύβεται στο όνομα, αφού στη μετάφραση στα ρωσικά η λέξη σημαίνει "έξυπνος" και αυτό είναι ένας κόκκος αλήθειας. Το ίδιο το όνομα «Smart» προέκυψε ως αποτέλεσμα της συγχώνευσης δύο κεφαλαίων γραμμάτων των ενοποιητικών εταιρειών με το πρόθεμα «τέχνη» στο τέλος.

Σε αυτό το στάδιο, η εταιρεία συνεχίζει την ταχεία ανάπτυξη και βελτίωση των αυτοκινήτων μέσω της εισαγωγής νέων τεχνολογιών. Και η πρωτοτυπία του σχεδιασμού, που σχεδιάστηκε από τον Hayek, αξίζει ιδιαίτερη προσοχή.

Ιδρυτής

Ο εφευρέτης των ελβετικών ρολογιών, Nicholas Georg Hayek γεννήθηκε το χειμώνα του 1928 στην πόλη της Βηρυτού. Αφού αποφοίτησε από το σχολείο, πήγε να σπουδάσει ως μεταλλουργικός μηχανικός. Όταν ο Hayek έγινε 20 ετών, η οικογένεια μετακόμισε για να ζήσει στην Ελβετία, όπου ο Hayek έλαβε υπηκοότητα.

Το 1963 ίδρυσε την Hayek Engineering. Η ιδιαιτερότητα της εταιρείας ήταν η παροχή υπηρεσιών. Η εταιρεία Hayek προσλήφθηκε στη συνέχεια για να αξιολογήσει τη θέση μερικών μεγάλων εταιρειών ρολογιών.

Ο Nicholas Hayek απέκτησε τις μισές μετοχές σε αυτές τις εταιρείες και σύντομα ίδρυσε την εταιρεία Swatch Watchmaking. Μετά από αυτό, αγόρασα στον εαυτό μου μερικά ακόμη εργοστάσια.

Σκέφτηκε την ιδέα της δημιουργίας ενός μοναδικού μικρού αυτοκινήτου με συμπαγή σχεδίαση και σύντομα ανέπτυξε ένα έργο και ξεκίνησε μια επιχειρηματική συνεργασία με την Daimler-Benz για τη δημιουργία έξυπνων αυτοκινήτων.

Ο Νίκολας Χάγιεκ πέθανε από καρδιακή προσβολή το καλοκαίρι του 2010 σε ηλικία 82 ετών.

Έμβλημα

Το λογότυπο της εταιρείας αποτελείται από ένα εικονίδιο και, στα δεξιά, τη λέξη «έξυπνο» σε πεζά γράμματα σε γκρι απόχρωση.

Το σήμα είναι γκρι και στα δεξιά είναι ένα φωτεινό κίτρινο βέλος, που υποδηλώνει τη συμπαγή, πρακτικότητα και το στυλ του αυτοκινήτου.

Ιστορία των έξυπνων αυτοκινήτων

Η δημιουργία του πρώτου αυτοκινήτου πραγματοποιήθηκε σε γαλλικό εργοστάσιο το 1998. Ήταν ένα Smart City Coupe με σώμα hatchback. Πολύ συμπαγές σε μέγεθος και το διθέσιο μοντέλο είχε μια πίσω κυλινδρική μονάδα ισχύος και πίσω κίνηση.

Λίγα χρόνια αργότερα, εμφανίστηκε ένα αναβαθμισμένο μοντέλο με ανοιχτή κορυφή City Cabrio και από το 2007 μια προσαρμογή στο όνομα στο Fortwo. Ο εκσυγχρονισμός αυτού του μοντέλου έχει εστιαστεί στο μέγεθος, το μήκος έχει αυξηθεί, η απόσταση μεταξύ των καθισμάτων οδηγού και επιβατών έχει αυξηθεί, καθώς και αλλαγές στις διαστάσεις του χώρου αποσκευών.

Το Fortwo διατίθεται σε δύο εκδόσεις: convertible και coupé.

Για 8 χρόνια, αυτό το μοντέλο κυκλοφόρησε σχεδόν 800 χιλιάδες αντίγραφα.

Το μοντέλο K έκανε το ντεμπούτο του το 2001 με βάση μόνο την ιαπωνική αγορά.

Η σειρά Fortwo οχημάτων εκτός δρόμου κατασκευάστηκε και παρουσιάστηκε στην Ελλάδα το 2005.

Το Smart κυκλοφόρησε σε πολλές περιορισμένες εκδόσεις:

Η σειρά Limited 1 κυκλοφόρησε με όριο 7.5 χιλιάδων αυτοκινήτων με πρωτότυπο σχεδιασμό του εσωτερικού και του εξωτερικού του αυτοκινήτου.

Η δεύτερη είναι η σειρά SE, με την εισαγωγή καινοτόμων τεχνολογιών για τη δημιουργία μεγαλύτερης άνεσης: σύστημα soft touch, κλιματισμό, ακόμη και βάση για ποτά. Η σειρά βρίσκεται σε παραγωγή από το 2001. Η ισχύς της μονάδας ισχύος αυξήθηκε επίσης.

Η τρίτη περιορισμένη έκδοση είναι το Crossblade, ένα κάμπριο που είχε τη λειτουργία πτυσσόμενου γυαλιού και είχε μικρή μάζα.