Toyota Aygo X. Νέο αστικό crossover. Δείτε φωτογραφία!

Το αυτοκίνητο θα κάνει το ντεμπούτο του στις εκθέσεις της Toyota το 2022. Δίχρωμες συνθέσεις βασισμένες σε νέα βερνίκια σε πικάντικες αποχρώσεις είναι μόνο μία από τις τηλεκάρτες του νέου προϊόντος.

Το νέο μικρότερο μοντέλο της Toyota αναπτύχθηκε στην πλατφόρμα GA-B στην αρχιτεκτονική TNGA (Toyota New Global Architecture). Το πρώτο αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε σε αυτή την πλατφόρμα ήταν το νέο Yaris, το οποίο ονομάστηκε Ευρωπαϊκό Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2021, και το δεύτερο ήταν το ολοκαίνουργιο crossover του τμήματος Β Yaris Cross.

Toyota Aygo X. Πρωτότυπο σχέδιο με ανατροπή

Με το νέο Aygo X, οι σχεδιαστές της Toyota στοχεύουν να επαναπροσδιορίσουν το τμήμα Α με τολμηρό, ξεχωριστό στυλ και μοναδικό στυλ αμαξώματος. Η ομάδα στο ED2 (Toyota European Design and Development) κοντά στη Νίκαια έδειξε το όραμά της για ένα μικρό αυτοκίνητο πόλης για πρώτη φορά με το πρωτότυπο μοντέλο Aygo X prologue τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους.

Μετά την πολύ θετική υποδοχή του κοινού για το Aygo X Prologue Concept, το οποίο τράβηξε την προσοχή με τη συναρπαστική δίχρωμη σχεδίαση αμαξώματος και το ειδικά εξελιγμένο αστραφτερό Chilli Red, η σχεδίαση Aygo X μεταφέρθηκε στο τμήμα σχεδιασμού της Toyota Motor Europe στο Βέλγιο. Εκεί, οι στυλίστες συνεργάστηκαν απευθείας με τα τμήματα έρευνας και ανάπτυξης και σχεδιασμού προϊόντων για να μετατρέψουν με ακρίβεια ένα πρωτότυπο μοντέλο ενός νέου αυτοκινήτου σε πραγματικό προϊόν.

Η τολμηρή δίχρωμη εμφάνιση του Aygo X, που τονίζεται από τη νέα πικάντικη βαφή, δημιουργεί ένα συνεκτικό σύνολο που τραβάει την προσοχή από μακριά. Η κεκλιμένη γραμμή οροφής κάνει το αυτοκίνητο να φαίνεται πιο σπορ. Στο μπροστινό μέρος, τα πίσω φώτα υψηλής τεχνολογίας σχηματίζουν το πλαίσιο του καπό σε σχήμα φτερού. Η μεγάλη, χαμηλής ρύθμισης μάσκα ψυγείου, οι προβολείς ομίχλης και η προστασία κάτω από το αμάξωμα έχουν σχήμα εξάγωνου.

Για να τονίσει τον εκφραστικό της χαρακτήρα, η Toyota χρησιμοποίησε φυσικά χρώματα μπαχαρικών όπως το απαλό πράσινο κάρδαμο, το κόκκινο τσίλι, το ζεστό μπεζ τζίντζερ ή τη σιωπηλή μπλε-πράσινη απόχρωση του αρκεύθου. Κάθε ένα από αυτά τα χρώματα δημιουργεί μια αντίθεση σύνθεση με τη μαύρη οροφή και το πίσω άκρο.

Το εκφραστικό χρώμα του Chilli τονίζεται από μπλε μεταλλικές νιφάδες. Το αποτέλεσμα είναι ένα μοναδικό, λαμπερό χρώμα Sparkling Chilli Red. Το νεανικό, κομψό διάφανο παλτό Juniper αναπτύχθηκε ειδικά για αυτό το αυτοκίνητο και κάνει το Aygo X ακόμα πιο ξεχωριστό.

