Πραγματοποιήστε κλήσεις από το αυτοκίνητό σας
Ένας οδηγός που χρησιμοποιεί κινητό τηλέφωνο ενώ οδηγεί αυτοκίνητο κρατώντας το στο χέρι αντιμετωπίζει πρόστιμο 200 ζλότι. Αυτή η ποινή είναι αρκετά εύκολο να αποφευχθεί.
Σύμφωνα με τους κανονισμούς κυκλοφορίας, απαγορεύεται η χρήση τηλεφώνου κατά την οδήγηση, απαιτώντας από τον οδηγό να κρατά το ακουστικό ή το μικρόφωνο στο χέρι του. Αυτή η απαγόρευση ισχύει στην Πολωνία, καθώς και σε περισσότερες από 40 άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Η λύση είναι η χρήση ακουστικών και ηχείων, από τα οποία έχουμε πολλά στην αγορά.
Ο ευκολότερος και φθηνότερος τρόπος για να αποφύγετε ένα πρόστιμο είναι να αγοράσετε μια θήκη τηλεφώνου και να χρησιμοποιήσετε το ηχείο που είναι ενσωματωμένο στην κάμερα. Αυτό σας επιτρέπει να πραγματοποιείτε κλήσεις χωρίς να κρατάτε το ακουστικό στο αυτί σας. Επιλέξτε τον συνομιλητή σας πατώντας 
το αντίστοιχο κουμπί στο τηλέφωνο και λέγοντας μία από τις φωνητικές εντολές που έχουν εκχωρηθεί σε έναν συγκεκριμένο αριθμό (για παράδειγμα, μαμά, εταιρεία, Tomek). Οι χειρολαβές μπορούν να κολληθούν στο παρμπρίζ ή στο κεντρικό πάνελ του αυτοκινήτου και η τιμή τους ξεκινά από περίπου 2 ζλότι.
Το μειονέκτημα αυτής της λύσης είναι η χαμηλή ποιότητα της συνομιλίας. Τα ηχεία στα τηλέφωνα δεν είναι πολύ δυνατά, γι' αυτό ακούμε άσχημα τον συνομιλητή και αυτός - λόγω παρεμβολών (θόρυβος κινητήρα, μουσική από το ραδιόφωνο) - μας ακούει άσχημα.
Τα ενσύρματα ακουστικά είναι επίσης φθηνά. Όλο και περισσότερο, αποτελούν ένα δωρεάν πρόσθετο στο τηλέφωνο που αγοράζετε. Εάν όχι, μπορείτε να τα αγοράσετε σε τιμές που ξεκινούν από 8 ζλότι. Ανάλογα με τον τύπο του τηλεφώνου (μάρκα/μοντέλο), το κιτ περιλαμβάνει ένα ή δύο ακουστικά. Το μικρόφωνο τοποθετείται συχνότερα στο καλώδιο που συνδέει τα ακουστικά με το τηλέφωνο. Το μειονέκτημα των ενσύρματων ακουστικών είναι η περιορισμένη εμβέλεια από το καλώδιο, η δυνατότητα μπλέκματος των καλωδίων και όχι η καλύτερη ποιότητα ήχου.
Τα ακουστικά Bluetooth (τα οποία λειτουργούν και ως μικρόφωνο) αποφεύγουν αυτές τις ενοχλήσεις. Συνδέονται ασύρματα στο τηλέφωνο και ο ήχος από το τηλέφωνο στο ακουστικό (και αντίστροφα) μεταδίδεται με ραδιοφωνικά σήματα με εμβέλεια περίπου 10 m. Δημιουργείται συνομιλία χρησιμοποιώντας ένα κουμπί στο ακουστικό και με την έκδοση φωνητικών εντολών . Μπορείτε επίσης να προσαρμόσετε την ένταση της κλήσης. Τα πιο προηγμένα τεχνικά ακουστικά διαθέτουν επεξεργαστές που εξαλείφουν τον θόρυβο του περιβάλλοντος και μειώνουν την ηχώ και προσαρμόζουν αυτόματα την ένταση του ήχου και την ευαισθησία του μικροφώνου ανάλογα με την ένταση του περιβάλλοντος. Τα φθηνότερα ακουστικά Bluetooth κοστίζουν περίπου 50 ζλότι.
