Ειδικά ελαστικά μοτοσυκλέτας: Κύριοι σύνδεσμοι αγοράς, κατηγορία ανά κατηγορία
Αφού περάσαμε από το Bridgestone School of Tires and Rental Trains και το Εμπορικό Επιμελητήριο του Le Mans, η Moto-Station παρουσιάζει έναν πίνακα που συγκεντρώνει τα κορυφαία ελαστικά της αγοράς για ποδήλατα άνω των 125cc. Ένα εργαλείο που θα σας επιτρέψει να προσδιορίσετε καλύτερα ποια ελαστικά βρίσκονται σε άμεσο ανταγωνισμό κατά την επιλογή σας.
Συχνά, όταν σκέφτεστε να αντικαταστήσετε ελαστικά μοτοσικλετών, δεν γνωρίζετε την πλήρη γκάμα των διαθέσιμων προϊόντων και ακόμη λιγότερο ποια είναι τα ελαστικά των ανταγωνιστών κατασκευαστών στην ίδια κατηγορία. Ακόμα κι αν δεν είναι εξαντλητικός, ο παρακάτω πίνακας αντικατοπτρίζει με ακρίβεια την τρέχουσα αγορά ελαστικών μοτοσυκλετών.
Ορισμένες κατηγορίες χωρίζονται σε δύο επειδή οι κατασκευαστές συχνά προσφέρουν δύο συνδέσμους σε αυτές τις κατηγορίες: έναν από την "πρώτη γραμμή" - ελαστικά μοντέρνας σχεδίασης - και έναν από τη "δεύτερη γραμμή" που αποτελείται από λιγότερο μοντέρνα και λιγότερο ακριβά ελαστικά, συχνά αντικείμενο διαφήμισης εκστρατείες.
Αγωνιστικό ελαστικό: Τα ελαστικά αγωνιστικών ποδηλάτων - Hypersport ή Racing Street - είναι εγκεκριμένα για τους πιο επιθετικούς αναβάτες. Σχεδιασμένα για πίστα, για αναψυχή ή ερασιτεχνικούς αγώνες, είναι εγκεκριμένα για χρήση στο δρόμο. Με πολύ λίγα σχέδια πέλματος (περίπου 7% οδοντώσεις) και ώμους που είναι σχεδόν λείοι, έχουν πολύ λίγα σχέδια πέλματος και επομένως δεν προβάλλουν την εκκένωση νερού ως κύριο επιχείρημα.
Ελαστικό για μοτοσικλέτα Supersport: μια εγκοπή κάτω από το Racing για χρήση στο μονοπάτι, έχουν υψηλότερες ταχύτητες κοπής και μια χημική ένωση καουτσούκ για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής στο δρόμο. Αυτά τα ελαστικά μοτοσυκλέτας εξακολουθούν να είναι κατασκευασμένα για να αντέχουν μέρες στην πίστα ή στην οδήγηση με υψηλό επίπεδο απόδοσης και ασφάλειας.
Ελαστικό σπορ ποδηλάτου: μπαίνουμε σε μια κατηγορία που στοχεύει σε μια ορισμένη ευελιξία: χρήση στεγνού και υγρού, σπορ χρήση σε δρόμο και πίστα. Τα ελαστικά σπορ ποδηλάτων έχουν σχεδιαστεί με υψηλό επίπεδο περιορισμού μεταξύ της σπορ απόδοσης στην πίστα και της ικανότητας εκκένωσης νερού στο βρεγμένο. Αυτή είναι μια από τις κατηγορίες με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στη Γαλλία.
Ελαστικό τουρισμού: Η δεύτερη κατηγορία που εκτιμάται περισσότερο από τους Γάλλους ποδηλάτες, τα ελαστικά μοτοσυκλετών Touring ή Sport GT κερδίζουν σταδιακά μερίδιο αγοράς σε άλλες κατηγορίες. Σχεδιασμένα για καθημερινή χρήση στο δρόμο, ο σχεδιασμός και η εσοχή τους συχνά βελτιώνουν την απόδοση και την ασφάλεια σε βρεγμένο έδαφος. Χρησιμοποιούν μείγματα τσίχλας και τεχνολογιών (συγκεκριμένα bigomme) που παρέχουν καλή αντοχή στο τρέξιμο. Αυτή η κατηγορία ελαστικών μοτοσυκλετών έχει σημειώσει σημαντική πρόοδο όσον αφορά τις επιδόσεις (στεγνό και βρεγμένο) και πλέον μπορεί να τοποθετηθεί σε roadster, GT, ακόμη και σπορ αυτοκίνητα με «λογική» οδήγηση οποιουδήποτε κυβισμού.
Βασικό ελαστικό μοτοσικλέτας: Πρόκειται για ελαστικά σχεδιασμένα για όγκο μικρότερο από 600 cm3. Συνήθως είναι σκληραγωγημένοι και δεν δίνουν έμφαση στον αθλητισμό. Αυτά τα ελαστικά που προσφέρονται σε μεγέθη 16", 17" και 18" είναι συχνά στενά. Πρόκειται για μια κατηγορία ελαστικών μοτοσυκλετών που πρόκειται να υποστεί σημαντική αναβάθμιση στο εγγύς μέλλον με την εισαγωγή νέων κυλίνδρων μικρού και μεσαίου μεγέθους στην αγορά.
Προσαρμοσμένο ελαστικό μοτοσικλέτας: Όπως υποδηλώνει το όνομα, τα ελαστικά Custom είναι εξοπλισμένα με… τελωνείο. Λάβετε υπόψη ότι ως αποκλειστικός προμηθευτής του κατασκευαστή, ορισμένοι κατασκευαστές (όπως η Bridgestone ή η Dunlop) προσφέρουν έως και μία αναφορά για κάθε μοτοσυκλέτα. Ωστόσο, αυτή η κατηγορία θα υποστεί βραχυπρόθεσμο εξορθολογισμό.
Πίστα μοτοσυκλέτας: Οι σύνδεσμοι που παρέχονται εδώ είναι τα ελαστικά με τις περισσότερες πωλήσεις καθώς και τα περισσότερα ελαστικά δρόμου αυτής της κατηγορίας, τα οποία συνοδεύουν την εξέλιξη των πολυκύλινδρων μονοπατιών, όλο και πιο ακριβά, βαριά και ισχυρά. Έτσι οι μεγάλες γάτες εξαφανίζονται μετά την αναβάθμιση, προς όφελος περισσότερων φακέλων τύπου δρόμου. Οι επιδόσεις (στεγνό και βρεγμένο, αντοχή σε χιλιόμετρα) πλησιάζουν αργά αλλά σταθερά αυτό που προσφέρουν τα 100% ελαστικά δρόμου.
