Τύποι σκούτερ και οχήματα παρόμοιας σχεδίασης

 Μπορούμε να κατηγοριοποιήσουμε τα σκούτερ ανά χρήστη, σκοπό ή μέθοδο κατασκευής. Μάθετε τις διαφορές μεταξύ των διαφορετικών τύπων αυτού του τύπου μεταφοράς.

I. Διαχωρισμός σκούτερ ανάλογα με την ηλικία των χρηστών:

● για παιδιά – μοντέλα που προορίζονται για ανηλίκους από δύο ετών. Στην έκδοση για μικρούς, τα σκούτερ είναι εξοπλισμένα με τρεις τροχούς, κάτι που επιτρέπει καλύτερη σταθερότητα και μεγαλύτερη ασφάλεια οδήγησης. Τα μεγαλύτερα παιδιά έχουν ήδη στη διάθεσή τους παραδοσιακά σκούτερ με δύο τροχούς. ● για ενήλικες – ακόμη και παγκόσμιοι πρωταθλητές τα οδηγούν επαγγελματικά. Οι τροχοί εξαέρωσης είναι καλύτερη λύση από τους γεμάτους τροχούς. Πολλά μοντέλα έχουν μεγαλύτερο μπροστινό τροχό.

II. Διαχωρισμός κατά σκοπό:

● Για χρήση στο δρόμο, ταιριάζει καλύτερα ένα σπορ σκούτερ με φουσκωτούς τροχούς, μεγαλύτερο μπροστινό τροχό και μικρότερο σώμα. Τα αθλητικά μοντέλα είναι εξαιρετικά για μεγάλα ταξίδια.

● για οδήγηση εκτός δρόμου - είναι συνήθως πιο φαρδιά και διαθέτουν πρόσθετο εξοπλισμό που βοηθά στην πλοήγηση σε χωματόδρομους ή σε συνθήκες εκτός δρόμου. Μια άλλη επιλογή για αυτό το τμήμα είναι η ταξινόμηση των σκούτερ σε:

● ψυχαγωγικά – βασικά μοντέλα που προσφέρονται σε αρχάριους και λιγότερο απαιτητικούς χρήστες. Δεν έχουν σχεδιαστεί για να επιτρέπουν υψηλές ταχύτητες και χρησιμοποιούνται σε μικρές αποστάσεις, σε επιφάνειες όπως ποδηλατόδρομοι ή ασφαλτοστρωμένοι δρόμοι.

● μεταφορικά (τουριστικά) – λόγω του σχεδιασμού τους, προσαρμόζονται για να καλύπτουν μεγάλες αποστάσεις. Οι μεγάλοι τροχοί και το ανθεκτικό πλαίσιο σάς επιτρέπουν να οδηγείτε για μεγάλο χρονικό διάστημα και συχνά. Είναι ιδανικά για καθημερινές μετακινήσεις στη δουλειά και στο σχολείο.

● διαγωνισμοί – αυτός ο εξοπλισμός απευθύνεται σε προχωρημένους χρήστες. Σας επιτρέπουν να εκτελέσετε διάφορα κόλπα και εξελίξεις. Χρησιμοποιούνται για πολύ γρήγορη και επιθετική οδήγηση, επομένως έχουν εξαιρετική αντοχή στη φθορά.

III. Υπάρχουν επίσης σκούτερ:

● αναδιπλούμενα – λόγω του μικρότερου βάρους τους, μπορούν να διπλωθούν σε μια μικρή βαλίτσα. Είναι εξοπλισμένα με φρένο για τον πίσω τροχό.

● freestyle – δημιουργήθηκε και προετοιμάστηκε για extreme πατινάζ, συμπεριλαμβανομένων ακροβατικών, άλματος και, για παράδειγμα, κατάβασης σκαλοπατιών. Είναι σχεδιασμένα για βαριά φορτία, συνήθως έχουν δομή αλουμινίου και τροχούς.

● ηλεκτρικό – εξοπλισμένο με ηλεκτρικό κινητήρα και μπαταρία. Πρόσφατα έχουν γίνει εξαιρετικά δημοφιλή στους δρόμους των ευρωπαϊκών πόλεων. Κυκλοφορούν σε διάφορους τύπους: παιδικά, ενήλικα, πτυσσόμενα, εκτός δρόμου και με μεγάλα ελαστικά.

IV. Κατασκευές που σχετίζονται και σχετίζονται με σκούτερ:

● Kickbike - αυτός ο τύπος οχήματος δημιουργήθηκε το 1819 από τον Denis Johnson. Σχεδόν διακόσια χρόνια αργότερα, το κτίριο επέστρεψε σε νέα έκδοση. Ένα τυπικό kickbike έχει έναν μεγάλο μπροστινό τροχό και έναν πολύ μικρότερο πίσω τροχό, επιτρέποντάς σας να οδηγείτε γρήγορα. Οι αθλητικοί αγώνες Footbike Eurocup διεξάγονται τακτικά σε αυτά τα αυτοκίνητα από το 2001.

● αυτοεξισορροπούμενα ηλεκτρικά σκούτερ - hoverboard, ηλεκτρικά skateboard, - μονόκυκλα, μονόλιθοι, - αυτοεξισορροπούμενα μέσα προσωπικής μεταφοράς, Segway.

● Μη τυποποιημένα σκούτερ – που αναπτύσσονται και κατασκευάζονται σύμφωνα με μεμονωμένες παραγγελίες. Υπάρχουν τόσες επιλογές και παραλλαγές όσες και ιδέες που μπορούν να βρουν οι σχεδιαστές.

● skateboards – η συμμετοχή τους στην κατηγορία των σκούτερ παραμένει αμφιλεγόμενη. Δημιουργούν μια ξεχωριστή και αρκετά εκτεταμένη ταξινόμηση στην κατηγορία τους.