Η Tesla θα επενδύσει έως και 12 δισεκατομμύρια δολάρια σε μπαταρίες και ηλεκτρικά οχήματα τα επόμενα δύο χρόνια
άρθρα

Η Tesla θα επενδύσει έως και 12 δισεκατομμύρια δολάρια σε μπαταρίες και ηλεκτρικά οχήματα τα επόμενα δύο χρόνια

Η Tesla ενημέρωσε τις προβλέψεις της για τις κεφαλαιουχικές δαπάνες για να επιβεβαιώσει ένα σχέδιο επένδυσης έως και 12 δισεκατομμυρίων δολαρίων στα νέα της εργοστάσια ηλεκτρικών οχημάτων και μπαταριών.

Tesla έχει προχωρήσει το σχέδιό της για αύξηση της παραγωγικής ικανότητας ηλεκτρικών οχημάτων και μπαταριών, γεγονός που σηματοδοτεί την επιτάχυνση του κόστους της εταιρείας.

Κατά τη διάρκεια της τηλεδιάσκεψης της Tesla για το τρίτο τρίμηνο του 2020, ο CFO της Tesla Zachary Kirkhornέχει προειδοποιήσει ότι η εταιρεία αυξάνει τις προγραμματισμένες κεφαλαιουχικές της δαπάνες.

δημοσίευσε την παρουσίασή του SEC 10Q ανά τρίμηνο και επικαιροποίησε το επενδυτικό της σχέδιο.

«Λαμβάνοντας υπόψη τα προαναφερθέντα, καθώς και έναν αριθμό ανακοινωθέντων έργων σε ανάπτυξη και κάθε άλλη συνεχιζόμενη ανάπτυξη υποδομών, αναμένουμε επί του παρόντος οι κεφαλαιουχικές μας δαπάνες να βρίσκονται στο ανώτερο άκρο του εύρους των $2.5k έως $3.5k το 2020. και να αυξηθούν στα 4.5-6 δισεκατομμύρια δολάρια σε καθένα από τα επόμενα δύο οικονομικά έτη».

Αυτό σημαίνει δαπάνες μέχρι 12 δισεκατομμύρια δολάρια για περίοδο δύο ετών, δηλαδή κατά το 2021 και το 2022. Ο Tesla εξήγησε ότι τα χρήματα θα χρησιμοποιηθούν για την ανάπτυξη νέων εγκαταστάσεων παραγωγής σε πολλά εργοστάσια υπό κατασκευή και ανάπτυξη.

«Ταυτόχρονα ενισχύουμε νέα προϊόντα στο Model Y και Solar Roof, χτίζουμε εγκαταστάσεις παραγωγής σε τρεις ηπείρους και δοκιμάζουμε την ανάπτυξη και παραγωγή νέων τεχνολογιών κυψελών μπαταριών και τα ποσοστά επένδυσης κεφαλαίου μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με τη συνολική προτεραιότητα μεταξύ των έργων. η ταχύτητα με την οποία φτάνουμε σε ορόσημα, οι προσαρμογές της παραγωγής εντός και μεταξύ των διαφόρων προϊόντων μας, οι βελτιώσεις της κεφαλαιακής απόδοσης και η προσθήκη νέων έργων».

Σύμφωνα με την πύλη Electrek, εξακολουθεί να σχεδιάζει να παραμείνει οριακά κερδοφόρος.

«Παρά τα έργα έντασης κεφαλαίου που βρίσκονται σε εξέλιξη ή σχεδιάζονται, η επιχείρησή μας αυτή τη στιγμή δημιουργεί σταθερά ταμειακές ροές από εργασίες που υπερβαίνουν το επίπεδο κεφαλαίου μας και το τρίτο τρίμηνο του 2020 μειώσαμε επίσης τη χρήση των πιστωτικών γραμμών κεφαλαίου κίνησης. Αναμένουμε ότι η ικανότητά μας να αυτοχρηματοδοτούμαστε θα συνεχιστεί όσο μακροοικονομικοί παράγοντες υποστηρίζουν τις τρέχουσες τάσεις στις πωλήσεις μας».

«Σε συνδυασμό με την καλύτερη διαχείριση του κεφαλαίου κίνησης, με αποτέλεσμα λιγότερες ημέρες λήξης πωλήσεων σε σύγκριση με τις ημέρες λήξης, η αύξηση των πωλήσεών μας συμβάλλει επίσης στη θετική δημιουργία μετρητών. Επίσης, ενισχύσαμε αισιόδοξα τη ρευστότητά μας με δημόσια προσφορά κοινών μετοχών τον Σεπτέμβριο του 2020, με καθαρά έσοδα περίπου 4.970 δισεκατομμυρίων δολαρίων».

Ξοδεύοντας όλα τα χρήματα Tesla θα πρέπει να μπορεί να παράγει περισσότερα από 2 εκατομμύρια ηλεκτρικά οχήματα ετησίως.

**********

Προσθέστε ένα σχόλιο