Αν κάποιος δεν του αρέσει να χρησιμοποιεί ακουστικά, μπορεί να επιλέξει ένα κιτ hands-free που συνδέεται με το τηλέφωνο μέσω bluetooth. Είναι πιο ακριβό, αλλά έχει περισσότερες δυνατότητες και παρέχει καλύτερη ποιότητα κλήσης. Εκτός από την κλήση ενός αριθμού με φωνητική εντολή, είναι δυνατόν, για παράδειγμα, να εμφανιστεί το όνομα και η φωτογραφία του καλούντος. Ορισμένες συσκευές διαθέτουν συσκευή σύνθεσης ομιλίας, χάρη στην οποία ανακοινώνουν φωνητικά ποιος καλεί τον οδηγό, διαβάζοντας πληροφορίες για τον αριθμό και τον ιδιοκτήτη του από τον τηλεφωνικό κατάλογο. Χάρη σε αυτή τη λύση, ο οδηγός δεν χρειάζεται να κοιτάζει την οθόνη και να μην αποσπάται η προσοχή του.
Τα αναβαθμισμένα κιτ hands-free είναι επιπλέον εξοπλισμένα με δορυφορική πλοήγηση.
Το στερεοφωνικό αυτοκινήτου μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως μεγάφωνο. Σε αυτήν την περίπτωση, υπάρχουν δύο επιλογές: είτε εισάγουμε την κάρτα SIM από το τηλέφωνό μας στο τυπικό ραδιόφωνο, είτε συνδέσουμε το ραδιόφωνο στο τηλέφωνο μέσω Bluetooth. Και στις δύο περιπτώσεις, ακούμε τον συνομιλητή στα ηχεία του αυτοκινήτου, να μιλάει μαζί του μέσω μικροφώνου (πρέπει να εγκατασταθεί χωριστά, κατά προτίμηση στην αριστερή μπροστινή κολόνα του αυτοκινήτου) και το τηλέφωνο ελέγχεται χρησιμοποιώντας τα κουμπιά επιλογής. Εάν έχει μεγάλη οθόνη, μπορούμε να δούμε SMS και τηλεφωνικό κατάλογο.
Προσοχή! Κίνδυνος!
Η πιθανότητα ατυχήματος κατά την οδήγηση αυξάνεται έως και έξι φορές κατά τα πρώτα δευτερόλεπτα μιας τηλεφωνικής συνομιλίας. Όταν απαντά σε μια κλήση, ο οδηγός αποσπάται για πέντε δευτερόλεπτα και με ταχύτητα 100 km/h. Σε αυτό το διάστημα, το αυτοκίνητο διανύει σχεδόν 140 μ. Ο οδηγός χρειάζεται κατά μέσο όρο 12 δευτερόλεπτα για να πληκτρολογήσει έναν αριθμό, κατά τη διάρκεια των οποίων το αυτοκίνητο κινείται με ταχύτητα 100 χλμ./ώρα. καλύπτει έως και 330 μ.
Zbigniew Veseli, διευθυντής της σχολής οδηγών Renault
Τα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής δείχνουν ότι 9 στους 10 Πολωνούς έχουν κινητά τηλέφωνα. Ωστόσο, ο αριθμός των κιτ hands-free δεν αντιστοιχεί στον αριθμό των κινητών τηλεφώνων και είναι πολύ μικρότερος. Ως εκ τούτου, σημαντικό μέρος των οδηγών, χρησιμοποιώντας κινητό τηλέφωνο κατά την οδήγηση, εκτίθεται σε απόσπαση της προσοχής και ως εκ τούτου αυξάνει τον κίνδυνο στο δρόμο. Κατά τη διάρκεια μιας συνομιλίας, το οπτικό πεδίο μειώνεται σημαντικά, οι αντιδράσεις επιβραδύνονται και η τροχιά του οχήματος γίνεται ελαφρώς ανομοιόμορφη. Αυτό επιβεβαιώνουν και οι ίδιοι οι οδηγοί, οι οποίοι παραδέχονται ότι η ομιλία στο κινητό είναι ο παράγοντας που τους αποσπά περισσότερο την προσοχή κατά την οδήγηση, ακόμα κι αν χρησιμοποιούν κιτ hands-free ή ακουστικά. Επομένως, είναι καλύτερα να σταματήσετε στην άκρη του δρόμου και να μιλήσετε αργότερα.
