Ρυμουλκούμενος ανταγωνισμός εντός της συμμαχίας
Η Mitsubishi σχεδιάζει να αγοράσει μερίδιο 10% στον συνεργάτη της (Renault). Αυτές οι ενέργειες είναι απαραίτητες για την ενίσχυση της συμμαχίας Renault-Nissan-Mitsubishi. Εξετάζονται επίσης και άλλες δυνατότητες ενίσχυσης αυτής της συμμαχίας.
Μπορεί να χρειαστεί αναδιάρθρωση εταιρειών, κλείσιμο ορισμένων εργοστασίων ή μείωση του κόστους. Τον Μάιο του 2020, οι αποχρώσεις αυτής της επιχειρηματικής ιδέας θα γίνουν γνωστές. Η Renault αρνείται να συζητήσει τις συνθήκες.
Αυτή τη στιγμή, η Mitsubishi Corporation κατέχει το 20% των τίτλων της Mitsubishi Motors, η Nissan - το 15% της Renault. Η Renault κατέχει το 43% της Nissan. Πριν από τέσσερα χρόνια, την άνοιξη, συνήφθη συμφωνία για την εξαγορά του 34% του ομίλου Mitsubishi Motors.
Καρδινάλια μέτρα
Τον Ιανουάριο του 2020, οι έκτακτες ενέργειες και οι δύσκολες αποφάσεις της Nissan δημοσιοποιήθηκαν. Για τη μείωση του κόστους, η διοίκηση της εταιρείας σκοπεύει να εφαρμόσει μαζική μείωση. Τέτοιες αλλαγές θα επηρεάσουν δύο εργοστάσια και τους υπαλλήλους τους. Η παραγωγή θα κλείσει και 4300 εργαζόμενοι θα απολυθούν. Επίσης, η σειρά μοντέλων θα είναι μικρότερη από αυτή τη στιγμή.
Πιο πρόσφατα, στις 23 Μαρτίου, αναφέρθηκε ότι η διοίκηση της Nissan θα έπρεπε να απολύσει τρεις χιλιάδες υπαλλήλουςεργάζεται στην Ισπανία για την παραγωγή αυτής της διάσημης μάρκας αυτοκινήτων. Τα εργοστάσια έχουν κλείσει ως αποτέλεσμα της ταχείας εξάπλωσης του κοροναϊού COVID-19. Η πανδημία έχει προκαλέσει διαταραχή στην αλυσίδα ανταλλακτικών.
Τα δεδομένα παρέχονται από: Automotive News.
