Κριτική Tata Nano 2013
Μπορεί να μην είναι στη λίστα αγορών της Fusion Automotive αυτή τη στιγμή, αλλά το μικρότερο Tata Nano έχει κάποιες μελλοντικές δυνατότητες. Τουλάχιστον αυτό σκεφτήκαμε αφού δοκιμάσαμε ένα από αυτά στην πίστα δοκιμών Tata κοντά στη Βομβάη.
Η αρχική ιδέα ήταν να γίνει το αυτοκίνητο προσβάσιμο στις μάζες της Ινδίας, αλλά ένα χρόνο αργότερα όλα άλλαξαν και τώρα χρησιμοποιείται ως μίνι αυτοκίνητο για την πόλη.
ΤΙΜΗ ΚΑΙ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Το πιο σημαντικό πράγμα για αυτό το μικρό αυτοκίνητο είναι η τιμή του. Το κόστος του ισοδυναμεί με 3000 $, δηλαδή λιγότερο από αυτό που πληρώνουν πολλοί Αυστραλοί για ένα ποδήλατο push. Από αυτή την άποψη, αυτό είναι ένα πολύ ελκυστικό μικρό jigger. Και μέσα δεν είναι τόσο λίγο.
Έχει χώρο για τέσσερα ψηλά άτομα, διαθέτει κλιματισμό και παρά τον δικύλινδρο κινητήρα 28kW/51Nm 634cc και το τετρατάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων, λειτουργεί αρκετά καλά. Αυτό συμβαίνει γιατί η μάζα του είναι μόνο 600 κιλά. Και ένας υαλοκαθαριστήρας, τρία καρφιά για να στερεώσετε κάθε έναν από τους τροχούς μεγέθους πιατιού και μερικά άλλα μέτρα εξοικονόμησης κόστους.
ΟΔΗΓΗΣΗ
Καταφέραμε να πετύχουμε ένα από αυτά έως τα 85 km/h σε μια σύντομη πίστα δοκιμών και το πλεονέκτημα αυτού είναι ότι υπάρχει πολύ μικρή πιθανότητα να ενεργοποιηθεί η Multanova ή άλλη συσκευή ασφαλείας που εφευρέθηκε από πολιτικούς. Η ανάρτηση είναι όλη ανεξάρτητη, αλλά χωρίς αντιστρεπτικές μπάρες. Και για να φτάσετε στο πορτμπαγκάζ, πρέπει να διπλώσετε το πίσω κάθισμα.
Το τιμόνι ήταν λίγο αμφίβολο, όπως και τα τέσσερα φρένα τυμπάνου, αλλά για τρία μεγάλα, πιστεύουμε ότι είναι πολύ καλύτερο από ένα ποδήλατο. Ένα άλλο ερώτημα είναι αν θα περάσει τις δοκιμές πρόσκρουσης ασφαλείας μας. Ωστόσο, θα πρέπει να αποδίδει καλύτερα από ένα ποδήλατο.
Και αν μπορεί να αντέξει τους δρόμους της Ινδίας, σίγουρα θα αντέξει πολύ στο ομαλό πεζοδρόμιό μας. Διασκεδάσαμε πολύ σε αυτό. Αλλά μην περιμένετε μια αυστραλιανή κυκλοφορία. Τουλάχιστον για μερικά χρόνια - μέχρι τότε οι πόλεις μας μπορεί να είναι τόσο συμφορημένες που ο Νάνος μπορεί να είναι η απάντηση.
