Subaru WRX STI: αντίο ή αντίο; – Προεπισκόπηση – Εικονίδια τροχού
περιεχόμενο
Subaru WRX STI: αντίο ή αντίο; – Προεπισκόπηση – Εικονίδια τροχού
Όπως ανακοινώθηκε πριν από μερικές εβδομάδες, το Subaru WRX STI πρόκειται να αποσυρθεί. Η ιαπωνική εταιρεία έχει πράγματι ανακοινώσει ότι σε διάφορες αγορές, συμπεριλαμβανομένων των ευρωπαϊκών, το σπορ sedan θα αποχωρήσει από τη σκηνή το επόμενο έτος. Ωστόσο, ελπίζουμε ότι αυτό δεν χρειάζεται απαραίτητα να σημαίνει ένα τελευταίο αντίο σε αυτή τη γραμμή ή τη μετατροπή της σε SUV, όπως συνέβη ή θα συμβεί με το Mitsubishi Eclipse και το Evo ...
Μάλιστα, στο τέλος Σαλόνι του Τόκιο, Παρουσίασε η Subaru Viziv Performance, ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο που θα μπορούσε να προβλέψει έναν μελλοντικό διάδοχο του WRX. Τουλάχιστον ο σχεδιασμός αυτού του πρωτοτύπου έχει λάβει θετικά σχόλια από το κοινό, σύμφωνα με τον Mamoru Ishii, και αυτή η νέα στιλιστική γλώσσα θα διαμορφώσει το επόμενο WRX, το οποίο πιθανότατα θα εκτελεστεί με plug-in υβριδικές μηχανικές.
«Αυτό το αυτοκίνητο», είπε ο Mamoru Ishii στο βρετανικό περιοδικό Autocar, «έχει πολλή προσμονή εντός και εκτός της εταιρείας μας».
Όσον αφορά τη νέα τεχνολογία, ο επικεφαλής σχεδιαστής της Subaru είπε:
"Η αυτόνομη οδήγηση και η συνδεσιμότητα είναι αναπόφευκτα, αλλά αυτό δεν είναι ακριβώς αυτό που ψάχνουν όλοι οι πελάτες μας, πολλοί εξακολουθούν να δίνουν προτεραιότητα στην οδηγική απόλαυση και αυτός είναι ο δρόμος που ερευνούμε".
Εν ολίγοις, στο μέλλον, η αυτόνομη οδήγηση του Subaru WRX δεν θα στερήσει τον οδηγό από τον πρωταγωνιστή, ακόμη και αν εμφανιστούν αναπόφευκτα ορισμένα από τα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης τελευταίας γενιάς, όπως το EyeSight που υπάρχει ήδη σε ορισμένα μοντέλα της Subaru.
Σχεδιασμένο για ηλεκτρισμό
Από μηχανική άποψη, το τρέχον τούρμπο 2.5 λίτρων WRX STIΠαρόλο που μπορεί να ικανοποιήσει τους λάτρεις της οδήγησης σπορ, δεν έχει μέλλον στην Ευρώπη, λόγω των κανονισμών για τις εκπομπές ρύπων στη Γηραιά inentπειρο. Επομένως, δεν υπάρχει άλλος τρόπος για τη Subaru παρά μόνο η ηλεκτροκίνηση. Και πώς είναι το μέλλον subaru wrx πιθανότατα θα υιοθετήσει την Παγκόσμια Πλατφόρμα Subaru, μια υβριδική λύση, τουλάχιστον σε χαρτί, είναι ήδη στρωμένη.
Ο Mamoru Ishii διαβεβαίωσε ότι ο κινητήρας δεν αποτελεί κρίσιμο στοιχείο για τους πελάτες WRX.
"Η εισαγωγή αέρα στο καπό, τα καλά σηματοδοτημένα τόξα των τροχών και η τετρακίνηση είναι απαραίτητα, αλλά παραμένουν ανοιχτά για σχεδόν κάθε τύπο κινητήρα, εφόσον εγγυάται απόδοση σε αυτό το εύρος."
