Διάρκεια ζωής μπαταρίας αυτοκινήτου

Κάθε εξοπλισμός οχήματος έχει τη δική του διάρκεια ζωής και η μπαταρία δεν αποτελεί εξαίρεση. Αυτή η χρονική περίοδος θα διαφέρει ανάλογα με διάφορους παράγοντες και τις συνθήκες λειτουργίας της μπαταρίας. Επιπλέον, αυτό το κριτήριο απόδοσης εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την ποιότητα της ίδιας της μπαταρίας.

Η μέση διάρκεια ζωής της μπαταρίας ενός αυτοκινήτου για προσωπική χρήση είναι 3-5 χρόνια.

Αυτό το εύρος είναι μάλλον αυθαίρετο. Με προσεκτική στάση και συμμόρφωση με όλους τους κανόνες λειτουργίας, αυτός ο δείκτης μπορεί να παραταθεί έως και 6 - 7 έτη. Η διάρκεια ζωής της μπαταρίας για αυτοκίνητα σε επίσημη χρήση (εκχωρημένη, για παράδειγμα, σε μεταφορική εταιρεία ή στόλο ταξί) καθορίζεται σύμφωνα με το GOST και είναι 18 μήνες με χιλιόμετρα που δεν υπερβαίνουν τα 60 χιλιόμετρα.

Ας ρίξουμε μια ματιά στους κύριους παράγοντες που επηρεάζουν τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας ενός αυτοκινήτου.

Εξωτερική θερμοκρασία

Η λειτουργία μιας μπαταρίας σε εξαιρετικά χαμηλές (<-30 C) ή υψηλές (<+30 C) θερμοκρασίες έχει πολύ αρνητική επίδραση στη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Στην πρώτη περίπτωση, η μπαταρία παγώνει και η απόδοση φόρτισης μειώνεται λόγω αύξησης του ιξώδους του ηλεκτρολύτη. Ως αποτέλεσμα, η χωρητικότητα της μπαταρίας μειώνεται. Με μείωση της θερμοκρασίας κάτω από +15 C για κάθε επόμενο βαθμό, η χωρητικότητα της μπαταρίας μειώνεται κατά 1 Αμπέρ-ώρα. Στη δεύτερη περίπτωση, η υψηλή θερμοκρασία προκαλεί τη διαδικασία βρασμού νερού από τον ηλεκτρολύτη της μπαταρίας, η οποία μειώνει την επίπεδο κάτω από το απαιτούμενο επίπεδο.

Συντήρηση του συστήματος φόρτισης (γεννήτρια)

Ο επόμενος παράγοντας που μειώνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας είναι η μακρά παραμονή της σε κατάσταση εκφόρτισης (βαθιά εκφόρτιση). Μια από τις προϋποθέσεις για τη διασφάλιση μεγάλης διάρκειας ζωής της μπαταρίας είναι ένα πλήρως λειτουργικό σύστημα φόρτισης, το κύριο στοιχείο του οποίου είναι η γεννήτρια. Υπό την προϋπόθεση της κανονικής λειτουργίας του, παράγει ακριβώς την τάση που απαιτείται από την πηγή ισχύος για σωστή επαναφόρτιση.

Διαφορετικά, αυτό οδηγεί την μπαταρία σε μόνιμα αποφορτισμένη κατάσταση, η οποία προκαλεί στη συνέχεια τη διαδικασία θείωσης των πλακών (απελευθέρωση θειικού μολύβδου όταν η μπαταρία αποφορτιστεί). Εάν η μπαταρία είναι συνεχώς υποφορτιζόμενη, η θείωση γίνεται πιο έντονη, πράγμα που τελικά μειώνει τη χωρητικότητα της μπαταρίας μέχρι να τελειώσει εντελώς εκτός λειτουργίας.

Λειτουργικότητα του ρυθμιστή ρελέ

Εξίσου σημαντική είναι η κατάσταση του ρελέ ρυθμιστή τάσης, η οποία προστατεύει την μπαταρία από υπερφόρτιση. Η δυσλειτουργία του μπορεί να οδηγήσει σε υπερθέρμανση των δοχείων και βράσιμο του ηλεκτρολύτη, η οποία μπορεί στη συνέχεια να προκαλέσει βραχυκύκλωμα και να καταστρέψει την μπαταρία. Επίσης, ένα βραχυκύκλωμα μπορεί να συμβεί όταν ο στόκος των πλακών πέσει στην κοιλότητα του κουτιού της μπαταρίας, το οποίο μπορεί να προκληθεί, ιδίως, από αυξημένους κραδασμούς (για παράδειγμα, όταν οδηγείτε εκτός δρόμου).

Ρεύμα διαρροής

Ένας άλλος λόγος που οδηγεί την μπαταρία σε επιταχυνόμενη εκφόρτιση είναι η περίσσεια του τρέχοντος ρυθμού διαρροής. Αυτό μπορεί να συμβεί εάν ο εξοπλισμός τρίτων έχει συνδεθεί εσφαλμένα (για παράδειγμα, ηχοσύστημα, συναγερμός κ.λπ.), καθώς και εάν η ηλεκτρική καλωδίωση στο αυτοκίνητο είναι φθαρμένη ή πολύ λερωμένη.