Το τολμηρό στυλ του crossover τονίζεται όχι μόνο από τον αρχικό χρωματικό συνδυασμό, αλλά και από μεγάλους τροχούς, η συνολική διάμετρος των οποίων αντιστοιχεί στο 40 τοις εκατό του μήκους του αμαξώματος.

Τα αγωνιστικά χρώματα εμφανίζονται επίσης σε όλο το εσωτερικό του αυτοκινήτου με τη μορφή χρωματικών αποχρώσεων του αμαξώματος, συμπεριλαμβανομένου του πίνακα οργάνων και της κεντρικής κονσόλας, που δίνουν στην καμπίνα μια ξεχωριστή εμφάνιση. Κοιτάζοντας πιο προσεκτικά τα καθίσματα, θα παρατηρήσετε ότι το σήμα "X" είναι ενσωματωμένο στη δομή του υλικού ταπετσαρίας. Το όνομα Aygo X αντικατοπτρίζεται επίσης διακριτικά στη σχεδίαση των προβολέων.

«Το δίχρωμο αμάξωμα του Aygo X τραβά αμέσως τα βλέμματα. Η σύνθεσή του είναι αναπόσπαστο μέρος του σχεδιασμού του αυτοκινήτου», τονίζει η Anastasia Stolyarova, Product Planning Manager για το Aygo X στην Toyota Motor Europe.

Κατά τους πρώτους μήνες των εκπτώσεων, μια ειδική περιορισμένη έκδοση Aygo X θα είναι διαθέσιμη σε χρώμα Cardamom, με ματ πινελιές Mandarina Orange και ειδικά σχεδιασμένες μαύρες ματ ζάντες αλουμινίου. Οι τόνοι μανταρίνι εμφανίζονται επίσης σε όλο το εσωτερικό σε διακοσμητικά πάνελ και ταπετσαρίες.

Toyota Aygo X. Ευκίνητο αυτοκίνητο πόλης

Το νέο crossover έχει μήκος 3 mm και 700 mm μακρύτερο από τον προκάτοχό του. Το μεταξόνιο είναι 235 mm μεγαλύτερο από το Aygo δεύτερης γενιάς. Ο μπροστινός προεξοχή είναι 90 mm μικρότερος από αυτόν του Yaris. Το πλαίσιο του νέου μοντέλου επιτρέπει τη χρήση τροχών 72 ιντσών.

Το Aygo X έχει σχεδιαστεί για να περιηγείται αποτελεσματικά ακόμα και στους πιο στενούς δρόμους της πόλης, καθιστώντας το εξαιρετικά ευέλικτο. Η ακτίνα στροφής του είναι 4,7 m, που είναι ένα από τα καλύτερα αποτελέσματα στην κατηγορία.

Το πλάτος του αμαξώματος είναι 125 mm μεγαλύτερο από το προηγούμενο μοντέλο και είναι 1 mm. Ως αποτέλεσμα, τα μπροστινά καθίσματα έχουν ανοίξει κατά 740 mm, αυξάνοντας τον χώρο στους ώμους κατά 20 mm. Το πορτμπαγκάζ είναι επίσης ένα από τα μεγαλύτερα στην κατηγορία. Το μήκος του έχει αυξηθεί κατά 45 mm και η χωρητικότητά του έχει αυξηθεί κατά 125 λίτρα στα 63 λίτρα.

Η σχεδίαση οροφής του Aygo X ακολουθεί το σχήμα μιας ιαπωνικής οροφής παγόδας, διατηρώντας χονδρικά τις διαστάσεις της οροφής του προηγούμενου μοντέλου. Το εσωτερικό έχει αυξηθεί σε άνεση και ευρυχωρία, μεταξύ άλλων λόγω του μεγαλύτερου ύψους του αυτοκινήτου, το οποίο έχει αυξηθεί κατά 50 mm σε 1 mm.

