Top 4 καλύτερα μοντέλα Matador, κριτικές για ελαστικά Velcro "Matador"
περιεχόμενο
Η εταιρεία ήταν από τις πρώτες που εισήγαγε την τεχνολογία χωρίς καρφιά και έλαβε σχόλια για τα χειμερινά ελαστικά Velcro Matador. Συνάντησε απογοήτευση. τα ελαστικά με τον καιρό άρχισαν να κερδίζουν την εύνοια των οδηγών
Ο Σλοβάκος κατασκευαστής καουτσούκ για αυτοκίνητα είναι γνωστός στους Ρώσους αγοραστές. Με την αυξανόμενη δημοτικότητα, οι οδηγοί ενδιαφέρονται για τα χειμερινά ελαστικά χωρίς καρφιά Matador: μελετούν κριτικές, παραμέτρους λειτουργίας και τυπικά μεγέθη.
Χειμερινό ελαστικό αυτοκινήτου Matador MPS 530 Sibir Snow Van
Οι ιδιοκτήτες μικρών λεωφορείων και ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων έχουν πολλά να διαλέξουν: ο κατασκευαστής έχει κυκλοφορήσει 19 μεγέθη ελαστικών Matador MPS 530 Sibir Snow Van.
Υπάρχουν τέσσερις διαμήκεις νευρώσεις στο πέλμα των ελαστικών βαρέως τύπου. Τα μεσαία έχουν ένα σπάνιο ημιτονοειδές σχήμα, το οποίο φέρνει πλεονεκτήματα στο προϊόν:
- προβλέψιμη δυνατότητα ελέγχου·
- ευθεία σταθερότητα πορείας?
- μεγάλο έμπλαστρο επαφής με πολλές αιχμηρές άκρες λαβής.
Οι νευρώσεις βρίσκονται σε σημαντική απόσταση μεταξύ τους, γεγονός που καθιστά δυνατή τη σύλληψη και την εκτροπή μεγάλων μαζών νερού και λιωμένου χιονιού κάτω από τους τροχούς. Οι πολυάριθμες ζιγκ-ζαγκ ράβδοι συμβάλλουν στην αντοχή στην υδρολίσθηση και την λάσπη.
Οι ζώνες ώμων αποτελούνται από μεγάλα ελεύθερα μπλοκ που βρίσκονται σε όλη την κίνηση. Αυτό εγγυάται εξαιρετικό φρενάρισμα και ομαλή στροφή.
Προδιαγραφές:
διάμετρος | Από R14 έως R16 |
Σκουπίδια | Όχι |
Πλάτος πέλματος | Από 165 235 μέχρι |
Ύψος προφίλ | Από 60 80 μέχρι |
Παράμετρος φόρτωσης | 89 ... 121 |
Φορτίο τροχού | 580 ... 1450 |
Δείκτης συνιστώμενης ταχύτητας km/h | N, Q, R, T |
Τιμή - 3 ρούβλια.
Ελαστικό αυτοκινήτου Matador MP 50 Sibir Ice χειμώνα
Ένα εξαιρετικό παράδειγμα καουτσούκ για επιβατικά αυτοκίνητα το χειμώνα κάτω από οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες και οδικές συνθήκες είναι το μοντέλο Matador MP 50. Οι προγραμματιστές πρότειναν δύο επιλογές ελαστικών: ένα σχέδιο με διπλή νεύρωση στη μέση είναι χαρακτηριστικό για μικρή διάμετρο, εκφραστικός επιθετικός σχεδιασμός προσφέρεται για μεγάλα μεγέθη.
Και οι δύο παραλλαγές ενώνονται με ένα τυπικό "χειμερινό" πέλμα σε σχήμα V με τα πλεονεκτήματα της εξαιρετικής κατευθυντικής σταθερότητας και μιας σταθερά μεγάλης επιφάνειας επαφής.
Οι ζώνες ώμων παρουσιάζουν μεγάλα ορθογώνια πούλια, περιορισμένης κινητικότητας από πολλά πολυκατευθυντικά ελάσματα.
Η σύνθεση από καουτσούκ περιέχει ουσίες που εμποδίζουν τη γήρανση, προάγουν την ελαστικότητα του καουτσούκ, η οποία σημειώνεται από τις κριτικές των χειμερινών ελαστικών χωρίς καρφιά Matador.
Παράμετροι εργασίας:
Διάμετρος δίσκου | Από R13 έως R17 |
Πλάτος πέλματος | Από 175 235 μέχρι |
Ύψος προφίλ | Από 55 75 μέχρι |
Παράμετρος φόρτωσης | 82 ... 109 |
Φορτίο τροχού | 475 ... 1030 |
Σκουπίδια | Όχι |
Πιθανή ταχύτητα km/h | Τ - 190 |
Τιμή - από 2 ρούβλια.
Ελαστικό αυτοκινήτου Matador MP 54 Sibir Snow M+S χειμώνα
Οι άριστες ιδιότητες πρόσφυσης και πρόσφυσης του μοντέλου οφείλονται στα αυθεντικά πολυγωνικά μπλοκ πέλματος και ράβδους που βρίσκονται σε οξεία γωνία ως προς την κατεύθυνση διαδρομής.
