Top 10 ελαφριές και ευέλικτες μοτοσυκλέτες

Τίποτα σαν αυτό ελαφριά και ευκίνητη μοτοσυκλέτα όταν ξεκινάτε στο πεδίο. Απαιτείται ελάχιστη εμπειρία για να κυριαρχήσετε σε μεγάλα οχήματα. Εν αναμονή να γίνεις κύριος σε αυτό το θέμα, χρειάζονται ακόμη μικρές διαστάσεις. Και αυτό ισχύει ιδιαίτερα για κοντούς πιλότους (λιγότερο από 170 cm).

Lookάχνετε για μια μικρή μοτοσυκλέτα; Και ποιος δεν θα σας δημιουργήσει προβλήματα στο δρόμο; Μην ανησυχείς ! Είτε προτιμάτε τα roadster, τα σπορ, τους δρόμους, το vintage ή τα μονοπάτια, θα σας χαλάσει η επιλογή. Ανακαλύψτε τη συλλογή μας από τις καλύτερες ελαφριές και ευκίνητες μοτοσυκλέτες.

Ελαφρύ και ευέλικτο: το Kawasaki Ninja 400

Είτε είστε νέος στην πίστα είτε προτιμάτε σπορ αυτοκίνητα, το Kawasaki Ninja 400 είναι ο καλύτερος τρόπος. Βαρύς μόνο 168 κιλά, είναι ένα από τα ελαφρύτερα σπορ αυτοκίνητα στην κατηγορία του. Επίσης διαθέτει τιμόνι ειδικά σχεδιασμένο για εύκολο κράτημα. Εν ολίγοις, δεν θα έχετε κανένα πρόβλημα να το οδηγήσετε τόσο στον αυτοκινητόδρομο όσο και στο δρόμο.

Το Kawasaki Z400

Αν προτιμάτε τη μάρκα Kawasaki, μπορείτε επίσης να στραφείτε σε ένα από τα πιο δημοφιλή και τελευταία μοντέλα της μάρκας: το Z400, το οποίο δεν είναι άλλο από μια έκδοση του Ninja.400 roadster.

Το Z400 είναι ακόμα ελαφρύτερο. Ζυγίζει μόνο 167 κιλά πλήρως φορτωμένο, και προσφέρει μια θέση που διευκολύνει ακόμη περισσότερο την εργασία με.

Οδός Triumphalnaya R 765

Κορυφή 166 κιλά ξηρόΤο Triumph Street R 765 είναι ένα από τα ελαφρύτερα roadster μεσαίου μεγέθους της αγοράς. Είναι επίσης ένα από τα καλύτερα στην κατηγορία του και αναγνωρίζεται ως το καλύτερο μοντέλο στη σειρά Street της βρετανικής μάρκας μαζί με τις εκδόσεις S και RS.

Η σέλα του μπορεί να θεωρηθεί ότι είναι ελαφρώς πάνω από την κορυφή του 825mm. Αλλά η μάρκα το έχει κάνει πιο στενό, έτσι ώστε ένας ποδηλάτης με μέσο ύψος 170 εκατοστά να μπορεί να φτάσει στο έδαφος μόλις σταματήσει το ποδήλατο.

Τέρας Ducati 821

Είναι δύσκολο να βρείτε μικρό μέγεθος και ισχύ σε ένα μηχάνημα. Και, χωρίς αμφιβολία, για να ξεπεράσει αυτό το μειονέκτημα, η Ducati κυκλοφόρησε το Monster 821. Αυτό το roadster δεν είναι μόνο ελαφρύ στην κορυφή. 180 κιλά κενά... Επιπλέον, αυτό το ποδήλατο είναι πολύ εύκολο να χειριστεί καθώς η σέλα μπορεί να πέσει έως και 780 mm ως στάνταρ.

Και όμως είναι ένα ιδιαίτερα ισχυρό ποδήλατο. Τροφοδοτούμενο από έναν τετράχρονο L-twin κινητήρα και 4 ίππων με ικανότητα 109 σ.α.λ., αυτό το μικρό θηρίο δεν έχει να ζηλέψει τίποτα από την Kawazaki Z9250 και την Aprilia 900 Shiver από άποψη ισχύος.

YamahaMT-07

Πρέπει να πω αμέσως ότι το MT-07 δεν γεννήθηκε από την τελευταία βροχή. Αλλά αν ψάχνετε για μια ελαφριά και εύχρηστη μοτοσυκλέτα, αυτή είναι για εσάς. Και για καλό λόγο, αυτή είναι μια από τις μοτοσυκλέτες με τις περισσότερες πωλήσεις στη Γαλλία το 2016.

