Συσκευή μοτοσικλέτας

Ένα σκασμένο ελαστικό σε μια μοτοσικλέτα: τι να κάνετε σε περίπτωση διάτρησης;

Το να βρείτε ένα σκασμένο λάστιχο - όταν ξέρετε ότι το ποδήλατο δεν έχει εφεδρικό ελαστικό - είναι πραγματικά ενοχλητικό. Γι' αυτό, για να μην κολλήσετε στη μέση του πουθενά, μην είστε σε θέση να οδηγήσετε αυτοκίνητο, είναι καλύτερα να γνωρίζετε εκ των προτέρων πώς να αντιδράσετε τρυπημένο λάστιχο μοτοσικλέτας.

Ένα σκασμένο ελαστικό: πρώτα βήματα

Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να σημειωθεί ότι δεν πρέπει να προσπαθείτε να οδηγείτε αυτοκίνητο με σκασμένο ελαστικό. Μόλις το ελαστικό ξεφουσκώσει εντελώς, δεν θα μπορείτε να οδηγείτε με αυτό ακόμη και σε χαμηλές ταχύτητες. Και ενώ η εργασία μπορεί να είναι σχετικά δυνατή, κινδυνεύετε να προκαλέσετε περαιτέρω ζημιά στο ελαστικό. Αποτέλεσμα: θα είναι αδύνατο να επισκευαστεί. Επομένως, θα πρέπει να ξεχάσετε κάθε πιθανότητα επαναχρησιμοποίησής του.

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η αφαίρεση σε μια προσπάθεια να το επισκευάσετε έτσι ώστε να μπορείτε να οδηγήσετε μαζί του χωρίς να το καταστρέψετε είναι η καλύτερη λύση. Αλλά πριν ξεκινήσετε την επιχείρηση, ελέγξτε πρώτα τα ακόλουθα δύο πράγματα: Έχετε εργαλεία επισκευής; Είναι ελαστικό χωρίς σωλήνες ή όχι;

Ένα σκασμένο λάστιχο σε μια μοτοσυκλέτα: τι να αποφύγετε

Πρώτα απ 'όλα, βεβαιωθείτε ότι έχετε στη διάθεσή σας τα εργαλεία που θα σας επιτρέψουν να κάνετε τις απαραίτητες επισκευές. Διαφορετικά, δεν συνιστάται η αφαίρεση του ελαστικού. Και αυτό γιατί θα ήταν εντελώς άχρηστο.

Ένα σφάλμα που πρέπει επίσης να αποφευχθεί είναι η αφαίρεση του αντικειμένου που προκάλεσε τη διάτρηση. Είτε πρόκειται για καρφί είτε για άλλο αιχμηρό αντικείμενο, αν το αφαιρέσετε όταν δεν έχετε κιτ επισκευής, απλώς θα αφήσετε τον αέρα που απομένει να διαφύγει εντελώς. Θα έχετε ακόμα πιο πλακέ ελαστικό και δεν θα μπορείτε να οδηγείτε.

Ένα σκασμένο ελαστικό σε μια μοτοσικλέτα: τι να κάνετε σε περίπτωση διάτρησης;

Ένα ελαστικό ελαστικό μοτοσυκλέτας: με ή χωρίς σωλήνα;

Πριν αγγίξετε οτιδήποτε, αφιερώστε λίγο χρόνο για να ελέγξετε ποιο ελαστικό βρίσκεται στη μοτοσικλέτα σας. Εάν οι περισσότεροι δύο τροχοί έχουν ελαστικά χωρίς σωλήνες, δηλαδή ελαστικά χωρίς σωλήνες, αυτό δυστυχώς δεν είναι για όλους.

Πως να ξέρεις? Συνήθως, η λέξη "tubeless" αναγράφεται στο πλευρικό τοίχωμα ενός ελαστικού που δεν έχει σωλήνα. Μπορείτε επίσης να το επιβεβαιώσετε ελέγχοντας το εγχειρίδιο που συνοδεύει τη μοτοσυκλέτα σας. Διαφορετικά, αυτό το ελαστικό παρέχεται με αυτό. Σε αυτή την περίπτωση, δεν είναι δυνατή η επισκευή, απαγορεύεται επίσης η κόλληση του επιθέματος. Η μόνη δυνατή λύση είναι η αντικατάσταση του τρυπημένου ελαστικού της μοτοσικλέτας.

Ένα ελαστικό ελαστικό μοτοσυκλέτας: πιθανές λύσεις

Εάν έχετε ελαστικό χωρίς σωλήνες και εάν έχετε κιτ επισκευής, τότε η κατάσταση δεν είναι απελπιστική. Υπάρχουν τρεις λύσεις στη διάθεσή σας: επισκευάστε με σπρέι διάτρησης, επισκευάστε με φυτίλια και απευθυνθείτε σε επαγγελματία.

