Τρόποι αποκατάστασης της ελαστικότητας των χαλασμένων ελατηρίων αυτοκινήτου

Μια αισθητά χαλαρή ανάρτηση στις περισσότερες περιπτώσεις απαιτεί την εγκατάσταση νέων εξαρτημάτων. Σε αυτή την περίπτωση, είναι επιθυμητό να αγοράσετε ένα εξάρτημα συναρμολογημένο με ράφι, το οποίο, πιθανότατα, είναι σε μη ικανοποιητική κατάσταση.

Η αποκατάσταση των ελατηρίων ανάρτησης αυτοκινήτου είναι μια διαδικασία που ακολουθούν πολλοί ιδιοκτήτες «παλαιωμένων» αυτοκινήτων. Μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας ή επικοινωνώντας με ένα κέντρο σέρβις.

Πώς να σηκώσετε χαλασμένα ελατήρια αυτοκινήτου

Το πρόβλημα τις περισσότερες φορές εντοπίζεται τυχαία - φορτώνοντας το αυτοκίνητο λίγο περισσότερο από το συνηθισμένο, ο οδηγός ανακαλύπτει ότι τα ελατήρια έχουν χαλάσει και δεν μπορούν να αντέξουν το φορτίο. Ο καλύτερος τρόπος για την εξάλειψη του ελαττώματος είναι η αγορά νέων μηχανισμών ελατηρίου.

Τοποθέτηση νέων ελατηρίων

Μια αισθητά χαλαρή ανάρτηση στις περισσότερες περιπτώσεις απαιτεί την εγκατάσταση νέων εξαρτημάτων. Σε αυτή την περίπτωση, είναι επιθυμητό να αγοράσετε ένα εξάρτημα συναρμολογημένο με ράφι, το οποίο, πιθανότατα, είναι σε μη ικανοποιητική κατάσταση.

Για να μειώσουν το κόστος των επισκευών, ορισμένοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αγοράζουν και τοποθετούν αποστάτες που ανεβάζουν το αμάξωμα σε μικρό ύψος. Αυτή η επιλογή περιλαμβάνει μια ελλιπή λύση στο πρόβλημα - η διαδρομή της ανάρτησης μειώνεται, γεγονός που επηρεάζει αρνητικά τη διέλευση των ανωμαλιών στο οδόστρωμα. Κατά την αντικατάσταση ενός εξαρτήματος με ένα νέο, συνιστάται η αγορά ενός ελατηρίου σύμφωνα με τον αριθμό καταλόγου, ώστε η ανάρτηση να λειτουργεί στην κανονική της λειτουργία. Όταν επιλέγετε εξαρτήματα πίσω ανάρτησης, πρέπει να λάβετε υπόψη τον τύπο του αμαξώματος του αυτοκινήτου - τα ελατήρια στέισον βάγκον δεν ταιριάζουν σε χάτσμπακ.

Εναλλακτική αντικατάσταση

Τα "άμεσα" χέρια και η διαθεσιμότητα ειδικού εξοπλισμού θα βοηθήσουν στην αποφυγή μιας ακριβής αγοράς - υπάρχουν τρόποι αποκατάστασης στοιχείων ελατηρίου. Το πρόβλημα μπορεί να λυθεί με διάφορους τρόπους - εγκαταστήστε ελατήρια αέρα που αντλούν αέρα και ανυψώνουν το χαλασμένο σώμα. Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου μπορεί να αυξήσει τη διάμετρο των τροχών τοποθετώντας ζάντες διαφορετικού μεγέθους ή αντικαθιστώντας το καουτσούκ με υψηλότερη επιλογή.

Θερμομηχανική μέθοδος

Η ουσία της μεθόδου βρίσκεται στο όνομα. Θα χρειαστείτε μέγγενη για να το χρησιμοποιήσετε.

Αντικατάσταση των μπροστινών αμορτισέρ

Βήμα-βήμα οδηγίες:

1. Ο πλοίαρχος συμπιέζει τη μέγγενη μέχρι οι στροφές να ακουμπήσουν μεταξύ τους.
2. Μετά από αυτό, εφαρμόζεται τάση στο ελατήριο στην περιοχή από 200 έως 400 αμπέρ για 20-25 δευτερόλεπτα. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, τα πηνία θα θερμανθούν σε θερμοκρασίες πάνω από 800 βαθμούς. Μπορείτε να ελέγξετε τη θέρμανση αξιολογώντας το χρώμα του μετάλλου - το κόκκινο χρώμα θα υποδεικνύει την επιθυμητή θερμοκρασία.
3. Όταν φτάσει τους 800-850 μοίρες, η παροχή ρεύματος αφαιρείται και οι σύνδεσμοι αρχίζουν να τεντώνονται αργά.
4. Αφού ισιωθούν τελείως, τα άκρα των στροφών στερεώνονται και τεντώνονται με δύναμη για άλλο ένα τρίτο του μήκους.
5. Αφού κρατήσετε το εξάρτημα σε ισιωμένη κατάσταση για 30 δευτερόλεπτα, τοποθετείται σε λουτρό παγωμένου λαδιού, το οποίο εξασφαλίζει τη στιγμιαία σκλήρυνση του χάλυβα.

Συνιστάται η διεξαγωγή της διαδικασίας, τηρώντας τις προφυλάξεις ασφαλείας - το ζεστό μέταλλο μπορεί να κάψει τα χέρια και το καυτό λάδι σχηματίζει πιτσιλιές που αφήνουν εγκαύματα σε απροστάτευτο δέρμα. Οι χειρισμοί με ηλεκτρικό ρεύμα θα πρέπει να γίνονται με λαστιχένια γάντια για προστασία από βλάβη.

Ηλεκτροχημική μέθοδος

Είναι δυνατή η αποκατάσταση των ελατηρίων με αυτόν τον τρόπο, έχοντας έναν τόρνο στο γκαράζ. Θα χρειαστείτε επίσης μια ηλεκτρική εγκατάσταση που να παρέχει ρεύμα σε υψηλή τάση.

Δείτε επίσης: Αποσβεστήρας βάσης τιμονιού - σκοπός και κανόνες εγκατάστασης

Διαδικασία:

1. Η διαδικασία ξεκινά με την τοποθέτηση του ελατηρίου στον άξονα και τη στερέωσή του στο τσοκ.
2. Στη συνέχεια, ένα ράφι και κύλινδροι τοποθετούνται στο πλαίσιο, κινούμενοι προς δύο κατευθύνσεις.
3. Μετά από αυτό, συνδέεται μια μονάδα παραγωγής ενέργειας που παρέχει ρεύμα.
4. Ο άξονας συμπιέζεται αργά, αλλάζοντας το μέγεθος του ελατηρίου.
5. Τα μέρη που έχουν υποστεί επεξεργασία ψύχονται με ένα σκληρυντικό υγρό (έλαιο).

Οι ειδικοί σημειώνουν ότι τα αποκατεστημένα στοιχεία απορρόφησης κραδασμών είναι κατώτερα από τα νέα όσον αφορά την αξιοπιστία και την ανθεκτικότητα, επομένως, εάν υπάρχουν δωρεάν χρήματα, συνιστούν την αγορά άλλου ανταλλακτικού.

Κρεμούν τα ελατήρια με τον καιρό; Επισκευή μπροστινής ανάρτησης Hyundai Accent