Δοκιμαστική μονάδα δίσκου Audi A4 2016
περιεχόμενο
Το νέο σεντάν Audi A4 του 2016 μοιράζεται μια κοινή πλατφόρμα με το crossover δεύτερης γενιάς Audi Q7 και τα νέα μοντέλα A6 και A8. Ταυτόχρονα, εάν το σώμα Α4 είναι κυρίως ατσάλι, τότε η πλατφόρμα Α6 θα έχει περισσότερο αλουμίνιο και το Α8 θα έχει ακόμη και ανθρακονήματα.
Μια προφανής καινοτομία στο σχεδιασμό ήταν τα οπτικά εμπρός και πίσω, με την κλιμακωτή τους εμφάνιση. Έτσι, οι σχεδιαστές αποφάσισαν να τονίσουν την καινοτομία του ενημερωμένου μοντέλου. Παρεμπιπτόντως, τα οπτικά μπορούν να εκτελεστούν σε διάφορες εκδόσεις (έχουμε ήδη μιλήσει για τους τύπους οπτικών Audi in Τεστ οδήγησης Audi A6 2015):
- δίοδος?
- μήτρα;
- ξένο.
Δοκιμαστική δοκιμή βίντεο Audi A4 2016
Технические характеристики
Ο κατασκευαστής ισχυρίζεται ότι κατάφερε να επιτύχει υψηλότερες αεροδυναμικές επιδόσεις, τον συντελεστή οπισθέλκουσας Cx = 0,23, αλλά στο διαβατήριο εξακολουθεί να είναι 0,27 και αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ο δείκτης 0,23 ισχύει μόνο για ξεχωριστή έκδοση, με κάτω οθόνη και ανοιχτά ρολά μάσκας.
Το ταμπλό είναι το ίδιο με το TT και το Q7, αλλά για κάποιο λόγο μια επιπλέον μη αναδιπλούμενη οθόνη τοποθετείται στο κεντρικό τμήμα της τορπίλης. Οι προγραμματιστές λένε ότι το αυτοκίνητο είναι περισσότερο μια οικογένεια και ο επιβάτης χρειάζεται οθόνη. Το στυλ του καθρέφτη πίσω είναι δανεικό από τη Volvo και τώρα είναι χωρίς πλαίσιο. Το Audi έχει τον δικό του εκτροπέα αέρα, σε αντίθεση με οποιονδήποτε άλλον, που βρίσκεται σε όλο το μήκος της τορπίλης, τέτοιοι εκτροπείς εγκαταστάθηκαν στο Audi 200.
Από τις ευχάριστες επιλογές, μπορούμε να ξεχωρίσουμε την υποστήριξη για WiFi, δίκτυα LTE και για τους πίσω επιβάτες, αν θέλετε, μπορείτε να παραγγείλετε επιπλέον tablet με βάση το Android.
Όσον αφορά το μέγεθος, το Audi A4 του 2016 είναι μεγαλύτερο από όλους τους ανταγωνιστές του στην κατηγορία, συγκεκριμένα τη BMW 3 και τη Mercedes-Benz C-Class, αν και η Mercedes έχει μεγαλύτερο μεταξόνιο.
Βάση ανάρτησης
Υπάρχουν διπλά ψαλίδια μπροστά και ένας ελαφρώς επανασχεδιασμένος 5 σύνδεσμος στο πίσω μέρος. Με τη βοήθεια του ηλεκτρονικού συστήματος, μπορείτε να επιλέξετε πολλές λειτουργίες: άνετες, δυναμικές, σπορ κ.λπ.
Μηχανή
- Ο κινητήρας diesel 2.0 διατίθεται σε εκδόσεις 150 και 190 ίππων.
- Ο 2.0 βενζινοκινητήρας turbo έχει 190 και 249 ίππους.
- Αντί του κινητήρα 1.8, θα εγκατασταθεί τώρα ο κινητήρας 1.4 TFSI με ισχύ 150 ίππων.
Το αυτόματο κιβώτιο είναι εγκατεστημένο είτε μηχανικό είτε 7-τάχυτο ρομπότ S-Tronic, ο μεταβλητής εγκαταλείφθηκε εντελώς.
Πακέτα και τιμές
Στη Ρωσία, το κόστος των αυτοκινήτων Audi A4 το 2016 θα κυμαίνεται από 1,8 έως 2,5 εκατομμύρια ρούβλια, ανάλογα με την επιλεγμένη διαμόρφωση. Και θα υπάρχουν δύο ολοκληρωμένα σετ, το βασικό «Design Line», εξοπλισμένο με όλες τις τυπικές λειτουργίες.
Ο αθλητικός εξοπλισμός "Sport Line" θα συμπληρωθεί με σπορ καθίσματα, ένα πιο λειτουργικό θερμαινόμενο τιμόνι, καθώς και έλεγχο κλιματισμού 3 ζωνών.
