Δοκιμή δίσκου Renault Duster 2018

Το Renault Duster παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο κοινό το 2009, από τότε το crossover άλλαξε την εμφάνισή του αρκετές φορές. Μαζί με την ενημερωμένη εμφάνιση, η λειτουργικότητα έχει επεκταθεί, έχουν εφαρμοστεί νέες τεχνολογίες, η ποιότητα των συγκροτημάτων και των συγκροτημάτων έχει αυξηθεί σημαντικά, κάτι που προηγουμένως υποστηριζόταν. Η δημοτικότητα του crossover αποδείχθηκε από τις πολυάριθμες ουρές για προπαραγγελίες, επειδή ο Duster θεωρείται δικαίως ο καλύτερος «υπάλληλος του δημόσιου τομέα» για εσωτερικούς δρόμους. 

Σχεδιασμός αυτοκινήτου

Πολλή προσπάθεια είχε ως αποτέλεσμα έναν εντελώς νέο σχεδιασμό αμαξώματος: πιο μοντέρνο και εκλεπτυσμένο. Οι εξωτερικές αλλαγές επηρέασαν όχι μόνο τα μικρά μέρη του σώματος:

• η τραπεζοειδής μάσκα ψυγείου έχει μειωθεί σε μέγεθος, οι χρωμιωμένες λωρίδες συμπληρώνουν τέλεια το συνολικό στυλ
• οι προβολείς χωρίζονται σε 3 τμήματα και τα ενσωματωμένα φώτα πορείας κατά τη διάρκεια της ημέρας βρίσκονται στο κάτω μέρος του προβολέα, δίνοντας έμφαση στο σχήμα L
• τα τετράγωνα οπίσθια φανάρια ταιριάζουν στο συνολικό εξωτερικό τη σωστή στιγμή
• το αμάξωμα εκτείνεται κατά 150 mm και οι μπροστινοί στύλοι μετατοπίζονται κατά 100 mm για να επιτύχουν καλύτερη αεροδυναμική
• Οι ράγες οροφής είναι κατασκευασμένες από ελαφρύ αλουμίνιο και οι προστατευτικές πλαστικές «καμάρες» των προφυλακτήρων του ίδιου χρώματος συμπληρώνουν τη συνολική αρμονία του εξωτερικού
• τα μαύρα πλαστικά ένθετα στα μπροστινά φτερά είναι ενσωματωμένα στις πλευρικές φούστες
• το αμάξωμα είναι «φουσκωμένο» λόγω κυρτών τόξων τροχών και ενημερωμένων προφυλακτήρων
• Οι ζάντες ανανεώθηκαν, οι τροχοί ελαφρού κράματος των 16 ακτίνων "Thema Black" έγιναν διαθέσιμοι στη μέγιστη διαμόρφωση.

Η δεύτερη γενιά του "Duster" - ένα μείγμα βαρβαρότητας και μοντέρνου στυλ, "αδέξιο", αλλά εξορθολογισμένο σώμα, το διακρίνει ευνοϊκά από τους ανταγωνιστές.

Πώς πηγαίνει το αυτοκίνητο;

Στην πίστα, το αυτοκίνητο συμπεριφέρεται με αυτοπεποίθηση, σε ταχύτητες άνω των 120 km / h δεν υπάρχουν άλματα από παρατυπίες, αν και η ανάρτηση είναι μαλακή εδώ. Λόγω της έντασης της ενέργειας, το crossover «καταπίνει» τρύπες, και αυτός είναι ένας από τους λόγους για τη μαζική δημοτικότητα του «Duster» στις χώρες της ΚΑΚ. Η αυτοπεποίθηση προσπέρασης μπορεί να γίνει μόνο στη σειρά βενζίνης 2 λίτρων. Από το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων στο πρώτο "εκατό" Renault Duster επιταχύνεται σε 10.3 δευτερόλεπτα (11.5 με αυτόματο κιβώτιο). Σε άλλες επιλογές, η προσπέραση είναι καλύτερα σχεδιασμένη εκ των προτέρων.

