Σύντομη δοκιμή: Nissan Note 1.4 16v Accenta City
Αυτό δεν είναι ένα νέο Nissan με υβριδικό, ηλεκτρικό, υδρογόνο ή άλλη πιο πράσινη κίνηση. Απλώς, το τμήμα μάρκετινγκ τους βρήκε μια ετικέτα για να περιγράψει τα μοντέλα στα οποία γίνεται η κυκλοφορία. CO2 κάτω από 140 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο... Και επειδή κράτησε δοκιμαστικό σημείωμα Τετρακύλινδρος βενζίνης 1,4 λίτρων με 65 κιλοβάτ ή 88 "άλογα" που εκπέμπουν 139 γραμμάρια CO2 στον αέρα, βέβαια, ήταν σημαδευμένο στο πίσω μέρος Καθαρή κίνηση. Αυτό είναι όλο.
Γνωστή τεχνική
Ο Not είναι παλιός γνώριμος, οπότε όλα όσα έχουμε γράψει στο παρελθόν ισχύουν για αυτόν. Le χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων - αυτό είναι ένα μεγάλο μείον, καθώς αναγκάζει τον οδηγό να εκμεταλλευτεί στο έπακρο τον ήδη πολύ ισχυρό κινητήρα (δεδομένης της μεγάλης μπροστινής επιφάνειας του αυτοκινήτου) στις προαστιακές ταχύτητες (κάτι που είναι επίσης αισθητό στο τέλος όσον αφορά την κατανάλωση καυσίμου). Ως εκ τούτου, η ταχύτητα είναι συχνά υψηλότερη, και μαζί της η ποσότητα του θορύβου που εισέρχεται στο χώρο επιβατών.
Εάν περιπλανηθείτε στην πόλη με τη Nota περισσότερο από ό, τι όχι, δεν θα το προσέξετε καν - είναι για χάρη σας μέγεθος και διαφάνεια το βρίσκει καλά. Ένα ρυθμιζόμενο πορτμπαγκάζ παρέχεται στον κινητό πίσω πάγκο (έχει διπλό πάτο), ένα κουτί κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού μπορεί εύκολα να κρύψει πιο πολύτιμα μικροπράγματα, υπάρχει αρκετός αποθηκευτικός χώρος.
Το μεγάλο μειονέκτημα είναι ότι ESP δεν είναι σειριακό (καλά, ναι, μετά το νέο έτος όλα θα είναι διαφορετικά), οπότε έχει σύστημα hands-free Bluetooth, κλιματισμός, έξυπνο κλειδί και αισθητήρες στάθμευσης. Επαρκές για καθημερινή αστική χρήση.
Κείμενο: Dušan Lukič, φωτογραφία: Saša Kapetanovič
Nissan Note 1.4 16v Accenta City
Βασικές πληροφορίες
Τεχνικές πληροφορίες
| μηχανή: | 4κύλινδρος - 4χρονος - σε σειρά - βενζίνη - κυβισμός 1.386 cm3 - μέγιστη ισχύς 65 kW (88 hp) στις 5.200 rpm - μέγιστη ροπή 128 Nm στις 3.200 rpm. |
|---|---|
| Μεταφορά ενέργειας: | μπροστινός τροχός κινητήρας - χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων - ελαστικά 195/55 R 16 H (Continental ContiEcoContact). |
| Емкость: | Επιδόσεις: τελική ταχύτητα 165 km/h - επιτάχυνση 0-100 km/h σε 13,4 s - κατανάλωση καυσίμου (ECE) 7,2/5,2/5,9 l/100 km, εκπομπές CO2 139 g/km. |
| Μάζα: | άδειο όχημα 1.092 kg - επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 1.546 kg. |
| Εξωτερικές διαστάσεις: | μήκος 4.100 mm – πλάτος 1.691 mm – ύψος 1.550 mm – μεταξόνιο 2.600 mm – κορμός 280–1.332 46 l – δοχείο καυσίμου XNUMX l. |
Οι μετρήσεις μας
| T = 12 ° C / p = 1.021 mbar / rel. vl. = 41% / κατάσταση χιλιομέτρου: 6.117 χλμ | |
| Επιτάχυνση 0-100χλμ: | 13,4s |
|---|---|
| 402μ από την πόλη: | 18,1 ετών ( 117 χλμ. / Ώρα) |
| Ευελιξία 50-90km / h: | 12,3s (IV/V) |
| Ευελιξία 80-120km / h: | 19,5s (Κυρ./Παρ.) |
| Μέγιστη ταχύτητα: | 165 χλμ. / Ώρα (V.) |
| δοκιμαστική κατανάλωση: | 6,1 λίτρα / 100χλμ |
| Απόσταση φρεναρίσματος στα 100 km / h: | 39,9m |
| Πίνακας ΠΜ: | 41m |
оценка
Αν αφαιρέσετε την έλλειψη ESP, δεν μπορούμε παρά να κατηγορήσουμε μια τέτοια Σημείωση για το χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων και όλα τα μειονεκτήματα που φέρνει.
Υμνούμε και κατακρίνουμε
χρησιμότητα
ευελιξία
κατανάλωση
Εξοπλισμός
