Δοκιμή μάσκας: Nissan Qashqai 360 1.6 dCi (96 kW)

Παρά το γεγονός ότι χθες φαινόταν να σκεφτόμαστε το όνομά του, γνωρίζουμε τον Qashqai εδώ και έξι χρόνια. Στην κατηγορία των λεγόμενων crossover, εκπληρώνει καλά την αποστολή του. Τώρα που εμφανίστηκε ένα νέο μοντέλο, θέλει να πείσει όσους αναζητούν την καλύτερη συμφωνία.

Η ψηφιακή ονομασία αμέσως μετά την ονομασία του κινητήρα συνήθως επαινεί την ισχύ του κινητήρα. Σε αυτή την περίπτωση, πιστεύετε ότι αυτό το Qashqai μπορεί να έχει 360 "άλογα"; ΕΜ όχι. Είναι πραγματικά ένα νέο turbodiesel 1,6 λίτρων στη μύτη, αλλά θα πρέπει να σας ικανοποιεί με «μόλις» 130 «ίππους». Ωστόσο, ο κινητήρας είναι αξιέπαινος. Απόκριση, ροπή, μεγάλο εύρος λειτουργίας, ομαλή οδήγηση… υπάρχουν όλα όσα μας έλειπαν στον παλιό κινητήρα 1.5 dCi.

Επιστροφή στο 360. Πρόκειται για ένα νέο πακέτο εξοπλισμού που εκτός από τα αναμενόμενα στοιχεία περιλαμβάνει μεγάλη πανοραμική οροφή, ζάντες 18 ιντσών, μερικώς δερμάτινα καθίσματα, κάποια διακοσμητικά στοιχεία, συσκευή πλοήγησης και ειδικό σύστημα κάμερας. που δείχνει το αυτοκίνητο από ψηλά. Σε τεχνολογικό επίπεδο, το θέμα δεν είναι νέο, όπως έχουμε ήδη δει, αλλά για αυτοκίνητα πολύ υψηλότερων κατηγοριών. Με την πρώτη ματιά φαίνεται ότι μετακινούμε την κάμερα ψηλά πάνω από το αυτοκίνητο. Στην πραγματικότητα, ωστόσο, οι κάμερες που είναι εγκατεστημένες στο πίσω μέρος, στη μύτη και στους δύο πλαϊνούς καθρέφτες εμφανίζουν μια ενιαία εικόνα στην κεντρική οθόνη του συστήματος πολλαπλών εργασιών. Ωστόσο, επικρίνουμε αυτό το μέρος αυτού του συνόλου συσκευών επειδή η οθόνη είναι τόσο μικρή και η ανάλυση είναι τόσο χαμηλή που είναι πολύ δύσκολο να κατανοήσουμε την εικόνα που εμφανίζεται.

Κατά τα άλλα, η συνολική ευημερία στο Qashqai είναι εξαιρετική. Τα εσωτερικά υλικά είναι ευχάριστα και ο μεγάλος φεγγίτης δημιουργεί μια αίσθηση ευρυχωρίας. Το πίσω κάθισμα δεν κινείται κατά μήκος, αλλά εξακολουθεί να προσφέρει άφθονο χώρο για τους επιβάτες. Το μειονέκτημα είναι τα δυσπρόσιτα στρώματα ISOFIX και το χαλαρό κάλυμμα της ζώνης ασφαλείας. Το κουτί κάτω από το υποβραχιόνιο μεταξύ του οδηγού και του συνοδηγού είναι μεγάλο, αλλά δυστυχώς, αυτό είναι ένα από τα λίγα μέρη για μικροπράγματα, αν δεν προσέξετε τι μπορεί να είναι κοντά. Υπάρχει ένα συρτάρι μπροστά από τον μοχλό ταχυτήτων, μέσα στο οποίο μπορείτε να «καταπιείτε» μόνο ένα πακέτο τσίχλα. Ανησυχούσαμε επίσης για την περιστασιακή δυνατή ροή καυσίμου στη δεξαμενή καυσίμου.

