Top 9 μπαγκαζιέρα για Mitsubishi σε διαφορετικές κατηγορίες τιμών
περιεχόμενο
- Μπαγκάζια σε λογικές τιμές
- Τμήμα μεσαίων τιμών
- 3η θέση: Σχάρα οροφής Lux "BK1 AERO-TRAVEL" (φτερό 82 mm) για Mitsubishi Lancer IX [restyling], sedan (2005-2010)/sedan (2000-2007)
- 2η θέση: σχάρα οροφής με αεροδυναμικές εγκάρσιες ράβδους σε ενσωματωμένες ράγες οροφής Mitsubishi Outlander III
- 1η θέση: Σχάρα οροφής Lux "Travel 82" για Mitsubishi Outlander III χωρίς ράγες οροφής (2012-2018), 1,2 m
- Επιλογές Premium
Τα αεροδυναμικά τόξα είναι αθόρυβα και αντέχουν έως και 75 κιλά φορτίου. Τα στηρίγματα είναι εξοπλισμένα με λαστιχένια μαξιλάρια που δεν γρατσουνίζουν την οροφή. Συνοδεύεται από μεταλλικές κλειδαριές. Οι εγκάρσιες ράβδοι αλουμινίου διαθέτουν αντιδιαβρωτική προστασία. Η δομή δεν σαπίζει, δεν σκουριάζει, δεν ραγίζει ή λυγίζει από την έκθεση στη βροχή, τον παγετό ή την υπερβολική ζέστη.
Τα συστήματα σχάρας οροφής, που αποτελούνται από εγκάρσιες ράβδους, χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά μεγάλου ή βαρέως φορτίου (έως 75 κιλά). Η σχεδίαση είναι κατάλληλη για κάθε τύπο αμαξώματος: sedan, hatchback, station wagon, coupe. Μια σχάρα οροφής για ένα Lancer ή άλλο μοντέλο της Mitsubishi θα πρέπει να αγοραστεί από έναν αξιόπιστο κατασκευαστή. Οι καλύτερες εταιρείες που προσφέρουν πρωτότυπα συστήματα είναι η Lux και η Yakima. Τα τόξα είναι κατασκευασμένα από ανοξείδωτο χάλυβα, αλουμίνιο, ανθεκτικό στη θερμότητα πλαστικό.
Μπαγκάζια σε λογικές τιμές
Σχάρα οροφής "Lancer", ACX, "Outlander 3" και άλλα μοντέλα με λεία οροφή μπορούν να αγοραστούν μόνο για 3000-4000 ρούβλια. Η επιλογή προϋπολογισμού είναι κατάλληλη για αυτοκίνητα που δεν έχουν ράγες οροφής. Το σύστημα γενικής χρήσης εγκαθίσταται εύκολα στα σημεία που υποδεικνύονται στις οδηγίες ή πίσω από τα ανοίγματα πάνω από την πόρτα. Οι εγκάρσιες ράβδοι από αλουμίνιο αντέχουν έως και 80 κιλά φορτίου.
3η θέση: Σχάρα οροφής Lux "Standard" για Mitsubishi ASX κανονική θέση χωρίς ράγες οροφής, 1,3 m
Η τυπική σχάρα οροφής "Mitsubishi ACX" της "Lux" είναι τοποθετημένη σε συγκεκριμένα σημεία στις εργοστασιακές οπές. Το αξεσουάρ εγκαθίσταται χρησιμοποιώντας αντάπτορες στις καιρικές συνθήκες. Δύο τόξα είναι κατασκευασμένα από γαλβανισμένο προφίλ, το οποίο καλύπτεται με μαύρο πλαστικό. Ειδική επίστρωση προστατεύει από τη σήψη και τη διάβρωση.