Τεχνικά δεδομένα:
διάμετρος | Από R13, R17 |
Πλάτος πέλματος | Από 165 185 μέχρι |
Ύψος προφίλ | 65, 70 |
Παράμετρος φόρτωσης | 79 ... 86 |
Φορτίο τροχού | 437 ... 530 |
Πιθανή ταχύτητα km/h | Τ - 190 |
Σκουπίδια | Όχι |
Τιμή - από 2 ρούβλια.
Χειμερινό ελαστικό Matador MP 55
Η συμμετρική σχεδίαση του πέλματος του μοντέλου δείχνει τέσσερις νευρώσεις, που αποτελούνται από μεσαίου μεγέθους ελεύθερα όρθια μπλοκ. Ο γενικός προσανατολισμός σε σχήμα V του σχεδίου φέρει μια αξιόπιστη κατευθυντική σταθερότητα του αυτοκινήτου, σταθερή συμπεριφορά στους δρόμους.
Βαθιά διαμπερή κανάλια μεταξύ των νευρώσεων, καθώς και αυλακώσεις μεταξύ των πούλιων και πολυάριθμων ελασμάτων, δεν αφήνουν καμία ευκαιρία για υδρολίσθηση. Δυνατές περιοχές ώμων. που χαρακτηρίζεται από μια κλιμακωτή διάταξη ορθογώνιων ανάγλυφων κυρτών πούλιων, εμπλέκονται σε ακραίους ελιγμούς και πέδηση.
Χαρακτηριστικά εργασίας:
Διάσταση | 205 / 55R16 |
Παράμετρος φόρτωσης | 91 |
Φορτίο τροχού | 615 |
Πιθανή ταχύτητα km/h | Τ - 190 |
Σκουπίδια | Όχι |
Τιμή - από 4 ρούβλια.
Τραπέζι μεγεθών
Οι Σλοβακοί κατασκευαστές ελαστικών παράγουν τα προϊόντα τους σε διάφορα μεγέθη, γεγονός που διευκολύνει την επιλογή των ιδιοκτητών αυτοκινήτων.
Οι διαστάσεις των ελαστικών συνοψίζονται στον πίνακα:
διάμετρος | Πλάτος και ύψος προφίλ |
R13 | 175/70 |
R14 | 175 / 70 175 / 65 |
R15 | 195/70 185/65 185/60 195/65 195/55 195/60 |
R16 | 185/75 215/70 235/70 205/60 205/55 225/65 |
R17 | 225/45 245/45 225/50 225/55 235/55 |
R18 | 235/55 |
Κριτικές ιδιοκτήτη αυτοκινήτων
Οι εξεταζόμενες επιλογές για χειμερινά ελαστικά προέρχονται από το εργοστάσιο χωρίς καρφιά. Αυτό το σχέδιο, ασυνήθιστο για τους αυτοκινητιστές, ονομάζεται καουτσούκ τριβής - Velcro. Η απουσία στοιχείων γάντζου δεν είναι η μόνη διαφορά μεταξύ των δύο τύπων εποχιακών ελαστικών. Το κύριο πράγμα που χαρακτηρίζει το καουτσούκ τριβής είναι η σύνθεση του μείγματος, που κάνει το προϊόν πιο ελαστικό, καθώς και μοναδικά λεπτά και βαθιά εγκάρσια ελάσματα.
Η εταιρεία ήταν από τις πρώτες που εισήγαγε την τεχνολογία χωρίς καρφιά και έλαβε σχόλια για τα χειμερινά ελαστικά Velcro Matador. Συνάντησε απογοήτευση. τα ελαστικά με τον καιρό άρχισαν να κερδίζουν την εύνοια των οδηγών. Ωστόσο, οι κριτικές σχετικά με τα ελαστικά Velcro "Matador" είναι συχνά διαμετρικά αντίθετες:
Οι δηλώσεις των προκατειλημμένων οδηγών συλλέγονται σε διάφορους πόρους. Παρά τις αντικρουόμενες απόψεις, τα συμπεράσματα σχετικά με τα πλεονεκτήματα των ελαστικών είναι τα εξής:
- η εμφάνιση των προϊόντων και η ποιότητα κατασκευής είναι υψηλή.
- η κατευθυντική σταθερότητα του αυτοκινήτου διατηρείται καλά.
- Η απόκριση του τιμονιού είναι γρήγορη.
- Οι ιδιότητες πρόσφυσης και πέδησης είναι εξαιρετικές.
- το καουτσούκ διατηρεί την ελαστικότητα με ένα μεγάλο μείον στο θερμόμετρο.
- το σύστημα αποχέτευσης είναι πολύ ανεπτυγμένο, οι πλαγιές είναι καλές στο φτυάρι του χιονιού.
Αναλύοντας τις κριτικές των χειμερινών ελαστικών χωρίς καρφιά Matador, μπορείτε επίσης να βρείτε μειονεκτήματα. Μερικοί οδηγοί συνάντησαν κιτ που δεν είναι ισορροπημένα, το λάστιχο κάποιου έσκασε ήδη κατά την άντληση. Σχεδόν όλοι οι χρήστες είναι δυσαρεστημένοι με τον έλεγχο στον πάγο: δίνουν τρεις βαθμούς στους πέντε. Αλλά οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προτείνουν το προϊόν για αγορά.