Αφαίρεση μπεκ Mercedes a170 cdi

Αφαίρεση μπεκ Mercedes a170

Αφαίρεση μπεκ Mercedes Vaneo και επισκευή φρεατίων.

Πώς να αφαιρέσετε το ακροφύσιο Mercedes a170 με σπιτικό σπαρτήρα στο σπίτι

mercedes 2.2 cdi ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΜΦΥΣΙΩΝ (plafonds) (Vito 638

Επισκευή αυτοκινήτου Mercedes A 170CDI W168 αντικατάσταση της φλάντζας πολλαπλής και του καλύμματος βαλβίδας

Αντικατάσταση της ροδέλας κάτω από το ακροφύσιο, οι αποχρώσεις (Προβλήματα κατά την αντικατάσταση ακροφυσίων σε κινητήρες ντίζελ)

Mercedes Benz Vito 111 2 2 Αντικατάσταση χάλκινων ροδέλες κάτω από τα μπεκ

Mercedes W168 A170 CDI 2000 Auto Repair Engine Howl Compressor Replacement

Αποκατάσταση σκαλίσματος στερέωσης ατμοποιητή Mercedes A-180 CDI w169

Επισκευή αυτοκινήτου Mercedes W168 A170CDI, 2000. Αλλαγή φίλτρων και λαδιών, επαναφορά διαστημάτων σέρβις

Αντικατάσταση λαμπτήρα ταμπλό επισκευής αυτοκινήτου Mercedes A W168 2000 170CDI

 

Μπεκ ψεκασμού καυσίμου - αφαίρεση και τοποθέτηση

Προσοχή! Η διαδικασία αφαίρεσης των μπεκ ψεκασμού καυσίμου είναι η ίδια. Επομένως, η αφαίρεση και η εγκατάσταση εμφανίζονται στο παράδειγμα ενός εγχυτήρα.

Αποσυνδέστε τη χειρολαβή (βύσμα τροφοδοσίας) από το ακροφύσιο).

Αφαιρέστε το σωλήνα πλήρωσης λαδιού μαζί με τον εύκαμπτο σωλήνα αναπνοής του στροφαλοθαλάμου.

Αποσυνδέστε τη γραμμή παροχής καυσίμου από το μπεκ ψεκασμού.

Όταν ξεβιδώνετε το παξιμάδι σύνδεσης της γραμμής καυσίμου, κρατήστε το ακροφύσιο έτσι ώστε να μην περιστρέφεται με κλειδί μέσα από το εξάγωνο.

Προσοχή! Δεν επιτρέπεται η αλλαγή του σχήματος της καμπής των γραμμών καυσίμου. Σφραγίστε τα ανοίγματα των αποσυνδεδεμένων γραμμών καυσίμου με βύσματα > για να αποτρέψετε την είσοδο βρωμιάς σε αυτά. Επιθεωρήστε τον κώνο στεγανοποίησης των σωληνώσεων καυσίμου. Εάν οι σωληνώσεις καυσίμου δείχνουν σημάδια ισοπέδωσης, αντικαταστήστε τις με νέες.

Χαλαρώστε τα μπουλόνια στερέωσης και αφαιρέστε το πλέγμα που αντανακλά τη θερμότητα από τα μπεκ.

Πιέστε το βύσμα του σωλήνα επιστροφής καυσίμου και αποσυνδέστε το από το μπεκ ψεκασμού.

Προσοχή! Το κλιπ συγκράτησης πρέπει να παραμείνει στο σώμα του ακροφυσίου. Εάν αφαιρεθεί, τότε πρέπει να αντικατασταθεί με νέο.

Αφαιρέστε το μπουλόνι του βραχίονα του μπεκ. Το μπουλόνι έχει μια πολύπλευρη κεφαλή υποδοχής.

10. Αφαιρέστε το ακροφύσιο μαζί με τη θήκη εξαρτημάτων χρησιμοποιώντας ένα κατάλληλο κατσαβίδι.

Προσοχή! Εάν το ακροφύσιο είναι σφιχτό, πρέπει να αφαιρεθεί χρησιμοποιώντας εξολκέα και ειδική πένσα. Για να γίνει αυτό, πρέπει να αφαιρεθεί το πηνίο και να τοποθετηθεί ο προσαρμογέας με σπείρωμα (εξάρτημα). Σε αυτή την περίπτωση, το ακροφύσιο πρέπει να αντικατασταθεί με νέο.

Καθαρίστε το σώμα του ακροφυσίου και τον ατμοποιητή με μια συρμάτινη βούρτσα. Ο ατμοποιητής (στόμιο) του ίδιου του επιστόμιου θα πρέπει να σκουπιστεί με ένα μαλακό πανί.

Λιπάνετε τον πείρο της έδρας του μπεκ ψεκασμού με ειδικό γράσο, όπως MERCEDES-BENZ 001 989 42 51 10.

Πριν καθαρίσετε την έδρα του ακροφυσίου, κλείστε την οπή από την οποία εισέρχεται ο ψεκαστήρας με κατάλληλο μπουλόνι ή βύσμα για να αποτρέψετε την είσοδο βρωμιάς στο θάλαμο καύσης. Και μόνο μετά από αυτό, καθαρίστε την τρύπα πρώτα με ένα μαλακό πανί και στη συνέχεια με μια οβάλ και κυλινδρική βούρτσα.

Στη συνέχεια, φυσήξτε την οπή στερέωσης με πεπιεσμένο αέρα και κλείστε την. Μετά από αυτό, σκουπίστε την τρύπα με ένα μαλακό πανί και αφαιρέστε το βύσμα.

Προσοχή! Δεν επιτρέπεται η αποσυναρμολόγηση του ακροφυσίου.

Εγκατάσταση

Τοποθετήστε ξανά τον εγχυτήρα μαζί με τον βραχίονα, αντικαθιστώντας τον με έναν νέο δακτύλιο Ο.

Βιδώστε ένα μπουλόνι στερέωσης ενός στηρίγματος στερέωσης ενός ακροφυσίου. Μην σφίγγετε το μπουλόνι.

Χαλαρώστε τα μπουλόνια στερέωσης της κύριας γραμμής καυσίμου. Αυτό είναι απαραίτητο για να μην τεντωθούν οι γραμμές καυσίμου στα μπεκ.

Ασφαλίστε τη γραμμή καυσίμου στο μπεκ ψεκασμού βιδώνοντας το παξιμάδι σύνδεσης. Μην σφίγγετε υπερβολικά το παξιμάδι σύνδεσης.

Σφίξτε τους κοχλίες στερέωσης του κύριου σωλήνα διανομής στα 9 Nm.

Σφίξτε το μπουλόνι του βραχίονα που συγκρατεί τον εγχυτήρα.

Η ροπή σύσφιξης των βιδών είναι 7 Nm. Στη συνέχεια σφίξτε το μπουλόνι κατά 180° (1/2 στροφή).

Σφίξτε τα παξιμάδια της τάπας που συγκρατούν τις γραμμές καυσίμου στα μπεκ, κρατώντας το μπεκ από το εξαγωνικό κλειδί για να μην περιστρέφεται.

Η ροπή σύσφιξης για το παξιμάδι σύνδεσης της νέας γραμμής καυσίμου είναι 22 Nm.

Προσοχή! Δεν πρέπει να ξεπεραστεί η ονομαστική ροπή του περιστρεφόμενου παξιμαδιού.

Συνδέστε τη γραμμή επιστροφής καυσίμου και στερεώστε την με ένα σφιγκτήρα.

Αντικαταστήστε τη θωράκιση του μπεκ ψεκασμού.