Το σύστημα διεύθυνσης έχει βελτιστοποιηθεί για οδήγηση σε ευρωπαϊκές πόλεις και προάστια. Το νέο προαιρετικό κιβώτιο S-CVT κάνει το Aygo X ένα από τα πιο δυναμικά αυτοκίνητα στην κατηγορία του. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ομαλό και διαισθητικό, παρέχοντας μια πολύ καλή ισορροπία μεταξύ απόδοσης και κατανάλωσης καυσίμου.

Δείτε επίσης: Είναι δυνατόν να μην πληρώσετε αστική ευθύνη όταν το αυτοκίνητο είναι μόνο στο γκαράζ;

Το εσωτερικό έχει ενισχυθεί περαιτέρω με πρόσθετα μονωτικά υλικά, βελτιώνοντας τον δείκτη άρθρωσης κατά 6 τοις εκατό σε έναν από τους καλύτερους στην κατηγορία.

Για την ανάπτυξη του Aygo X, η Toyota συνεργάστηκε για άλλη μια φορά με την JBL για να αναπτύξει ένα προαιρετικό ηχοσύστημα premium προσαρμοσμένο ακριβώς στις εσωτερικές συνθήκες του μοντέλου. Αυτό το σύστημα αποτελείται από 4 ηχεία, έναν ενισχυτή 300 W και ένα υπογούφερ διαμέτρου 200 mm εγκατεστημένα στο πορτμπαγκάζ. Το ηχοσύστημα JBL προσφέρει καθαρό, πλούσιο ήχο και δυνατά μπάσα.

Προαιρετικά, το νέο μοντέλο μπορεί να εξοπλιστεί με αναδιπλούμενη υφασμάτινη οροφή - αυτό θα είναι το πρώτο crossover του τμήματος Α με τέτοια άνεση. Η νέα οροφή από καμβά έχει σχεδιαστεί για μέγιστη απόλαυση.

Χρησιμοποιώντας υλικά υψηλής ποιότητας που βρίσκονται συνήθως σε οχήματα υψηλής ποιότητας, η οροφή από καμβά προσφέρει καλύτερη προστασία από το νερό και τη σκόνη. Ο νέος σχεδιασμός φέρινγκ αυξάνει την αντοχή και την αντοχή της οροφής.

Toyota Aygo X. Современные технологии

Αν και το Aygo X είναι ένα μικρό αυτοκίνητο πόλης, έχει λάβει πολλά νέα χαρακτηριστικά και προηγμένες τεχνολογίες. Οι πελάτες θα μπορούν να παραμείνουν συνδεδεμένοι στο Aygo X μέσω του Toyota Smart Connect και της εφαρμογής MyT για smartphone. Με την εφαρμογή MyT, μπορείτε να ελέγξετε τη θέση GPS του οχήματός σας και να παρακολουθήσετε στατιστικά στοιχεία απόδοσης του οχήματος, όπως ανάλυση στυλ οδήγησης, επίπεδο καυσίμου και διάφορες προειδοποιήσεις. Η χρηστικότητα του αυτοκινήτου ενισχύεται επίσης από μια μεγάλη οθόνη αφής 9 ιντσών, έναν ασύρματο φορτιστή τηλεφώνου και τον ατμοσφαιρικό φωτισμό.

Το πιο πρόσφατο σύστημα πολυμέσων προηγμένης τεχνολογίας της Toyota διαθέτει πλοήγηση που βασίζεται σε σύννεφο που παρέχει πληροφορίες διαδρομής σε πραγματικό χρόνο και άλλες διαδικτυακές υπηρεσίες. Οι τεχνολογίες cloud σάς επιτρέπουν να ενημερώνετε συστηματικά το ασύρματο σύστημα και να εισάγετε νέες υπηρεσίες σε αυτό κατά τη χρήση του αυτοκινήτου, μετά την αγορά του. Το Toyota Smart Connect προσφέρει επίσης ενσύρματη και ασύρματη σύνδεση smartphone μέσω Android Auto™ και Apple CarPlay®.

