Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 140 HP Cool – Δοκιμή δρόμου
περιεχόμενο
Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 140 HP Cool – Δοκιμή δρόμου
Το crossover 1.4 Boosterjet της βενζίνης της Suzuki έχει τη σωστή κατανάλωση και οδηγεί καλά.
Pagella
|
|
Το S-Cross 1.4 Boosterjet είναι μια άξια εναλλακτική στην έκδοση diesel: με προσεκτική διαχείριση, η εξοικονόμηση ξεπερνά τα 2.000 ευρώ, και η κατανάλωση εξαιρετική. Υπάρχει αρκετός χώρος στο σκάφος και η ρύθμιση Cool είναι αρκετά ολοκληρωμένη.
Πήγαινε στον πλαστικό χειρουργό και εδώ είναι ένας νέος Suzuki S-Cross. Η κάθετη επιχρωμιωμένη μάσκα μεταμορφώνει -αρκετά- την εμφάνιση του ιαπωνικού crossover, κάνοντάς το περισσότερο σαν ένα «χαμηλό SUV». Η μύτη και κάποιοι πιο μοντέρνοι προβολείς έχουν αφαιρεθεί, αλλά το Suzuki S-Cross εξακολουθεί να είναι το ίδιο πρακτικό crossover. Η έκδοση που δοκιμάσαμε είναι ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας Boosterjet 1.4 λίτρων. Γ. Με άμεσο ψεκασμό και χειροκίνητο κιβώτιο 140 ταχυτήτων, τετρακίνηση και σύστημα Cool.
πόλη
Στο ΠΡΟΣΩΠΟ Μήκος 4,3 μέτρα και σχεδόν 1,8 πλάτος, suzuki s-cross δεν είναι ακριβώς ένα μικρό αυτοκίνητο, αλλά στην κίνηση της πόλης δεν είναι καθόλου άβολο. Αυτό οφείλεται στον πολύ ελαφρύ συμπλέκτη και στον κινητήρα 1.4 Boosterjet, ο οποίος είναι τόσο ευέλικτος που σας επιτρέπει να οδηγείτε στην έκτη θέση με 60 km / h «αφαιρώντας» το πεντάλ γκαζιού. Έτσι, όντας βενζινοκινητήρας, έχει επίσης το πλεονέκτημα ότι θερμαίνεται γρηγορότερα και δεν έχει προβλήματα FAP όταν χρησιμοποιείται σε σύντομα ταξίδια, κάτι που είναι σημαντικό.
Le εκτέλεση είναι επαρκείς: 0-100 χλμ. / ώρα σε 10,5 δευτερόλεπτα και μέγιστη ταχύτητα 200 χλμ. / ώρα.
το μόνο μειονέκτημα είναι η ορατότητα πίσω. Στην cool έκδοση στερούνται αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός και πίσω, αλλά μπορούν να προστεθούν πληρώνοντας 189 ευρώ.
Εξω απο την πόλη
La Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet λατρεύει τα ταξίδια μεσαίων έως μεγάλων αποστάσεων, κατά προτίμηση με πολλές στροφές. Αισθάνεται σαν ένα λεπτό αυτοκίνητο (ζυγίζει μόνο 1290 κιλά): το ακριβές και καλά σταθμισμένο τιμόνι και ο άνετος μοχλός ταχυτήτων καθιστούν το Suzuki S-Cross πολύ ευχάριστο στην οδήγηση.
1.4 Το Boosterjet παρέχει 140 hp. και ροπή 220 Nm: είναι σαφώς ωραιότερος κινητήρας από τον 1.6 diesel, είναι πιο βελούδινος, ελαστικός και αθόρυβος, ακόμη και αν στις μεσαίες στροφές δεν έχει την ίδια ισχύ με τον 1.6 diesel. από την άλλη πλευρά, έχει μεγαλύτερη εμβέλεια και πιο γραμμική παράδοση.