Πορτμπαγκάζ αυτοκινήτου Lux "Standard" για κανονική θέση Mitsubishi ASX
Στις εγκάρσιες ράβδους του Mitsubishi ASX μπορούν να στερεωθούν βάσεις για την τοποθέτηση κιβωτίων, τη μεταφορά ποδηλάτων, καλάμια ψαρέματος, σκι και οποιοδήποτε φορτίο βάρους έως 75 κιλά. Το σύστημα είναι ακίνητο, επομένως δεν υπάρχει τρόπος να το μετακινήσετε στην οροφή. Επίσης, το πορτμπαγκάζ μπορεί να στερεωθεί σε οποιοδήποτε μοντέλο Mitsubishi χωρίς ράγες οροφής. Με παρατεταμένη χρήση ή με συχνή συναρμολόγηση / αποσυναρμολόγηση της κατασκευής, μπορεί να δημιουργηθούν εκδορές στην οροφή.
Χαρακτηριστικά του συστήματος αποσκευών:
| Θέση εγκατάστασης | Καθιερωμένα μέρη (αποκόμματα στο προφίλ T) |
| Υλικό | Καουτσούκ, πλαστικό, αλουμίνιο |
| Βάρος σταυρωτού μέλους | 5 kg |
| Επιλογές | Διαθέτει 2 εγκάρσιες ράβδους, χωρίς κλειδαριές ασφαλείας |
2η θέση: Σχάρα οροφής Lux "Standard" για Mitsubishi Outlander III (2012-2018), 1,2 μ.
Το πορτμπαγκάζ αυτοκινήτου "Standard" του γνωστού Ρώσου κατασκευαστή "Lux" στερεώνεται με έναν προσαρμογέα πάνω από τις πόρτες. Τοποθετείται στη θέση που περιγράφεται στις οδηγίες, επομένως το σύστημα είναι ακίνητο και δεν μπορεί να μετακινηθεί. Τα τόξα "Aero-travel" είναι μαύρα, τα στηρίγματα είναι εξοπλισμένα με ειδικά μαξιλαράκια για την προστασία της επιφάνειας από γρατσουνιές. Δεν παρέχονται κλειδαριές για το σχέδιο· όταν οι πόρτες του αυτοκινήτου είναι κλειστές, είναι αδύνατο να αφαιρέσετε τους προσαρμογείς.
Σχάρα οροφής Lux "Standard" Mitsubishi Outlander III
Το μοντέλο είναι ανθεκτικό στον παγετό, δεν υποχωρεί στη διάβρωση, στερεώνεται εύκολα. Τα τόξα έχουν κλασικό πτερυγοειδές σχήμα. Το αξεσουάρ συνιστάται για τους κατόχους Mitsubishi Outlander.
Χαρακτηριστικά του συστήματος αποσκευών:
| Θέση εγκατάστασης | Ομαλή οροφή, κανονικά καθίσματα |
| Υλικό | Πλαστικό, αλουμίνιο |
| Βάρος σταυρωτού μέλους | 5 kg |
| Επιλογές | Χωρίς κλειδαριές, έχει 2 εγκάρσιες ράβδους |
1η θέση: Σχάρα οροφής Lux "Aero 52" για Mitsubishi Outlander III (2012-2018) χωρίς ράγες οροφής, 1,2 m
Αυτό το εξάρτημα από το "Lux" είναι εγκατεστημένο στην οροφή του αυτοκινήτου, δεν απαιτεί ράγες οροφής. Το σύστημα είναι κατάλληλο για τα ακόλουθα μοντέλα: Outlander 3, Colt, Grandis. Οι καμάρες είναι κατασκευασμένες από ανθεκτικό αλουμίνιο, η βάση στήριξης και τα βύσματα προφίλ είναι κατασκευασμένα από πλαστικό. Τα μεταλλικά μέρη έχουν αντιδιαβρωτική επίστρωση.
Σχάρα οροφής Lux "Aero 52" Mitsubishi Outlander III
Τα τόξα από ανθεκτικό προφίλ αλουμινίου μοιάζουν εξωτερικά με φτερό, έχουν ένα οβάλ σχήμα. Χάρη στα βύσματα που είναι τοποθετημένα στα πλαϊνά, δεν υπάρχει θόρυβος όταν το μηχάνημα κινείται. Πάνω από τις εγκάρσιες ράβδους, ο κατασκευαστής έχει παράσχει μια υποδοχή ευρώ (11 mm), η οποία έχει σχεδιαστεί για να τοποθετεί μια ποικιλία αξεσουάρ.
