Σύγκριση τακάκια φρένων μοτοσικλέτας

Τα φρένα είναι το πρώτο φράγμα ασφαλείας που χωρίζει τη μοτοσικλέτα και τον αναβάτη της από οποιοδήποτε άτομο ή όχημα που μπορεί να διασχίσει την πορεία τους. Πρέπει να είναι πάντα σε καλή κατάσταση, ώστε ο κίνδυνος ατυχημάτων να περιορίζεται στο ελάχιστο. Αυτά τα τακάκια φρένων ελέγχετε τακτικά και αντικαθιστάτε εάν είναι απαραίτητο Βαθμός.

Τι σημαίνει αυτό ? Αυτό σημαίνει ότι το αυτοκίνητο δεν θα χρησιμοποιεί πάντα τα αρχικά φρένα. Θα πρέπει κάποια στιγμή να αλλάξουν, γι 'αυτό και κυκλοφόρησε αυτός ο οδηγός. Στόχος του είναι να βοηθήσει όλους τους ποδηλάτες να κάνουν τη σωστή επιλογή τακάκια φρένων για να διασφαλίσουν την ασφάλεια τους και των γύρω τους για όσο το δυνατόν περισσότερο.

Πρέπει να αντικαταστήσετε τα τακάκια της μοτοσικλέτας σας; Ανακαλύψτε την επιλογή μας από τα καλύτερα τακάκια φρένων μοτοσικλετών στην αγορά.

Πώς γνωρίζετε εάν τα τακάκια σας πρέπει να αντικατασταθούν;

Τα φρένα λειτουργούν ως εξής: όταν ο οδηγός πατάει τη δαγκάνα (αριστερά και δεξιά), τα τακάκια τρίβονται στο δίσκο και επιβραδύνουν το αυτοκίνητο μέχρι να σταματήσει εντελώς. Δεδομένου ότι αυτό είναι ένα παιχνίδι πίεσης, η φθορά των φρένων εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη συμπεριφορά του οδηγού και τη χρήση της συσκευής. Αυτό καθιστά δύσκολο τον προσδιορισμό της ακριβούς στιγμής κατά την οποία απαιτείται αντικατάσταση.

Ωστόσο, υπάρχουν πρώιμες ενδείξεις ότι τα φρένα είναι αναποτελεσματικά.

Το πρώτο, πιο κλασικό, είναι αίσθηση δόνησης τι αισθάνεται ο οδηγός όταν επιταχύνει και παρατηρεί την απώλεια επιπέδου επένδυσης.

Δεύτερον, αυτό είναι που χρειάζεται πατήστε παρατεταμένα τα χειριστήρια προτού τα φρένα ανταποκριθούν ευνοϊκά, ενώ σε κανονικούς χρόνους μια μικρή πίεση θα πρέπει να είναι αρκετή για αυτό: αυτό ονομάζεται απώλεια ευαισθησίας στα φρένα.

Το τρίτο και τελευταίο κλειδί είναι πότε αρχίζουμε να αισθανόμαστε η μυρωδιά του καψίματος ή ξεκινά ένας δυσάρεστος θόρυβος κατά το φρενάρισμα.

 

Ποιοι είναι οι τύποι τακάκια φρένων;

Μπορούμε να διακρίνουμε τρεις (03) τύπους τακάκια φρένων:

Οργανικά αιμοπετάλια 

Πρόκειται για παραδοσιακά τακάκια κατασκευασμένα από ίνες αραμιδίου (Kevlar) και γραφίτη. Φορούν λιγότερο στο δίσκο φρένων από τα μεταλλικά τακάκια, αλλά η αντίστασή τους στη θερμοκρασία και τη φθορά είναι μικρότερη. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο συνιστώνται περισσότερο. για αστική χρήση, δηλαδή δεν απαιτεί ισχυρό φρενάρισμα. Αυτό ισχύει για σκούτερ ή μοτοσικλέτες με μικρό και μεσαίο κυβισμό.