Ένα άλλο πλεονέκτημα του Aygo X είναι οι βελτιωμένοι προβολείς Full LED. Τα φώτα ημέρας και τα φλας αποτελούνται από δύο λυχνίες LED που περιβάλλονται από μια λεπτή φωτεινή λωρίδα, υπογραμμίζοντας το χαρακτηριστικό προφίλ του αυτοκινήτου οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας. «Οι προβολείς δίνουν στο Aygo X εστίαση και αυτοπεποίθηση. Στην Toyota, ονομάζουμε αυτό το είδος σχεδίασης «Διακριτικό μάτι», δήλωσε ο Tadao Mori, Διευθυντής Σχεδίασης, Toyota Motor Europe.

Toyota Aygo X. Ασφάλεια

Το Aygo X θέτει νέα πρότυπα ασφαλείας για την κατηγορία Α – για πρώτη φορά, ένα όχημα αυτής της κατηγορίας θα εξοπλιστεί με το πακέτο ενεργητικής ασφάλειας Toyota Safety Sense σε όλες τις αγορές δωρεάν σε όλες τις αγορές. Το αυτοκίνητο λαμβάνει ένα πακέτο νέας γενιάς TSS 2.5 που βασίζεται στην αλληλεπίδραση της κάμερας και του ραντάρ. Ο αισθητήρας ραντάρ, ο οποίος θα αντικαταστήσει την υπάρχουσα τεχνολογία λέιζερ, έχει μεγαλύτερη ευαισθησία και εμβέλεια, κάνοντας τα συστήματα TSS 2.5 να λειτουργούν επίσης σε υψηλές ταχύτητες.

Το Aygo X θα είναι εξοπλισμένο με μια νέα έκδοση του Early Collision Warning System (PCS) με το οποίο θα παρουσιαστεί: Pedestrian Detection Day and Night and Cyclist Detection Daytime, Collision Assistance System, Intelligent Adaptive Cruise Control (IACC). ), Lane Keeping Assist (LTA) και υποστήριξη αποφυγής σύγκρουσης.

Το Aygo X έλαβε επίσης πρόσθετες βελτιώσεις παθητικής ασφάλειας, συμπεριλαμβανομένων ενισχύσεων αμαξώματος που απορροφούν αποτελεσματικά τις δυνάμεις κρούσης.

Toyota Aygo X. ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

Το νέο μοντέλο έχει αναπτυχθεί για να ελαχιστοποιήσει το λειτουργικό κόστος. Το Aygo X έχει το χαμηλότερο βάρος χωρίς ανάρτηση από οποιοδήποτε όχημα της κατηγορίας Α και Β, συμβάλλοντας στη χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Οι πολύ καλές αεροδυναμικές ιδιότητες του αυτοκινήτου περιλαμβάνουν την επίδραση του εκλεπτυσμένου σχήματος του μπροστινού προφυλακτήρα και των θόλων των τροχών, που όχι μόνο μειώνει την κατανάλωση καυσίμου, αλλά μειώνει και τους κραδασμούς κατά την οδήγηση. Οι θόλοι των πίσω τροχών έχουν σχήμα ώστε να κατευθύνουν τη ροή του αέρα μακριά από τα ελαστικά προς το πίσω μέρος του αυτοκινήτου.

Το Aygo X είναι εξοπλισμένο με 3-κύλινδρο κινητήρα 1 λίτρων 1,0KR-FE. Έχει βελτιωθεί για να πληροί τα νέα ευρωπαϊκά πρότυπα διατηρώντας παράλληλα καλές επιδόσεις και πολύ υψηλό επίπεδο αξιοπιστίας. Σύμφωνα με προκαταρκτικές εκτιμήσεις, ο κινητήρας Aygo X καταναλώνει 4,7 l/100 km βενζίνης και εκπέμπει 107 g/km CO2.

Δείτε επίσης: Peugeot 308 station wagon