Στερεά "απάτη": γιατί η αερανάρτηση ενός αυτοκινήτου αποτυγχάνει εκ των προτέρων

Η αερανάρτηση μπορεί να βρεθεί, με σπάνιες εξαιρέσεις, σε ακριβά premium αυτοκίνητα. Αλλά ο προηγμένος σχεδιασμός μιας τέτοιας ανάρτησης διακρίνεται όχι μόνο από την άνεση χρήσης, την υψηλή τιμή, αλλά και από το γεγονός ότι μπορεί να αποτύχει πριν από το χρονοδιάγραμμα. Η πύλη AvtoVzglyad έχει καταλάβει τις κύριες αιτίες των πρόωρων βλαβών του πνεύματος.

Δεν μπορούμε να αρνηθούμε ότι η ανάρτηση αέρα είναι ένα εξαιρετικά βολικό πράγμα που σας επιτρέπει να ρυθμίσετε το διάκενο ανάλογα με την επιφάνεια του δρόμου. Επιπλέον, σε ορισμένα προηγμένα αυτοκίνητα, το σύστημα μπορεί να το κάνει αυτό τόσο αυτόματα όσο και σε χειροκίνητη λειτουργία. Είναι αλήθεια ότι η επισκευή πνευματικών κοστίζει μια αρκετά δεκάρα και σίγουρα σπάει πιο συχνά από τα ελατήρια.

Υπάρχουν τέσσερις βασικές αδυναμίες στο σύστημα αερανάρτησης. Αλήθεια, αξίζει να αναφέρουμε εδώ ότι με σωστή λειτουργία και σωστή φροντίδα, το «πνεύμα» θα ζήσει αρκετά. Αν και υπάρχουν φορές που μια φανταχτερή ανάρτηση χαλάει για λόγους που δεν ελέγχουν τον ιδιοκτήτη - απλώς και μόνο λόγω των σχεδιαστικών χαρακτηριστικών του αυτοκινήτου.

Αστοχία του ελατηρίου αέρα

Η βρωμιά μπαίνει στην φυσούνα αέρα μετά το «pokatushek» σε πραγματικό εκτός δρόμου, παρά τους ανθήρες. Ως αποτέλεσμα, τα τοιχώματα του μπαλονιού φθείρονται μπροστά από το χρόνο και μπορεί να διαρρεύσουν. Ο πάγος μπορεί επίσης να σπάσει μέσα από φθαρμένους κυλίνδρους. Πώς φτάνει εκεί;

Είναι τόσο απλό: το νερό που εισχωρεί στο σύστημα κατά τη διάρκεια του πλυσίματος το χειμώνα ή φτάνει εδώ από λακκούβες κατά τη διάρκεια μεταβατικών θερμοκρασιών, παγώνει.

Για να αποφύγετε τέτοιες ζημιές ή τουλάχιστον να μειώσετε την πιθανότητα εμφάνισής τους, μετά την οδήγηση μέσω λάσπης από νερό και λάσπη, αξίζει να σταματήσετε από τον "autobahn" ή να περπατήσετε μόνοι σας μέσα από τα στοιχεία ανάρτησης από ένα πλυντήριο πίεσης. Εάν το αυτοκίνητο πλύθηκε το χειμώνα, είναι καλύτερο να ζητήσετε να φυσήξετε τους κυλίνδρους με αέρα υπό πίεση. Και στο μηδέν προσπάθησε να μην αφήνεις την ανάρτηση σε ακραίες θέσεις.

Ανάλυση συμπιεστή

Η κύρια αιτία της βλάβης του συμπιεστή είναι η μη έγκαιρη αντικατάσταση του φίλτρου του, η οποία δεν συμπίπτει με τις συστάσεις του κατασκευαστή. Το φίλτρο βουλώνει και παύει να καθαρίζει πλήρως τον αέρα που εισέρχεται στο σύστημα. Εξαιτίας αυτού, η βρωμιά και η άμμος εισέρχονται στον ίδιο τον συμπιεστή, λειτουργώντας ως λειαντικό. Φθείρει την ομάδα εμβόλων. Αυτό, με τη σειρά του, οδηγεί σε αύξηση του φορτίου στη συσκευή, το οποίο τελικά αποτυγχάνει. Εδώ η λύση είναι απλή: αλλάξτε έγκαιρα το φίλτρο.

Το πρόβλημα με τους αυτοκινητόδρομους

Οι σωλήνες της πνευματικής συσκευής φθείρονται ενεργά λόγω του επιθετικού εξωτερικού περιβάλλοντος. Με άλλα λόγια, λόγω των αντιδραστηρίων που χύνονται σε κιλοτόνια και χύνονται στους χιονισμένους ρωσικούς δρόμους. Είναι χημικές λύσεις που έχουν σχεδιαστεί για να απαλλάσσουν τους αυτοκινητιστές από παγετούς που μειώνουν τη διάρκεια ζωής ορισμένων εξαρτημάτων του αυτοκινήτου - συμπεριλαμβανομένης της επιτάχυνσης της διάσπασης του «πνεύματος».

Για να αποφευχθούν τα παραπάνω προβλήματα, θα άξιζε να αντικατασταθεί ο καυστικός παράγοντας στην καταπολέμηση του πάγου στην άσφαλτο με κάτι πιο ανθρώπινο. Αλλά εδώ οι οδηγοί δεν αποφασίζουν τίποτα. Επομένως, είναι καλύτερο να πλένετε το αυτοκίνητο πιο συχνά. Και φυσήξτε τα μπαλόνια, φυσικά.

«Βλάβες» στα ηλεκτρονικά

Τις περισσότερες φορές, προβλήματα με τα ηλεκτρονικά που επηρεάζουν τη λειτουργία της αερανάρτησης εμφανίζονται σε SUV που σχετίζονται με την ηλικία μιας γνωστής βρετανικής μάρκας. Για παράδειγμα, όταν ένα μικρό καλώδιο σαπίζει, τροφοδοτώντας τον αισθητήρα θέσης του πεντάλ του φρένου.

Λόγω αυτού του ελαττώματος, το σύστημα ανάρτησης μπαίνει σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης και το αυτοκίνητο "πέφτει στην κοιλιά του". Δεν υπάρχει τρόπος να αποτραπεί το πρόβλημα εδώ. Βρίσκεται αποκλειστικά στα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου.