Μίζα: οδηγίες αντικατάστασης!

Η μίζα είναι το κεντρικό στοιχείο κάθε μηχανοκίνητου οχήματος. Ούτε ένας βενζινοκινητήρας ούτε ένας κινητήρας ντίζελ μπορεί να ξεκινήσει μόνος του σε όρθια θέση. Το καύσιμο στον κινητήρα τροφοδοτείται με οξυγόνο με αναρρόφηση και επακόλουθη συμπίεση πριν από την ανάφλεξη, με τη μίζα να ξεκινά αυτή τη διαδικασία. Ένα κακό ξεκίνημα προκαλεί σοβαρά προβλήματα.

Πώς λειτουργεί ο εκκινητής

Η μίζα επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργεί . Μηχανή εσωτερικής καύσης απαιτείται βοήθεια για να ξεπεραστεί η αδράνεια της μάζας, καθώς και η αντίσταση στην τριβή και τη συμπίεση. Αυτό είναι το καθήκον του εκκινητή.

Στην πραγματικότητα, είναι ένας ηλεκτροκινητήρας με άμεση κίνηση από την μπαταρία. Η μίζα, με τη σειρά της, οδηγεί το σφόνδυλο. . Κατά τη διαδικασία εκκίνησης, το γρανάζι εκκίνησης κινεί το σφόνδυλο με το γρανάζι του σε θερμοκρασία ΕΝΤΑΞΕΙ. 300 σ.α.λ , που είναι αρκετό για να ξεκινήσει ο κινητήρας και να πραγματοποιηθεί αυτόματα η επόμενη διαδικασία. Μόλις ολοκληρωθεί η ανάφλεξη και ο κινητήρας λειτουργεί μόνος του, η μίζα αποσυνδέεται.

Η μίζα είναι ένα από τα πιο αξιόπιστα εξαρτήματα του οχήματος και δεν απαιτεί συντήρηση. . Ωστόσο, μπορεί να εμφανιστούν ελαττώματα.

Σημάδια κακής εκκίνησης

Ορισμένα συμπτώματα υποδηλώνουν κακή εκκίνηση . Είναι σημαντικό να δίνετε προσοχή σε αυτά τα συμπτώματα για να ανταποκριθείτε έγκαιρα. Εάν η μίζα δεν λειτουργεί, το αυτοκίνητο δεν θα ξεκινήσει πλέον. .

Τα πιο σημαντικά συμπτώματα είναι τα ακόλουθα τρία:

- δυνατό τρίξιμο μετά την εκκίνηση του κινητήρα - Το γρανάζι του σφονδύλου λειτουργεί πιο αργά από το συνηθισμένο – η εκκίνηση δεν είναι δυνατή παρά τη φορτισμένη μπαταρία

• Το πρώτο πράγμα που πρέπει να ελέγξετε σε περίπτωση προβλημάτων εκκίνησης είναι συσσωρευτή , η οποία μπορεί επίσης να είναι η αιτία της αποτυχίας εκκίνησης. Η αντικατάσταση της μπαταρίας είναι ευκολότερη και φθηνότερη, επομένως είναι σημαντικό να μην παραλείψετε αυτό το βήμα.

• Εάν το αυτοκίνητο δεν ξεκινήσει, παρά τη νέα μπαταρία, η αιτία των προβλημάτων είναι πιθανότατα στη μίζα . Τώρα πρέπει να αντικατασταθεί το συντομότερο δυνατό για να χρησιμοποιήσετε το αυτοκίνητο. Πριν εκτελέσετε αυτό το βήμα, φροντίστε πρώτα να αποκλείσετε άλλες πηγές του προβλήματος.

Άλλες πηγές αστοχίας εκτός από τη μίζα

• Εκτός από την μπαταρία, σημαντικό ρόλο παίζει μονάδα ισχύος. Ένας ελαττωματικό καλώδιο μπορεί να καταστρέψει τη μίζα και να προκαλέσει προβλήματα. Ελέγξτε όλα τα βοηθητικά καλώδια για να αποκλείσετε πιθανά σφάλματα ή σπασίματα καλωδίων.

• Το γρανάζι του σφονδύλου μπορεί επίσης να φθαρεί. . Αυτό το εξάρτημα επιτρέπει στον εκκινητή να δημιουργήσει την απαραίτητη περιστροφή. Όταν οι ταχύτητες σταματούν να εμπλέκονται, η μίζα λειτουργεί στο ρελαντί χωρίς να ανάβει ο κινητήρας. Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να αντικατασταθεί μόνο το γρανάζι του σφονδύλου και όχι ολόκληρη η μίζα. . Είναι πολύ φθηνότερο, αν και απαιτεί περισσότερη δουλειά. Τουλάχιστον το κόστος ενός νέου εκκινητή εξαιρείται.

Αντικατάσταση μίζας: στο γκαράζ ή να το κάνετε μόνοι σας;

• Κατ 'αρχήν, σε περίπτωση συντήρησης του κινητήρα, συνιστάται να πάτε στο γκαράζ .
• Αλλά για να αντικαταστήσετε τη μίζα, εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το μοντέλο του αυτοκινήτου και τον κατασκευαστή. .

Ειδικά στα σύγχρονα αυτοκίνητα δύσκολο να βρεις τη μίζα και να φτάσεις σε αυτήν. Η εύρεση ενός τρόπου κάτω από τα πολυάριθμα προστατευτικά καπάκια και τα καπάκια δεν είναι εύκολη δουλειά για τον DIYer.

Σε παλιά αυτοκίνητα η αντικατάσταση είναι συνήθως εύκολη. Εδώ η μίζα αντικαθίσταται στο επάνω μέρος του χώρου του κινητήρα.

Αν θέλετε να είστε πολύ προσεκτικοί , βρείτε πρώτα τη θέση της μίζας για να αποφασίσετε αν μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας.

Απαιτούνται τα ακόλουθα εργαλεία

Απαιτούνται πολλά εργαλεία για την αντικατάσταση της μίζας. Αυτά μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με τον τύπο του οχήματος, αλλά με αυτήν τη λίστα, είστε στην ασφαλή πλευρά. Χρειάζεσαι:

- σετ κλειδιών - Σετ κατσαβιδιών – σετ πριζοκλειδια - πολύμετρο

Αυτά τα εργαλεία επιτρέπουν την αντικατάσταση.

Αντικατάσταση εκκίνησης βήμα προς βήμα

Για να αντικαταστήσετε τη μίζα, κάντε τα εξής:

– Εντοπίστε τη μίζα στο χώρο του κινητήρα. – αν χρειάζεται, σηκώστε το αυτοκίνητο για να φτάσετε στη μίζα. – Αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας και αφήστε τον στην άκρη. – Σημειώστε ακριβώς ποιο καλώδιο είναι συνδεδεμένο στη μίζα. – ξεβιδώστε τις βίδες στερέωσης της συσκευής. Ξεκινήστε με τη λιγότερο προσβάσιμη βίδα. – Αποσυνδέστε τα μεμονωμένα καλώδια. Και πάλι, δώστε προσοχή στα χρώματα και τις συνδέσεις. - αφαιρέστε τη μίζα. Ορισμένα μοντέλα οχημάτων απαιτούν την αφαίρεση άλλων εξαρτημάτων, όπως ο άξονας μετάδοσης κίνησης ή τα εξαρτήματα του συστήματος εξάτμισης. - Συγκρίνετε την αποσυναρμολογημένη μίζα με το ανταλλακτικό. - Ελέγξτε τον σφόνδυλο και τα γρανάζια - Εγκαταστήστε έναν νέο εκκινητή. - στερεώστε τις βίδες. – Συνδέστε τα καλώδια στη μίζα. - συνδέστε την μπαταρία. - Ελέγξτε τη νέα μίζα.

Φροντίστε να αποφύγετε τα παρακάτω λάθη

Η συναρμολόγηση και η αντικατάσταση της μίζας φαίνεται εύκολη. Ωστόσο, μην το σκέφτεστε πολύ ελαφρά.

Είναι σημαντικό αποφύγετε ορισμένα σφάλματα, όπως η παράλειψη αποσύνδεσης της μπαταρίας.
Αντικατάσταση μεμονωμένων καλωδίων - άλλο ένα συνηθισμένο λάθος που θα μπορούσε να βλάψει τη νέα μίζα.
ως εκ τούτου Φροντίστε να ελέγξετε ξανά ποιο καλώδιο ανήκει σε ποια σύνδεση.

Εξετάστε όλα αυτά τα βήματα και η αντικατάσταση της μίζας δεν θα προκαλέσει προβλήματα. . Ανάλογα με τον τύπο και το μοντέλο του αυτοκινήτου, μπορείτε να εκτελέσετε αυτήν την υπηρεσία σε 30 λεπτά περίπου δύο ώρες το πολύ.

Φροντίστε να εργάζεστε σταθερά και προσεκτικά. Τότε θα πρέπει να είναι εύκολο και για τους οικιακούς τεχνίτες. .