Καύσιμο από νερό και διοξείδιο του άνθρακα

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Audi άρχισε να παράγει συνθετικό ντίζελ από νερό και διοξείδιο του άνθρακα στη Δρέσδη. Αυτό το καύσιμο ντίζελ είναι "πράσινο" σε πολλά επίπεδα, καθώς το COXNUMX για τη διαδικασία προέρχεται από το βιοαέριο και η ηλεκτρική ενέργεια για την ηλεκτρόλυση του νερού προέρχεται επίσης από "καθαρές" πηγές.

Η τεχνολογία περιλαμβάνει την ηλεκτρόλυση του νερού σε υδρογόνο και οξυγόνο σε θερμοκρασία XNUMX βαθμών Κελσίου. Σύμφωνα με την Audi και τον συνεργάτη της, αυτό το στάδιο είναι πολύ πιο αποδοτικό από ό,τι ήταν γνωστές παλαιότερα ηλεκτρολυτικές μέθοδοι, αφού μέρος της θερμικής ενέργειας ανακυκλώνεται. Στο επόμενο στάδιο, σε ειδικούς αντιδραστήρες, το υδρογόνο αντιδρά με το διοξείδιο του άνθρακα υπό υψηλή πίεση και υψηλή θερμοκρασία. Παράγεται ένα καύσιμο υδρογονάνθρακα μακράς αλυσίδας που ονομάζεται Blue Crude Oil.

Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, η απόδοση της διαδικασίας μετάβασης από την ηλεκτρική ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές σε υγρά καύσιμα είναι 70%. Στη συνέχεια, η Blue Crude υποβάλλεται σε διαδικασίες διύλισης παρόμοιες με το αργό πετρέλαιο για την παραγωγή καυσίμου ντίζελ έτοιμο για χρήση σε κινητήρες. Σύμφωνα με δοκιμές, είναι πολύ καθαρό, μπορεί να αναμειχθεί με παραδοσιακό καύσιμο ντίζελ και σύντομα μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο του.