Χαρακτηριστικά του συστήματος αποσκευών:
| Θέση εγκατάστασης | λεία οροφή |
| Υλικό | Πλαστικό, μέταλλο, καουτσούκ |
| Βάρος σταυρωτού μέλους | 5 kg |
| Επιλογές | Χωρίς κλειδαριές, διαθέτει 2 εγκάρσιες ράβδους, κουμπώματα με λαστιχένια ένθετα |
Τμήμα μεσαίων τιμών
Στο τμήμα μεσαίας τιμής, ο κατασκευαστής προσφέρει μοντέλα που μπορούν να τοποθετηθούν σε οροφή, υδρορροή ή ενσωματωμένες ράγες οροφής. Το κιτ μπορεί να περιλαμβάνει προσαρμογείς, κλειδαριές ασφαλείας, ελαστικά παρεμβύσματα. Περιλαμβάνονται αναλυτικές οδηγίες για την τοποθέτηση του πορτμπαγκάζ του αυτοκινήτου.
3η θέση: Σχάρα οροφής Lux "BK1 AERO-TRAVEL" (φτερό 82 mm) για Mitsubishi Lancer IX [restyling], sedan (2005-2010)/sedan (2000-2007)
Συνιστάται στους ιδιοκτήτες της Mitsubishi να αγοράσουν μια στιβαρή και εύκολη στην εγκατάσταση σχάρα οροφής, το Lancer φαίνεται καλό με το BK1 AERO-TRAVEL της Lux. Αυτό το σχέδιο είναι ένα station wagon, επομένως είναι κατάλληλο για το Mitsubishi L200, το κλασικό Galant του 1996.
Πορτμπαγκάζ αυτοκινήτου Lux "BK1 AERO-TRAVEL" (φτερό 82 χλστ.) για Mitsubishi Lancer IX
Οι καμάρες σε σχήμα φτερού είναι κατασκευασμένες από αεροδυναμικό προφίλ. Ο σχεδιασμός είναι εύκολος στην εγκατάσταση στην οροφή, έχει καθολικό μέγεθος. Το κιτ συνοδεύεται από ένα βασικό σετ κανονικών θέσεων με προσαρμογείς που διευκολύνουν την προσάρτηση των τόξων στο αυτοκίνητο.
Χαρακτηριστικά του συστήματος αποσκευών:
| Θέση εγκατάστασης | λεία οροφή |
| Υλικό | Πλαστικό, αλουμίνιο |
| Βάρος σταυρωτού μέλους | 5 kg |
| Επιλογές | Χωρίς κλειδαριές, έχει 2 εγκάρσιες ράβδους, σετ για κανονικούς χώρους "LUX" με αντάπτορες 941 |
2η θέση: σχάρα οροφής με αεροδυναμικές εγκάρσιες ράβδους σε ενσωματωμένες ράγες οροφής Mitsubishi Outlander III
Οι έμπειροι αυτοκινητιστές εκτίμησαν τη σχάρα οροφής του Mitsubishi Outlander 3 με τις τυπικές ράγες οροφής της Lux. Η ρωσική εταιρεία παράγει φθηνές, αλλά υψηλής ποιότητας κατασκευές που μπορούν να εγκατασταθούν εύκολα.
Σχάρα οροφής Lux με αεροδυναμικές εγκάρσιες ράβδους για ενσωματωμένες ράγες οροφής Mitsubishi Outlander III
Τα αεροδυναμικά τόξα είναι αθόρυβα και αντέχουν έως και 75 κιλά φορτίου. Τα στηρίγματα είναι εξοπλισμένα με λαστιχένια μαξιλάρια που δεν γρατσουνίζουν την οροφή. Συνοδεύεται από μεταλλικές κλειδαριές.