Η φύση της βόλτας

Όταν πραγματοποιείτε μικρά ταξίδια με αυτοκίνητο και μεγάλες στάσεις μεταξύ τους, η μπαταρία δεν μπορεί να λάβει επαρκή φόρτιση για την κανονική λειτουργία της. Αυτό το χαρακτηριστικό οδήγησης είναι πιο χαρακτηριστικό για τους κατοίκους της πόλης παρά για τους αυτοκινητιστές που ζουν έξω από την πόλη. Η έλλειψη ισχύος της μπαταρίας θα είναι ιδιαίτερα έντονη όταν οδηγείτε στην πόλη την κρύα εποχή.

Οι συχνές εκκινήσεις του κινητήρα συνοδεύονται από τη συμπερίληψη συσκευών φωτισμού και τη χρήση θέρμανσης, με αποτέλεσμα η πηγή ενέργειας του αυτοκινήτου να μην έχει χρόνο να αποκαταστήσει πλήρως τη φόρτιση κατά τη διάρκεια του ταξιδιού. Έτσι, κάτω από αυτές τις συνθήκες λειτουργίας, η διάρκεια ζωής της μπαταρίας μειώνεται σημαντικά.

Καθορισμός μπαταρίας

Η στερέωση της μπαταρίας είναι μια σημαντική πτυχή, η οποία επηρεάζει επίσης άμεσα τη διάρκεια ζωής της. Εάν η μπαταρία δεν είναι σταθερά στερεωμένη, τότε όταν το αυτοκίνητο κάνει απότομους ελιγμούς, μπορεί εύκολα να πετάξει έξω από τη θέση της σύνδεσής του, η οποία είναι γεμάτη με βλάβες των στοιχείων του. Υπάρχει επίσης κίνδυνος βραχυκυκλώματος των ακροδεκτών στο εσωτερικό του σώματος. Οι ισχυροί κραδασμοί και οι κραδασμοί θα προκαλέσουν επίσης σταδιακή αποκόλληση του γύψου και καταστροφή της θήκης της μπαταρίας.

Πώς να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας του αυτοκινήτου σας

Η διάρκεια ζωής της μπαταρίας μεγιστοποιείται με προσεκτικό χειρισμό και παρακολούθηση του σχετικού εξοπλισμού. Για να αυξήσετε σημαντικά τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, είναι απαραίτητο να το διαγνώσετε περιοδικά και να εκτελέσετε μερικές απλές ενέργειες που αναφέρονται παρακάτω.

• Κατά την εκκίνηση του κινητήρα το χειμώνα, ανάψτε τους προβολείς για 20-30 δευτερόλεπτα. Αυτό θα επιτρέψει στην μπαταρία να ζεσταθεί γρηγορότερα.
• Εάν έχετε αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, διευκολύνετε την εκκίνηση του κινητήρα πατώντας το πεντάλ του συμπλέκτη.
• Αφήστε το αυτοκίνητο να λειτουργεί για 5 έως 10 λεπτά για να φορτίσετε την μπαταρία μετά την οδήγηση. Σε αυτή την περίπτωση, είναι σκόπιμο να απενεργοποιήσετε τις ηλεκτρικές συσκευές.
• Για να αυξήσετε τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας και να αποτρέψετε την αποφόρτισή της τουλάχιστον μία φορά κάθε μισό μήνα, οδηγήστε το αυτοκίνητο για περισσότερο από 40 λεπτά.
• Προσπαθήστε να αποφύγετε ταξίδια με αποφορτισμένη ή ελαφρώς "στραγγισμένη" μπαταρία.
• Μην αφήνετε την μπαταρία να αποφορτίζεται περισσότερο από 60%. Ελέγχοντας κατά καιρούς τη φόρτιση, διασφαλίζετε την αξιοπιστία της μπαταρίας και έτσι επεκτείνετε τη διάρκεια ζωής της.
• Ελέγχετε τακτικά το κουτί της μπαταρίας και καθαρίζετε τους ακροδέκτες από οξείδια και βρωμιά.
• Φορτίστε πλήρως την μπαταρία τουλάχιστον μία φορά το μήνα. Η ιδανική τάση είναι περίπου 12,7 βολτ. Φορτίζετε την μπαταρία κάθε 3 μήνες ή περισσότερο με τον φορτιστή τοίχου. Μια μπαταρία σε κατάσταση συνεχούς φόρτισης θα είναι πολύ λιγότερο επιρρεπής σε διαδικασίες θείωσης.
• 
• Συντονίστε το σύστημα ανάφλεξης και τη λειτουργία του κινητήρα. Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας ξεκινά πάντα με την πρώτη προσπάθεια. Αυτό θα μειώσει την απώλεια ισχύος της μπαταρίας, θα βελτιστοποιήσει το σύστημα φόρτισης και θα αυξήσει σημαντικά τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.
• Για να αποφύγετε τη μηχανική βλάβη της μπαταρίας, μειώστε την ταχύτητα κίνησης σε κατεστραμμένα τμήματα του δρόμου. Στερεώστε την μπαταρία με ασφάλεια στη θέση που προορίζεται για αυτήν.
• Εάν το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο για μεγάλο χρονικό διάστημα, συνιστάται να αφαιρέσετε την μπαταρία από αυτήν ή τουλάχιστον να την αποσυνδέσετε από το κύκλωμα του αυτοκινήτου.