Ημιμεταλλικά μαξιλάρια 

Κατασκευασμένα από ημι-οργανική και ημι-μεταλλική ένωση, γεφυρώνουν το χάσμα μεταξύ οργανικών και μεταλλικών μαξιλαριών, τόσο από άποψη απόδοσης όσο και τιμής. Αντέχουν στη φθορά και μπορούν να αντέξουν υψηλότερες θερμοκρασίες από αυτές που ανέχονται τα οργανικά αιμοπετάλια. Είναι καλά για δίκυκλα δίκυκλα οχήματα (ημι-σπορ)και επομένως είναι κατάλληλα για όλες τις αντισταθμίσεις εκτός αλυσίδας.

Μεταλλικές πλάκες συντηγμένες ή συντηγμένες 

Είναι τα πιο αποδοτικά και πιο ακριβά από όλα. Λαμβάνονται με τη σύντηξη μιας ένωσης μετάλλου και γραφίτη και μπορούν να αντέξουν θερμοκρασίες έως 600 ° C. Είναι σχεδιασμένα για βαριά χρήσηόπως συμβαίνει με τα μεγάλα σπορ αυτοκίνητα.

 

Πώς να επιλέξετε τακάκια φρένων;

Η επιλογή των τακάκια φρένων δεν είναι τυχαία, πρέπει να ληφθούν υπόψη πολλά κριτήρια, συγκεκριμένα:

ω λα τύπος δίσκου φρένων : Δεν έχουν όλα τα δίκυκλα οχήματα τον ίδιο δίσκο φρένων, μερικά μπορεί να είναι κατασκευασμένα από χάλυβα, ανοξείδωτο χάλυβα ή χυτοσίδηρο, ανάλογα με τις περιστάσεις. Επομένως, είναι απαραίτητο να είστε καλά ενημερωμένοι πριν αγοράσετε τέτοια ή τέτοια τακάκια φρένων, επειδή το υλικό από το οποίο κατασκευάζονται μπορεί να φθείρει τους δίσκους πολύ πιο γρήγορα από το συνηθισμένο.

ω λα αντοχή : Αυτή η μεταβλητή αντιστοιχεί στο πάχος και το υλικό της επένδυσης. Τα οργανικά είναι πάντα λιγότερο ανθεκτικά από το μέταλλο και τα παχύτερα μαξιλαράκια είναι πιο ανθεκτικά από τα πιο λεπτά. Ωστόσο, το μέταλλο μπορεί εύκολα να φθείρει έναν δίσκο και όσο πιο παχύς είναι, τόσο πιο δύσκολο πρέπει να πιεστεί για να έχει αποτελέσματα.

ω λα εκτέλεση : οι πλάκες πρέπει να είναι κατάλληλες για τη χρήση του μηχανήματος. Πρέπει να γνωρίζετε ότι λειτουργούν με τη μέγιστη απόδοση μόνο όταν φτάσουν στη θερμοκρασία λειτουργίας τους. Επομένως, τα μαξιλαράκια με σύντηξη δεν θα είναι πιο αποτελεσματικά από τα ημιμεταλλικά τακάκια για καθημερινή χρήση, στο δρόμο ή για περιήγηση στην πόλη.

o   Le τύπος οδήγησης : Αυτός ο παράγοντας σχετίζεται με την ποιότητα των μαξιλαριών. Οδήγηση σαν νταής (γρήγορη οδήγηση και φρενάρισμα την τελευταία στιγμή) μπορεί να κάνει τα φρένα να σκύψουν γρηγορότερα. Έτσι, αν γνωρίζουμε ότι οδηγούμε το αυτοκίνητο αρκετά σκληρά, θα πρέπει να δώσουμε μεγαλύτερη προσοχή στην ποιότητα των φρένων, αντί να επιλέξουμε αυτά που παρουσιάζονται στην αρχή.

ω λα σημάδι : Να δίνετε πάντα προτεραιότητα στις πιο γνωστές μάρκες του χώρου γιατί ενέχουν τον μικρότερο κίνδυνο αναποτελεσματικότητας.

Η τελευταία συμβουλή που μπορούμε να δώσουμε είναι να ακολουθείτε προσεκτικά όλα τα στάδια συναρμολόγησης και αποσυναρμολόγησης των τακακιών κατά την τοποθέτησή τους για να αποφύγετε πιθανές δυσλειτουργίες. Σε περίπτωση αμφιβολίας, είναι καλύτερο να συμβουλευτείτε έναν επαγγελματία.