Στήθη

Μόνο η αγορά παπουτσιών δεν λύνει το πρόβλημα του να πάτε διακοπές. Πρέπει ακόμα να ετοιμάσετε βαλίτσες για ένα ασφαλές και ευχάριστο ταξίδι.

Οι μέρες των αυτοκινήτων με καλάθια στην οροφή, τις αποσκευές δεμένες πάνω τους με σχοινιά και προστατευμένες από τη βροχή με μια μεμβράνη έχουν ήδη περάσει. Τώρα συνήθως κουβαλάμε κουτιά ή προεκτάσεις με ποδήλατα στην οροφή.

Όταν πακετάρετε το αυτοκίνητό σας με ένα κουτί, προσπαθήστε να τοποθετείτε βαρύτερα αντικείμενα στο πορτμπαγκάζ του αυτοκινήτου και να πακετάρετε ελαφρύτερα αντικείμενα που καταλαμβάνουν περισσότερο χώρο, όπως ρούχα, σε ένα κουτί. Πρέπει να θυμόμαστε ότι τουλάχιστον το ήμισυ του βάρους των αντικειμένων που μεταφέρονται στο κουτί πρέπει να βρίσκεται μεταξύ των δοκών που συνδέονται στην οροφή. Εάν ο κορμός δεν κλείνει λόγω του ότι το καπάκι δεν ταιριάζει ξαφνικά στη βάση, τότε υπερφορτώνεται ή φορτώνεται λανθασμένα και αρχίζει να παραμορφώνεται. Αντί να σε αναγκάσουν να φορτώσεις ξανά τις αποσκευές σου.

Όταν μεταφέρετε ποδήλατα στην οροφή, φροντίστε να τα στερεώνετε με το τιμόνι προς τα εμπρός. Εάν γίνει η αντίστροφη υπόθεση, δρουν άλλες δυνάμεις, η αντίσταση είναι μεγαλύτερη και είναι πιο εύκολο να καταστραφεί. – Κατά την τοποθέτηση του ποδηλάτου στην οροφή, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε ορισμένα αξεσουάρ, ειδικά τα παιδικά καθίσματα, τα οποία είναι πολύ σταθερά. Το αυτοκίνητο οδηγεί χειρότερα, υψηλότερο θόρυβο και κατανάλωση καυσίμου. Όταν πηγαίνω σε ένα μακρύ ταξίδι, βγάζω ακόμη και τη σέλα από το ποδήλατο για να μειώσω την οπισθέλκουσα και να χαμηλώσω το κέντρο βάρους του αυτοκινήτου», λέει ο Marek Senczek από την Taurus, η οποία δραστηριοποιείται στον κλάδο των σχάρων οροφής για σχεδόν 20 χρόνια. Κατά την οδήγηση, καλό είναι να προστατεύετε τους ευαίσθητους μηχανισμούς όπως οι μοχλοί ταχυτήτων από τη σκόνη ή τη βρωμιά. Στην αγορά υπάρχουν ειδικά καλύμματα τιμονιού Fapa που αναπνέουν αλλά παγιδεύουν βρωμιά. Για αυτούς πρέπει να πληρώσετε περίπου 50 ζλότι.

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων επιλέγουν μερικές φορές σχάρες που είναι προσαρτημένες στην πίσω πόρτα του αυτοκινήτου. Ωστόσο, δεν έχουν όλα τα αυτοκίνητα πτερύγια αρκετά δυνατά ώστε να αντέχουν το πρόσθετο φορτίο πολλών δεκάδων κιλών (στην περίπτωση 3 ποδηλάτων), το οποίο ασκεί σημαντικές δυνάμεις στις στροφές ή όταν οδηγείτε πάνω από προσκρούσεις. «Στην περίπτωση αυτών των τύπων μεταφορέων, η Thule καθορίζει ποια οχήματα μπορούν να χρησιμοποιηθούν», λέει ο Marek Senczek.

Είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε ράφια τοποθετημένα στη ράβδο ρυμούλκησης. Σε αυτή την περίπτωση, ο κίνδυνος ζημιάς είναι πολύ μικρότερος επειδή τα άγκιστρα έχουν συνήθως επαρκή αντοχή. Ωστόσο, πριν από τη συναρμολόγηση, αξίζει να ελέγξετε την επιτρεπόμενη πίεση στο άγκιστρο. Εξάλλου, χρησιμοποιείται περισσότερο για τη ρυμούλκηση ρυμουλκούμενων, και αυτή είναι μια διαφορετική κατανομή των ενεργών δυνάμεων.