Το βασικό του στοιχείο όμως είναι οι επαρχιακοί δρόμοι και το off-road, αλλά χωρίς φανατισμό. 

Το plug-in all-wheel drive σας επιτρέπει να ξεπεράσετε τα εμπόδια χωρίς το φόβο να κολλήσετε σε προσκρούσεις. 

Οι απότομες καταβάσεις και αναβάσεις δεν αποτελούν πρόβλημα, επειδή η απόσταση του Duster από το έδαφος είναι 210 mm, η γωνία αναχώρησης είναι 36 ° και η είσοδος είναι 31 °. Με τέτοιους δείκτες, μπορείς να ζορίσεις το ορεινό έδαφος και όχι μόνο. Αλλά τέτοια μπόνους είναι διαθέσιμα μόνο για την έκδοση με κίνηση σε όλους τους τροχούς, το 2WD αισθάνεται άνετα μόνο στον αυτοκινητόδρομο και στην επαρχιακή οδό, ειδικά επειδή δεν υπάρχει μπλοκέ διαφορικό. 

Технические характеристики

Παράμετροι	Βενζίνη 1.6 2x4	Diesel 1.5 dci 4x4	Βενζίνη 2.0 4x4
Ροπή (N * m), ισχύς (hp)	156 (114)	240 (109)	195 (143)
Χρόνος επιτάχυνσης, δευτ	13,5	12,9	11,5
Μέγιστη ταχύτητα (km / h)	167	167	174
Διαστάσεις (Μ / Π / Υ) mm	4315/1822/1625	4315/1822/1625	4315/1822/1625
Όγκος κορμού (l)	475	408	408
Βάρος περιορισμού (kg)	1190-1260	1390-1415	1394-1420
Δεξαμενή καυσίμου (l)	50	50	50
Διεύθυνσης	Ηλεκτροκίνητη ράγα	Ιδιο	Ιδιο
Φρένα (εμπρός / πίσω)	Αεριζόμενοι δίσκοι / Δίσκος	Ιδιο	Ιδιο

Салон

Το εσωτερικό του αυτοκινήτου έχει ενημερωθεί, η κατασκευή παραμένει η ίδια απλή, αλλά η ποιότητα των υλικών και της συναρμολόγησης έχει βελτιωθεί. Το νέο Duster στη μέγιστη διαμόρφωση έλαβε τον έλεγχο κλίματος, ένα πολυλειτουργικό σύστημα πολυμέσων με οθόνη αφής, παρακολούθηση τυφλού σημείου, είσοδο χωρίς κλειδί και πολλά άλλα. 

Τα καθίσματα έχουν αποκτήσει ένα ανατομικό σχήμα, το οποίο θα συνοδεύεται από άνεση σε ένα μακρύ ταξίδι. Σε όλα τα επίπεδα επένδυσης, παρέχεται οσφυϊκή υποστήριξη, καθώς και υποβραχιόνιο ειδικού σχήματος. Η θέα, χάρη στα μεγάλα παράθυρα και τους καθρέφτες πίσω, επιτρέπει τον 360 ° έλεγχο της κατάστασης.

Το αρχικό ταμπλό είναι λυγισμένο, το οποίο επιτρέπει την ανάγνωση των μετρήσεων χωρίς πίεση. Προστέθηκε μια πυξίδα και ένα κλινικόμετρο στο τυπικό σύνολο δεικτών. Το τιμόνι τεσσάρων ακτίνων με όφσετ "κάθεται" ευχάριστα στα χέρια, είναι ρυθμιζόμενο σε ύψος και απόσταση. Ο όγκος του κουτιού με γάντι και το ράφι πάνω από αυτό έχει αυξηθεί. 