Χαρακτηριστικά του συστήματος αποσκευών:
| Θέση εγκατάστασης | Σε ενσωματωμένες (δίπλα στην οροφή) ράγες |
| Υλικό | Πλαστικό, αλουμίνιο |
| Βάρος σταυρωτού μέλους | 5 kg |
| Επιλογές | Μεταλλικές κλειδαριές, έχει 2 εγκάρσιες ράβδους |
1η θέση: Σχάρα οροφής Lux "Travel 82" για Mitsubishi Outlander III χωρίς ράγες οροφής (2012-2018), 1,2 m
Η σχάρα οροφής "Mitsubishi Outlander 3" βρίσκεται στην κορυφή της μεσαίας κατηγορίας τιμών. Οι εγκάρσιες ράβδοι έχουν σχήμα φτερού, γεγονός που κάνει το σχέδιο αθόρυβο. Στο προφίλ (82 mm) χωράνε εύκολα ένα ποδήλατο, ένα κουτί αποσκευών, σκι, καρότσι. Το σύστημα είναι τοποθετημένο στην οροφή ή πίσω από τις πόρτες.
Σχάρα οροφής Lux "Travel 82" στην οροφή του Mitsubishi Outlander III
Στο κιτ περιλαμβάνονται αντάπτορες 941 για την τοποθέτηση των τόξων σε κανονικά σημεία. Όταν φθείρονται ή αλλάζουν το μηχάνημα, αρκεί να αγοράσετε νέα εξαρτήματα και να χρησιμοποιήσετε τις παλιές εγκάρσιες ράβδους αλουμινίου.
Χαρακτηριστικά του συστήματος αποσκευών:
| Θέση εγκατάστασης | λεία οροφή |
| Υλικό | Πλαστικό, αλουμίνιο |
| Βάρος σταυρωτού μέλους | 5 kg |
| Επιλογές | Χωρίς κλειδαριές, έχει 2 εγκάρσιες ράβδους, σετ για κανονικούς χώρους "Lux" με αντάπτορες 941 |
Επιλογές Premium
Τα συστήματα αποσκευών του αμερικανικού κατασκευαστή Yakima θεωρούνται το καλύτερο αξεσουάρ. Τα τόξα είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο υψηλής ποιότητας που δεν υπόκειται σε διάβρωση και σκουριά. Το προφίλ έχει μοναδικές εγκοπές, όπως σε ένα φτερό αεροπλάνου, που συμβάλλει στην πιο αθόρυβη κίνηση του αυτοκινήτου.
Η γενική σχάρα οροφής για Lancer, Pajero και Outlander αυτής της εταιρείας τοποθετείται εύκολα σε ράγες οροφής, υδρορροές, κανονικά μέρη ή λεία επιφάνεια οροφής. Ο σχεδιασμός είναι κατάλληλος για τη μεταφορά ποδηλάτων, κιβωτίων και άλλων μεγάλων φορτίων.
3η Θέση: Yakima Roof Rack (Whispbar) Mitsubishi Pajero Sport 5 Door SUV από το 2015
Ο Αμερικανός κατασκευαστής Yakima δημιούργησε ένα μοναδικό σύστημα αποσκευών με αεροδυναμικό αποτέλεσμα που δεν αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου. Η σχάρα οροφής του Pajero Mitsubishi είναι τοποθετημένη σε ράγες οροφής που εφαρμόζουν άνετα στην οροφή. Η αρχική σχεδίαση κατά τη διάρκεια της βόλτας δεν δημιουργεί θόρυβο στην καμπίνα, οι εγκάρσιες μπάρες δεν εκτείνονται πέρα από την οροφή. Χάρη στις γενικές συνδέσεις, κάθε αξεσουάρ και φορτίο μπορούν να τοποθετηθούν στα τόξα.
Σχάρα οροφής Yakima (Whispbar) Mitsubishi Pajero Sport 5 Door SUV από το 2015
Το μοντέλο έχει σχεδιαστεί ειδικά για το Mitsubishi Pajero Sport 5, που κυκλοφόρησε μετά το 2015. Το πορτμπαγκάζ συνοδεύεται από κλειδαριές SKS και κλειδιά για το άνοιγμα τους. Το σύστημα ασφαλείας θα αποτρέψει την κλοπή της δομής.