Βόμβα αδιάβροχη

Το στεγανωτικό ελαστικών είναι πολύ αποτελεσματικό. Μεταξύ των συστατικών του είναι ένα προϊόν απόφραξης σε συνδυασμό με πεπιεσμένο αέρα, το οποίο θα σας επιτρέψει να κλείσετε πρώτα την τρύπα και στη συνέχεια να φουσκώσετε ξανά το σκασμένο ελαστικό.

Εδώ πώς να χρησιμοποιήσετε σπρέι διάτρησης :

  • Εντοπίστε τη βαλβίδα και τοποθετήστε το ελαστικό έτσι ώστε να βρίσκεται στην κορυφή, σε μια μικρή κλίση για να διευκολύνετε τη χρήση της βόμβας.
  • Αφαιρέστε τα συντρίμμια που προκάλεσαν τη διάτρηση να αφήσει τον υπόλοιπο αέρα να διαφύγει και τοποθετήστε το ακροφύσιο του δοχείου πάνω από τη βαλβίδα.
  • Spεκάστε όλο το περιεχόμενο της βόμβας μέσα στο ελαστικό και αφαιρέστε τη βόμβα.
  • Μην περιμένετε: μόλις γίνει αυτό, ενεργοποιήστε τη μοτοσικλέτα και περπατήστε περίπου δεκαπέντε χιλιόμετρα με τελική ταχύτητα 50 χλμ. / Ώρα.

Καλό να το ξέρω : Εάν ακολουθήσετε σωστά αυτά τα βήματα, η μοτοσικλέτα σας μπορεί εύκολα να φτάσει στον προορισμό της. Προσοχή όμως, ακόμα και αν το ελαστικό κρατήσει πολύ, η βόμβα θα παραμείνει προσωρινή λύση. Επισκεφθείτε έναν επαγγελματία για επισκευή ελαστικών το συντομότερο δυνατό.

Ένα σκασμένο ελαστικό σε μια μοτοσικλέτα: τι να κάνετε σε περίπτωση διάτρησης;

Σετ επισκευής αστραγάλου

Ένα κιτ επισκευής καρφιτσών, επίσης γνωστό ως κιτ τρυπανιών, χρησιμοποιείται για να σφραγίσει την τρύπα που προκάλεσε το σκάσιμο του ελαστικού.

Εδώ πώς να χρησιμοποιήσετε το κιτ επισκευής αστραγάλου :

  • Πρώτα αφαιρέστε τη βάση που προκάλεσε τη διάτρηση και, στη συνέχεια, μεγεθύνετε το καρφί με το αρχείο που περιλαμβάνεται στο κιτ.
  • Στη συνέχεια, πάρτε το φυτίλι. Πιθανότατα θα υπάρξει μικρή αντίσταση, αλλά μπορείτε να βοηθήσετε τον εαυτό σας με τις πένσες, τις οποίες θα βρείτε και στο κιτ.
  • Στη συνέχεια, αφαιρέστε τη θήκη bit. Αν δείτε ότι υπάρχουν πλεονάσματα, μη διστάσετε να τα μειώσετε.
  • Αφού βεβαιωθείτε ότι έχει κλείσει καλά, φουσκώστε ξανά το ελαστικό.

Καλό να το ξέρω Α: Αυτή η λύση είναι αποτελεσματική, αλλά και πάλι, θυμηθείτε ότι πρόκειται για προσωρινή λύση. Επισκευάστε το ελαστικό το συντομότερο δυνατό.

Ένα σκασμένο λάστιχο σε μια μοτοσικλέτα: πότε να δείτε έναν επαγγελματία;

Μην περιμένετε να χειροτερέψει η κατάσταση πριν πάτε σε έναν επαγγελματία για ελαστικό. Επίσης, λάβετε υπόψη ότι όσο πιο γρήγορα τόσο το καλύτερο. Επίσης, αν έχετε την τύχη να τρυπήσετε ένα ελαστικό κοντά στον βουλκανισμό, κάντε μια μικρή παράκαμψη. Ακόμα κι αν έχετε στη διάθεσή σας ένα κιτ επισκευής.

Εμπιστοσύνη επισκευή του ελαστικού σας Το να πάτε σε έναν επαγγελματία είναι το καλύτερο πράγμα που μπορείτε να κάνετε. Τα ελαστικά σε καλή κατάσταση και καλή ποιότητα σας εγγυώνται καλή πρόσφυση και καλή πρόσφυση. Η παραμέλησή τους μπορεί να αποβεί μοιραία. Επίσης, είναι σημαντικό να έχετε έναν επαγγελματία να αντικαταστήσει το ελαστικό σας εάν έχει σωλήνα.

Προσθέστε ένα σχόλιο