Γιατί ? Για αρχή, επειδή ζυγίζει ένα φτερό: μόνο 182 κιλά ολόκληρα... Σε αυτό προστίθεται 74.8 ίπποι, κάτι που είναι κάτι παραπάνω από αισθητό δεδομένου του μεγέθους του. Είναι όμως και η ευκινησία του που τον κάνει να χρησιμοποιεί τα περισσότερα σχολικά ποδήλατα. Το MT-07 είναι τόσο εύκολο στο χειρισμό. Οι χρήστες θα σας πουν ότι μπορείτε να κάνετε ό, τι θέλετε με αυτό και ότι οι τροχοί δεν ήταν ποτέ ευκολότεροι από αυτό το ποδήλατο.

Το Honda CMX 500 Rebel

Το Honda CMX 500 Rebel είναι ένα από τα ελαφρύτερα και ελαφρύτερα διαθέσιμα δίτροχα. Μόνο ζύγισμα 190 κιλά πλήρως φορτωμένο, έχει σχεδιαστεί για να είναι όσο το δυνατόν πιο εργονομικό.

Εκτός από το ότι ζυγίζει πραγματικά το φτερό, έχει επίσης χαμηλό τιμόνι, χειριστήρια ποδιών τόσο καλά τοποθετημένα ώστε να μην κινδυνεύετε να γονατίσετε στο περίβλημα του φίλτρου αέρα, και κυρίως, μια ιδιαίτερα χαμηλή σέλα 690 mm. Έτσι, είναι η ιδανική μοτοσυκλέτα τόσο για αρχάριους όσο και για πιλότους μικρού έως μεσαίου ύψους (λιγότερο από 1.75 μέτρα).

Το Suzuki SV650

Μετά από αρκετά χρόνια εκτός αγοράς, το Suzuki SV650 επέστρεψε. Τα πλεονεκτήματά του: είναι ακόμα πιο ισχυρό - 76 ίππων, είναι πολύ πιο οικονομικό και, για να το ξεπεράσουμε, είναι πολύ πιο ελαφρύ.

Ωστόσο, το SV650 ζυγίζει μόνο 197 κιλά πλήρως φορτωμένο... Έχει σχεδιαστεί ειδικά για μέγιστη άνεση χειρισμού: μεταξύ άλλων νέων χαρακτηριστικών, διαθέτει ύψος σέλας 785 mm και δαγκάνες μπροστινών φρένων τεσσάρων εμβόλων.

Ελαφρύ και ευέλικτο: Triumph Tiger 800 XRx Low

Με το Tiger 800 XRx Low, η Triumph έχει αναμφίβολα πραγματοποιήσει το όνειρο ενός λάτρη των μονοπατιών. Στην πραγματικότητα, τα ποδήλατα πίστας είναι σπάνια ελαφριά. Αντίθετα, είναι συχνά βαριές και επιβλητικές.

Αλλά όχι η χαμηλή έκδοση του Tiger 800 XRx. Βαρύς λιγότερο από 200 κιλάΑυτό το μικρό θαύμα θα σας επιτρέψει να σας καθοδηγήσει εύκολα στο δρόμο, με ένα ελαφρύ μηχάνημα και σίγουρα εύκολο στη χρήση, αλλά με όλα τα χαρακτηριστικά μιας μοτοσυκλέτας παντός εδάφους.

BMW F800GT Roadster

Τα οδικά οχήματα είναι σπάνια ελαφριά και πολύ λιγότερο εργονομικά. Σχεδιασμένα για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων, είναι γενικά τόσο ισχυρά και μεγάλα όσο απαιτεί η χρήση τους. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι είναι αδύνατο να βρεθεί ένας δρόμος που να οδηγείται εύκολα.

Άχνετε έναν δρόμο που δεν θα είναι πολύ σκληρός για μακρινά ταξίδια; Η BMW F800GT μπορεί να σας ενδιαφέρει. Το μοντέλο ζυγίζει μόνο 214 κιλά πλήρως φορτωμένοπου είναι πολύ εύκολο σε σύγκριση με τα οδικά οχήματα γενικά. Και το ύψος της σέλας του είναι μόνο 765 mm.

Περιπέτειες του KTM 1090

Μετά την αποτυχία του 1050 Adventure, η KTM εργάστηκε σκληρά για να προσφέρει μια εύκολη, ευέλικτη διαδρομή που είναι ακόμη πιο ισχυρή. Το KTM 1090 Adventure γεννήθηκε. Και μπορείτε επίσης να πείτε ότι σέβεται όλες τις υποσχέσεις του.

Το μεγαλύτερο πλεονέκτημά του: μοιάζει με maxi μονοπάτι και αποδίδει 125 ίππους. Στην πραγματικότητα όμως ζυγίζει μόνο 205 κιλά κενά, επομένως, είναι ήδη σημαντικά λιγότερο βαρύ. Είναι επίσης πιο άνετα. Δεν θα έχετε κανένα πρόβλημα με την τοποθέτηση σε αυτό και ακόμη και αν έχετε μια μικρή σωματική διάπλαση, δεν θα έχετε καμία δυσκολία με αυτό. Και μάταια; Προσφέρει επίσης πολύ καλή ισορροπία. Ακόμα κι αν είστε νέοι σε αυτό, δεν θα έχετε πρόβλημα να το χρησιμοποιήσετε.