Χαρακτηριστικά του συστήματος αποσκευών:
| Θέση εγκατάστασης | Ομαλή οροφή, ενσωματωμένες ράγες οροφής |
| Υλικό | Αλουμίνιο, πλαστικό |
| Βάρος σταυρωτού μέλους | 5 kg |
| Επιλογές | Διαθέτει κλειδαριές SKS, κλειδιά ασφαλείας, 2 εγκάρσιες ράβδους |
2η θέση: Yakima (Whispbar) Mitsubishi Outlander 5 Door SUV από το 2015
Σχάρα οροφής Lancer ή Outlander τοποθετημένη σε ενσωματωμένες ράγες οροφής. Το μοντέλο είναι κατασκευασμένο με τη μορφή ισχυρών τόξων από χάλυβα που μπορούν να τοποθετηθούν χωρίς βίδες για στερέωση και να μετακινηθούν κατά μήκος της οροφής. Η Yakima προσφέρει να επιλέξει το χρωματικό σχέδιο της δομής: χάλυβα ή μαύρο.
Σχάρα οροφής Yakima (Whispbar) Mitsubishi Outlander 5 Door SUV από το 2015
Τα ελαστικά στηρίγματα δεν γρατσουνίζουν ή καταστρέφουν την επιφάνεια της οροφής. Οι εγκάρσιες ράβδοι αντέχουν φορτία έως και 75 kg, γεγονός που καθιστά δυνατή τη χρήση της σχάρας οροφής για τη μεταφορά βαρέων φορτίων.
Χαρακτηριστικά του συστήματος αποσκευών:
| Θέση εγκατάστασης | Εργοστασιακά ανοίγματα πάνω από την πόρτα, στάνταρ θέσεις, ενσωματωμένες ράγες οροφής |
| Υλικό | Χάλυβας, πλαστικό |
| Βάρος σταυρωτού μέλους | 5 kg |
| Επιλογές | Cross member 2 |
1η Θέση: Yakima Mitsubishi Outlander XL Rack On Rails
Το μοντέλο είναι κατασκευασμένο από χάλυβα ή μαύρο, εξωτερικά το προφίλ μοιάζει με φτερό αεροπλάνου. Οι καμάρες ταιριάζουν καλά σε νέα αυτοκίνητα business class (Mitsubishi Outlander XL, Toyota Land Cruiser). Ένας αυτοκινητιστής μπορεί να ξαναφτιάξει ένα κλασικό σχέδιο για ένα εκστρατευτικό. Μπορούν να εγκατασταθούν πολλά σετ τόξων σε ένα μηχάνημα ταυτόχρονα, ρυθμίζοντας ανεξάρτητα την απόσταση μεταξύ τους.
Yakima Mitsubishi Outlander XL Rack On Rails
Ο κορμός στερεώνεται στις ράγες της οροφής συσφίγγοντας τα στηρίγματα. Η κλειδαριά ασφαλείας αποτρέπει την κλοπή του συστήματος αποσκευών. Ο κατασκευαστής παρέχει εγγύηση για 5 χρόνια συνεχούς λειτουργίας της δομής.
Χαρακτηριστικά του συστήματος αποσκευών:
| Θέση εγκατάστασης | Ράγες οροφής |
| Υλικό | Χάλυβας, πλαστικό |
| Βάρος σταυρωτού μέλους | 5 kg |
| Επιλογές | 2 εγκάρσιες ράβδους, υπάρχει κλειδαριά ασφαλείας |
Τα τυπικά ράφια με 2 τόξα και 4 στηρίγματα είναι τα πιο ευέλικτα και πρακτικά. Με τη βοήθειά τους, μπορείτε να μεταφέρετε φορτίο που δεν χωράει στο αυτοκίνητο. Διάφορα αξεσουάρ, κουτιά είναι προσαρτημένα στις εγκάρσιες ράβδους. Οι δομές σε σχήμα φτερού φαίνονται κομψές και δεν επηρεάζουν την ταχύτητα του αυτοκινήτου.