Εκτός από αυτά τα προληπτικά μέτρα, ελέγξτε τις ακόλουθες παραμέτρους της μπαταρίας όσο το δυνατόν συχνότερα.

Πώς να ελέγξετε την τάση της μπαταρίας

Η τιμή τάσης στους ακροδέκτες της μπαταρίας πρέπει να ελέγχεται σε δύο λειτουργίες: στην κατάσταση ανοιχτού κυκλώματος και τη στιγμή που η μπαταρία είναι συνδεδεμένη στο κύκλωμα (με τον κινητήρα σε λειτουργία, τα ηλεκτρονικά και τη σόμπα ενεργοποιημένη). Συνεπώς, αναλύεται το επίπεδο φόρτισης της ίδιας της μπαταρίας και η αποτελεσματικότητα της διαδικασίας φόρτισης της μπαταρίας από τη γεννήτρια. Η τιμή τάσης για τη δεύτερη περίπτωση πρέπει να κυμαίνεται από 13,5-14,5 V, η οποία θα είναι δείκτης της κανονικής λειτουργίας της γεννήτριας.

Θα είναι επίσης χρήσιμο να παρακολουθείτε το ρεύμα διαρροής. Με τον κινητήρα σβηστό και τα ηλεκτρονικά του σκάφους απενεργοποιημένα, οι τιμές του πρέπει να είναι εντός 75-200 mA.

Πυκνότητα ηλεκτρολυτών

Αυτή η τιμή χαρακτηρίζει με ακρίβεια την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας και μετριέται χρησιμοποιώντας ένα υδρόμετρο. Για τη μεσαία κλιματική ζώνη, ο κανόνας της πυκνότητας ηλεκτρολύτη μιας φορτισμένης μπαταρίας είναι 1,27 g / cm3. Κατά τη λειτουργία της μπαταρίας σε πιο έντονα κλίματα, αυτή η τιμή μπορεί να αυξηθεί στα 1,3 g / cm3.

Επίπεδο ηλεκτρολυτών

Για τον έλεγχο της στάθμης των ηλεκτρολυτών, χρησιμοποιούνται διαφανείς γυάλινοι ή πλαστικοί σωλήνες. Εάν η μπαταρία δεν χρειάζεται συντήρηση, τότε αυτός ο δείκτης μπορεί να κριθεί από τα σημάδια στην θήκη του. Ελέγχετε το επίπεδο ηλεκτρολύτη σε τακτά χρονικά διαστήματα (μία φορά κάθε δύο εβδομάδες). Το επίπεδο λαμβάνεται ως τιμή 10-15 mm πάνω από την επιφάνεια των ηλεκτροδίων. Εάν το επίπεδο πέσει, προσθέστε την απαιτούμενη ποσότητα απεσταγμένου νερού σε αυτό.

Τηρώντας αυτούς τους απλούς κανόνες, μπορείτε να παρατείνετε αποτελεσματικά τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας σας και να αποτρέψετε την πρόωρη βλάβη.

Διάρκεια ζωής μπαταρίας. Πώς να φορτίσετε σωστά την μπαταρία;

Ερωτήσεις και απαντήσεις:

Πόσα χρόνια κρατάει η μπαταρία; Η μέση διάρκεια ζωής μιας μπαταρίας μολύβδου-οξέος είναι από ενάμισι έως τέσσερα χρόνια. Εάν συντηρηθεί και φορτιστεί σωστά, μπορεί να διαρκέσει περισσότερα από έξι χρόνια.

Πόσο διαρκούν οι μπαταρίες του αυτοκινήτου; Κατά μέσο όρο, οι μπαταρίες των αυτοκινήτων διαρκούν τρία έως τέσσερα χρόνια. Με την κατάλληλη φροντίδα, τον επισκευήσιμο εξοπλισμό και τη σωστή φόρτιση, η διάρκεια ζωής τους είναι περίπου 8 χρόνια.

Ποιες μπαταρίες διαρκούν περισσότερο; Ετ.Γ.Σ. Αυτές οι μπαταρίες μπορούν να λειτουργήσουν περισσότερο ακόμα και σε δύσκολες συνθήκες και έχουν 3-4 φορές περισσότερες φορτίσεις/εκφορτίσεις. Ωστόσο, είναι εξίσου ακριβότερα.