Τα ποδήλατα που τοποθετούνται πίσω από το αυτοκίνητο δημιουργούν την ίδια αντίσταση αέρα με τα ποδήλατα στην οροφή.

Αν δεν χρησιμοποιήσουμε τον κορμό, καλύτερα να τον αφαιρέσουμε. Το κουτί στην οροφή (και οι ίδιες οι δοκοί ακόμα περισσότερο) προκαλεί αύξηση του θορύβου, μεγαλύτερη αντίσταση αέρα και επομένως περισσότερη καύση.

Marek Senczek, συνιδιοκτήτης της Taurus:

Σήμερα, οι κατασκευαστές σχάρας οροφής προσφέρουν πολλές, συχνά πολύ εξειδικευμένες, επεκτάσεις και αξεσουάρ. Σχεδόν τα πάντα μπορούν να μεταφερθούν πάνω τους. Ωστόσο, όταν επιλέγετε μια σχάρα οροφής και την εγκαθιστάτε, πρέπει να λάβετε υπόψη τις συστάσεις τόσο του κατασκευαστή της σχάρας οροφής όσο και του αυτοκινήτου. Δεν πρέπει να ξεπεραστεί η αντοχή του πορτμπαγκάζ, της ράβδου ρυμούλκησης ή της πόρτας του χώρου αποσκευών, η οποία μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί με ορισμένες σχάρες οροφής. Πρέπει να εγκαταστήσετε και να χρησιμοποιήσετε τα ράφια σύμφωνα με το εγχειρίδιο οδηγιών. Είχαμε πολλές περιπτώσεις που ο κόσμος δεν διάβαζε καθόλου τις οδηγίες και έσπασε μπαγκαζιέρα και αυτοκίνητα.

θυμηθείτε

Όταν επιλέγετε πορτμπαγκάζ, πρέπει να λάβετε υπόψη τη μάρκα, το μοντέλο, τον τύπο αμαξώματος και ακόμη και το έτος κατασκευής του αυτοκινήτου. Κάθε αυτοκίνητο έχει διαφορετικές θέσεις για τη στερέωση του χώρου αποσκευών. Η αγορά λανθασμένων κιτ βάσης (περνώντας τα δοκάρια της οροφής και τις ωτίδες που τα στερεώνουν στο αμάξωμα) μπορεί να βλάψει το χρώμα ή ακόμα και τα φύλλα του αμαξώματος κατά την οδήγηση. Μπορεί επίσης να συμβεί το πορτμπαγκάζ να πέσει από την οροφή κατά το στρίψιμο ή το φρενάρισμα. Ο κατάλογος Thule περιέχει περισσότερες από 50 σελίδες βασικών τύπων κιτ.

Η οροφή κάθε αυτοκινήτου έχει μια συγκεκριμένη ικανότητα φόρτωσης. Κατά κανόνα, αυτό είναι 75-80 κιλά (συμπεριλαμβανομένου του βάρους του χώρου αποσκευών). Οι σχάρες αποσκευών έχουν επίσης τη δική τους χωρητικότητα. Μερικά από αυτά μπορούν να σηκώσουν 50 κιλά, άλλα μόνο 30. Πρέπει να ελέγξετε πόσο ζυγίζει το πορτμπαγκάζ που αγοράσατε και να υπολογίσετε πόσο βάρος θέλετε να σηκώσετε πάνω του.

Οι σχάρες αποσκευών μπορούν να είναι πιο ευέλικτες, προσαρμοσμένες σε θήκες για διάφορες αποσκευές ή εξαιρετικά εξειδικευμένες, προσαρμοσμένες σε έναν μόνο τύπο εξοπλισμού. Επομένως, πρέπει να εξετάσετε προσεκτικά τη μελλοντική χρήση του rack. Θα χρησιμοποιήσουμε διαφορετικές λύσεις εάν χρησιμοποιούμε μόνο σχάρες οροφής για τη μεταφορά ποδηλάτων το καλοκαίρι και άλλες λύσεις για τη μεταφορά σκι ή σανίδων του σερφ.

Πριν από ένα ταξίδι, καθώς και κατά τη διάρκεια των στάσεων, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη στερέωση του χώρου αποσκευών και τις αποσκευές που μεταφέρονται.