Η μονάδα ελέγχου αποτελείται από τρία "krutilok", ένα εκ των οποίων είναι ενσωματωμένο σε μίνι οθόνη με δεδομένα σχετικά με τη θερμοκρασία στην καμπίνα. Μεταξύ του οδηγού και του συνοδηγού υπάρχει μια απλή κονσόλα, όπου μετακινήθηκε το πλυντήριο επιλογής μονάδας (Auto, 4WD, Lock).

Κατανάλωση καυσίμου

Μηχανή	Βενζίνη 1.6 2x4	Diesel 1.5 dci 4x4	Βενζίνη 2.0 4x4
Πόλη (l / 100km)	9,3	5,9	11,3
Διαδρομή (l / 100km)	6,3	5,0	7,2
Μικτή (L / 100km)	7,4	5,3	8,7

Κόστος συντήρησης

Σύμφωνα με τους κανονισμούς, το TO-1 πραγματοποιείται κάθε 15 km, το TO-000 κάθε 2 km, το TO-30 κάθε 000 km, το TO-3 κάθε 75 km. Πίνακας μέσου κόστους συντήρησης για το Renault Duster:

Όνομα της εργασίας	Μέρη / Υλικά	Τιμή $ (συμπεριλαμβανομένων των έργων)
TO-1 (αλλαγή λαδιού κινητήρα)	Φίλτρο λαδιού, αέρα	120
TO-2 (αντικατάσταση λαδιού κινητήρα, φίλτρου αέρα, φίλτρου καμπίνας, μπουζί)	Λάδι κινητήρα, φίλτρο λαδιού, φίλτρο αέρα και καμπίνας, μπουζί	140
TO-3 (όλες οι εργασίες στο TO-2 + αντικατάσταση του ιμάντα κίνησης)	Όλα τα υλικά TO-2, ζώνη εναλλάκτη / κλιματισμού	160
TO-4 (όλες οι εργασίες στο TO-3 + αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού και της αντλίας, καθαρισμός των ταμπόν από τη σκόνη)	Όλα τα υλικά TO-2, ιμάντα χρονισμού	450

Τιμές για το Renault Duster

Το ενημερωμένο μοντέλο ξεκινά από 9600 $. Η βασική έκδοση της Access διαθέτει αερόσακο οδηγού, ABS, προφυλακτήρες που δεν είναι βαμμένοι σε χρώμα αμαξώματος, EUR.

Το πακέτο ζωής ξεκινά από 11500 $, περιλαμβάνει: τετρακίνηση, αξεσουάρ ρεύματος, κλιματισμό, αερόσακο συνοδηγού, ραδιόφωνο με Bluetooth, κεντρικό κλείδωμα.

Το πακέτο Drive ξεκινά από 13300 $ και περιλαμβάνει: ζάντες αλουμινίου, σύστημα ήχου Radio Connect, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, κλιματισμό, θερμαινόμενο παρμπρίζ, δερμάτινο τιμόνι.

Πακέτο περιπέτειας (μέγιστο) από 14500 $, περιλαμβάνει συνδυασμένη ταπετσαρία καθισμάτων, πακέτο ON / OFF ROAD: ESP, HSA, TPMS, TCS συστήματα, πολυμέσα οθόνης αφής, cruise control, Renault Start εκκίνηση κινητήρα, σύστημα ελέγχου πίεσης σε ελαστικά κ.λπ.

Παραγωγή

Η νέα γενιά του Renault Duster διαφέρει σημαντικά από τον προκάτοχό του. Έχοντας ακούσει τους ιδιοκτήτες του μοντέλου, οι μηχανικοί έλυσαν τα προβλήματα της ανεπαρκούς ποιότητας κατασκευής και των υλικών που χρησιμοποιήθηκαν. Η οδήγηση και οι επιδόσεις έχουν επίσης βελτιωθεί, αλλά για να νιώσετε τον χαρακτήρα του νέου crossover στο δρόμο και εκτός δρόμου, θα πρέπει να βρεθείτε πίσω από το τιμόνι του Renault Duster.