Προφανώς, ενώ η εμφάνιση υποδηλώνει χρηστικότητα εκτός δρόμου, αυτό το τετρακίνητο Qashqai είναι καλό μόνο για άλματα πάνω από ψηλά κράσπεδα. Αλλά το ταξίδι δεν είναι καθόλου ζωηρό. Αν και το πλαίσιο είναι αρκετά ανυψωμένο, ακόμη και μια αρκετά δυναμική οδήγηση δεν αποτελεί πρόβλημα. Στην πραγματικότητα, το να μπεις σε στροφές είναι ευχαρίστηση. Φυσικά, αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι μετά από πολύ καιρό έπρεπε να δοκιμάσουμε το αυτοκίνητο, φορεμένο με καλοκαιρινά ελαστικά.

Το Qashqai έχει ήδη πείσει πολλούς, ανεξάρτητα από το κόλπο του μάρκετινγκ. Ωστόσο, οι έμποροι λιανικής προσπαθούν να προσελκύσουν αγοραστές στο πλευρό τους με ένα πλούσιο σύνολο εξοπλισμού και ειδικές τιμές. Στο θεωρούμενο Qashqai, δεν υπόσχονται ασυλία από επιθετικά παρτέρια, αλλά εκτός από όλα, σχεδόν εκπλήρωσαν την επιθυμία αυτού του αγοραστή.

Κείμενο: Σάσα Καπετάνοβιτς

Nissan Qashqai 1.6 dCi (96 kW) 360

Βασικές πληροφορίες

Εκπτώσεις:	Renault Nissan Slovenia Ltd.
Τιμή βασικού μοντέλου:	26.240 €
Κόστος μοντέλου δοκιμής:	26.700 €
Υπολογίστε το κόστος της ασφάλισης αυτοκινήτων
Επιτάχυνση (0-100 χλμ. / Ώρα):	9,8 με
Μέγιστη ταχύτητα:	190 χλμ / ώρα
Κατανάλωση ECE, μικτός κύκλος:	6,4 λίτρα / 100 χιλιόμετρα

Τεχνικές πληροφορίες

μηχανή:	4κύλινδρος - 4χρονος - σε σειρά - turbodiesel - κυβισμός 1.598 cm3 - μέγιστη ισχύς 96 kW (130 hp) στις 4.000 rpm - μέγιστη ροπή 320 Nm στις 1.750 rpm.
Μεταφορά ενέργειας:	μπροστινοί τροχοί με κινητήρα - 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο - ελαστικά 215/55 R 18 V (Continental ContiPremiumContact2).
Емкость:	τελική ταχύτητα 190 km/h - επιτάχυνση 0-100 km/h σε 10,3 s - κατανάλωση καυσίμου (ECE) 6,3/4,1/4,9 l/100 km, εκπομπές CO2 129 g/km.
Μάζα:	άδειο όχημα 1.498 kg - επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 2.085 kg.
Εξωτερικές διαστάσεις:	μήκος 4.330 mm – πλάτος 1.783 mm – ύψος 1.615 mm – μεταξόνιο 2.630 mm – κορμός 410–1.515 65 l – δοχείο καυσίμου XNUMX l.

Οι μετρήσεις μας

T = 18 ° C / p = 1.122 mbar / rel. vl. = 39% / Κατάσταση οδόμετρου: 2.666 χλμ
Επιτάχυνση 0-100χλμ:	9,8s
402μ από την πόλη:	16,9 ετών ( 128 χλμ. / Ώρα)
Ευελιξία 50-90km / h:	8,1 / 11,6s (IV/V)
Ευελιξία 80-120km / h:	9,7 / 13,8s (Κυρ./Παρ.)
Μέγιστη ταχύτητα:	190 χλμ. / Ώρα (ΕΜΕΙΣ.)
δοκιμαστική κατανάλωση:	6,4 λίτρα / 100χλμ
Απόσταση φρεναρίσματος στα 100 km / h:	38,8m
Πίνακας ΠΜ:	40m

оценка

• Είχατε μόλις αγοράσει ένα Qashqai και περιμένατε μια κατάλληλη προσφορά; Τώρα!

Υμνούμε και κατακρίνουμε

κινητήρα

πλούσιο σετ εξοπλισμού

αίσθηση μέσα

καλά ρυθμισμένο σασί

κρυφές συνδέσεις ISOFIX

μέγεθος και ανάλυση κεντρικής οθόνης

πολύ λίγα συρτάρια για μικρά αντικείμενα

δυνατός ανεφοδιασμός