Όταν χρησιμοποιείται σωστά (1.000 έως 2.000 σ.α.λ. με λίγη βενζίνη), θα σας μεταφέρει αβίαστα σε μια βόλτα όπου κι αν πάτε με πολύ μικρή κατανάλωση. Ο οίκος ισχυρίζεται ότι η συνδυασμένη χρήση είναι 5,6 l / 100 km, αλλά με (πολύ) προσεκτική διαχείριση καταφέραμε να πετύχουμε περισσότερα. Μια καλή νίκη για έναν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα. Ωστόσο, όταν ξεκινούν αναβάσεις και ορεινές περιοχές, η ροή αυξάνεται σημαντικά, αλλά ας υποθέσουμε ότι τα πραγματικά 16 χλμ. / Λίτρο είναι προσβάσιμα.
αυτοκινητόδρομος
La Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 4X4 Διαθέτει επίσης καλές δεξιότητες για τρέξιμο, με το κάθισμα να μην κουράζει και την καμπίνα να απομονώνει ήχους και θορύβους. Η κατανάλωση με ταχύτητα πλεύσης δεν είναι τόσο καλή όσο σε διαδρομές εκτός πόλης, αλλά ούτε και απαγορευτική.
Ζωή εν πλω
Lo пространство αυτό αναμένεται από έναν Το crossover έχει μήκος 4,3 μέτρα. La suzuki s-cross Το 1.4 Boosterjet 4X4 έχει πληθώρα εκατοστών ακόμη και για τους ψηλότερους επιβάτες (ακόμα και στο πίσω μέρος) και Πορτμπαγκάζ 430 λίτρων εύκολο στη χρήση και με άνετο διπλό πάτο, αλλά με ελαφρώς υψηλό όριο φορτίου. Με αυτή την αναδιαμόρφωση διακόσμηση: το κέντρο του ταμπλό είναι τώρα απαλό στην αφή (και πιο όμορφο στην εμφάνιση), αλλά παραμένει πολύ σκληρό πλαστικό. από την άλλη πλευρά, η οθόνη infotainment εφαρμόζεται πλέον καλύτερα στο ταμπλό. Εν ολίγοις, τίποτα δεν είναι υπερβατικό, αλλά η συνολική αντιληπτή ποιότητα είναι υψηλότερη.
Τιμή και κόστος
La Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 4X4 έχει τιμή καταλόγου 24.490 евроπου είναι περίπου 2.000 ευρώ λιγότερο από την ίδια έκδοση με κινητήρα ντίζελ 1.6 που αποδίδει 120 ίππους. Η κατανάλωση είναι πραγματικά χαμηλή και το πλεονέκτημα όσον αφορά την πρακτικότητα (και την οικονομία, ειδικά στην πόλη) σε σύγκριση με έναν κινητήρα ντίζελ είναι σημαντικό. αν δεν κάνετε συχνά μακρινά ταξίδια, τότε τα πράγματα αλλάζουν. Η 3ετής εγγύηση 100.000 χλμ περιλαμβάνει επίσης οδική βοήθεια και δωρεάν ελέγχους.
ασφάλεια
La Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 4X4 διαθέτει πιστοποίηση Euro NCAP 5 αστέρων για ασφάλεια. Το αυτόματο φρενάρισμα ασφαλείας είναι στάνταρ στην έκδοση Top.
Τα ευρήματά μας
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ
| Μήκος | 430 cm |
| πλάτος | 178 cm |
| ύψος | 158 cm |
| Βαρέλι | 430-1250 λίτρα |
ΤΕΧΝΙΚΗ
| κινητήρα | |
| Έλξη | |
| μετάδοσης | |
| Δραστικότητα | 140 βιογραφικά και 5.500 βάρη |
| ένα ζευγάρι | 220 Nm |
ΕΡΓΑΤΕΣ
| 0-100 χλμ / ώρα | 10.5 με |
| Velocità Massima | 200 χλμ / ώρα |
| κατανάλωση | 5,6 l / 100 χλμ |
| εκπομπές | 27 (g / km) CO2 |
