Τακάκια φρένων ATE για VAZ
Όχι πολύ καιρό πριν καταργήθηκε η εγγραφή στο blog σχετικά με το πρόβλημα με τα τακάκια φρένων. Τελευταία πιθανότατα πιάστηκαν ελαττωματικά ή απλά χαμηλής ποιότητας και σβήστηκαν κυριολεκτικά σε 10 χλμ και αυτό είναι πολύ λίγο για τα μπροστινά τακάκια. Μετά από τα τρομερά τριξίματα από το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου, αποφάσισα να αφαιρέσω τις ρόδες και να δω τι συμβαίνει. Αποδεικνύεται ότι τα τακάκια έχουν φθαρεί, ειδικά στο εσωτερικό, τόσο στον δεξιό όσο και στον αριστερό τροχό.
Τώρα ήταν απαραίτητο να αλλάξουμε σε καλύτερες. Αφού διάβασα τις κριτικές πολλών αυτοκινητιστών, στάθηκα στα τακάκια φρένων ATE, τα οποία είναι εγκατεστημένα από το εργοστάσιο ακόμη και στο VOLVO. Αν είναι καλά για τη Volvo, τότε νομίζω ότι θα είναι ακόμα καλύτερα για τη VAZ. Η τιμή, φυσικά, είναι 550 ρούβλια - προφανώς δεν είναι το φθηνότερο, θα έλεγα ακόμη και ένα από τα πιο ακριβά, αλλά ελπίζω ότι αξίζουν τον κόπο.
Ως αποτέλεσμα, μετά την εγκατάσταση των τακακιών ATE στο VAZ Kalina, τα φρένα έγιναν απλά τέλεια, δεν θέλω καν να συγκρίνω με τα εργοστασιακά. Δεν ακούγεται κανένας εξωτερικός ήχος όταν πατάτε το πεντάλ του φρένου, δεν σφυρίζουν, δεν τρίζουν, αλλά το αυτοκίνητο επιβραδύνει αμέσως, έχει την αίσθηση ότι δεν οδηγείτε αυτοκίνητο VAZ. Μετά από ένα μακρύ ταξίδι 300 χιλιομέτρων μονής κατεύθυνσης και αρκετές εκατοντάδες χιλιόμετρα γύρω από την πόλη, αποφάσισα να κοιτάξω τους δίσκους των φρένων, καθώς τους είχαν φαγωθεί όλοι από τα παλιά τακάκια από τρομερές τάφρους. Παραδόξως, τώρα ήταν τέλεια ομοιόμορφα, γυαλιστερά, και το πιο ευχάριστο -δεν υπήρχαν ίχνη σκόνης ούτε στις ζάντες ούτε στα φρένα- το έλεγξα με το δάχτυλό μου.
Άρα η ΑΤΕ αξίζει ξεκάθαρα προσοχή ώστε να την προσέχουν οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, τουλάχιστον εγώ έμεινα πολύ ευχαριστημένος. Αν αυτά τα τακάκια φύγουν από την ημερομηνία λήξης με την ίδια ποιότητα, τότε τα επόμενα, πίσω και μπροστινά, σίγουρα θα είναι φίρμες της ΑΤΕ, σίγουρα δεν έχω καμία αμφιβολία για αυτό.
